Eine Million Scenic der zweiten Generation gebaut
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Internationaler Trendsetter
Der Trendsetter unter den Kompaktvans etablierte eine völlig neue Karosserieform in Europa, die bis heute zahlreiche Nachahmer gefunden hat. Der erste Scenic wurde 1997 zum "Auto des Jahres" gekürt. Innerhalb kürzester Zeit stellte der Scenic bis zu 48 Prozent Anteil an der Megane Familie und erforderte die Produktion von bis zu 1'400 Einheiten pro Tag. Die zweite Generation setzte zum Marktstart 2003 neue Massstäbe: Als erster Kompaktvan erzielte der Scenic die Höchstwertung von fünf Sternen im EuroNCAP-Crashtest. Darüber hinaus bietet Renault mit dem Grand Scenic seit 2004 als einziger Hersteller eine lange Karosserieversion mit sieben Sitzen an.
Der Trendsetter unter den Kompaktvans etablierte eine völlig neue Karosserieform in Europa, die bis heute zahlreiche Nachahmer gefunden hat. Der erste Scenic wurde 1997 zum "Auto des Jahres" gekürt. Innerhalb kürzester Zeit stellte der Scenic bis zu 48 Prozent Anteil an der Megane Familie und erforderte die Produktion von bis zu 1'400 Einheiten pro Tag. Die zweite Generation setzte zum Marktstart 2003 neue Massstäbe: Als erster Kompaktvan erzielte der Scenic die Höchstwertung von fünf Sternen im EuroNCAP-Crashtest. Darüber hinaus bietet Renault mit dem Grand Scenic seit 2004 als einziger Hersteller eine lange Karosserieversion mit sieben Sitzen an.
