Renault gibt die Ernennung von Jean-Pierre Diernaz zum Vice President Global Marketing Renault Brand und Chief Branding Officer für alle Marken mit Wirkung zum 14. September 2026 bekannt.
In dieser Funktion wird er Mitglied des Renault Brand Management Committee.
Er wird direkt an Fabrice Cambolive, CEO der Marke Renault und Chief Growth Officer der Renault Group, berichten.
Die Renault Group hat im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2026 ein starkes Umsatzwachstum erzielt, angetrieben vor allem von den Bereichen Automotive und Mobilize Financial Services (MFS):
Konzernumsatz von 30,3 Milliarden Euro, plus 9,5 Prozent bzw. plus 10,3 Prozent bei konstanten Wechselkursen gegenüber dem ersten Halbjahr 2025.
Umsatz im Bereich Automotive von 26,8 Milliarden Euro, plus 9,3 Prozent bzw. plus 10,2 Prozent bei konstanten Wechselkursen1 gegenüber dem ersten Halbjahr 2025.
Umsatz im Bereich MFS von 3,4 Milliarden Euro, plus 11,0 Prozent bzw. plus 11,5 Prozent bei konstanten Wechselkursen1 gegenüber dem ersten Halbjahr 2025.
Solide operative Marge in Höhe von 1,6 Milliarden Euro, 5,2 Prozent des Konzernumsatzes.
Operative Marge im Bereich Automotive in Höhe von 0,8 Milliarden Euro, 3,0 Prozent des Umsatzes im Bereich Automotive.
Operative Marge im Bereich MFS in Höhe von 0,8 Milliarden Euro.
Nettoergebnis in Höhe von 0,7 Milliarden Euro.
Starker freier Cashflow im Bereich Automotive in Höhe von 653 Millionen Euro. Darin enthalten sind 250 Millionen Euro an Dividendenerträgen von Mobilize Financial Services (gegenüber 150 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2025).
Netto-Cash-Position im Bereich Automotive von 6,6 Milliarden Euro zum 30. Juni 2026.
Die Renault Group Schweiz verkauft im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 10'508 Fahrzeuge und erreicht einen Marktanteil von 7,87%. Gegenüber H1 2025 entspricht dies einem Rückgang von 1,4%, in einem Schweizer Gesamtmarkt, der um 3,2% wächst.
Renault Nutzfahrzeuge wachsen um 26% auf 2'169 Einheiten und steigern ihren Marktanteil auf 12,78%. Renault behauptet damit seine starke Position unter den führenden Nutzfahrzeugmarken der Schweiz. Mit 17,2% EV-Mix (375 E-LCV) bleibt die Marke die Nr. 1 bei Elektro-LCV-Transportern.
Die Marke Renault baut ihre Elektrifizierung weiter aus: Bereits 87% der Personenwagenverkäufe sind elektrifiziert (31,7% Elektro, 47,3% Vollhybrid, 8,2% Plug-in Hybrid).
Dacia bleibt eine der beliebtesten Marken bei Privatkundinnen und Privatkunden und bestätigt ihre starke Stellung bei Hybridfahrzeugen: Die Hybridverkäufe steigen auf 1'766 Einheiten (+23%), was einem Verkaufs-Mix-Anteil von 48,3% entspricht.
Alpine verkauft in den ersten sechs Monaten 177 Fahrzeuge mit einem EV-Mix-Anteil von 83%. Die neue A390 erweitert seit Sommer die vollelektrische Dream Garage neben der A290 und der A110.
Die Renault Group hat im ersten Halbjahr 2026 weltweit 1.165.133 Fahrzeuge verkauft (- 0,4 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr 2025). In diesem stabilen Ergebnis der drei sich ergänzenden Marken spiegelt sich eine verbesserte Absatzqualität, eine starke Wertorientierung sowie die beschleunigte Elektrifizierung der Modellpalette wider.
Ausserhalb Europas stärkt die Renault Group im Bereich Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ihre Positionen in ihren strategischen Märkten, angetrieben durch das Absatzwachstum der Marke Renault im zweiten Jahr in Folge (+ 2,8 Prozent). Die Konzernverkäufe stiegen in Indien (+ 61,2 Prozent), der Türkei (+ 15,4 Prozent), Marokko (+ 13,7 Prozent) und Brasilien (+ 5,3 Prozent).
In Europa verkaufte die Renault Group 821.092 Pkw + leichte Nutzfahrzeuge (- 1,3 Prozent).
Seit 2010 wurden in Frankreich mehr als eine Million Elektrofahrzeuge entwickelt und produziert, davon 600‘000 im Renault Group Industriepool ElectriCity im Norden Frankreichs.
Die Elektromobilität gewinnt in Frankreich weiter an Dynamik: Fahrzeuge laufen in den Werken Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly und Sandouville vom Band, unterstützt durch Cléon, Ruitz und Le Mans – den Standorten für die Antriebe –, sowie der auf Kreislaufwirtschaft spezialisierten Refactory in Flins.
Alle französischen Standorte der Renault Group sind auf die elektrische Transformation ausgerichtet. Das Unternehmen beschäftigt in Frankreich rund 39‘000 Mitarbeitende und sichert darüber hinaus etwa 35‘000 indirekte Arbeitsplätze entlang seiner Lieferkette.
Frankreich ist für die Renault Group ein strategischer Standort der Zukunft: Seit 2021 wurden 13 Milliarden Euro investiert, um die Werke zu transformieren und das Unternehmen entlang der Wertschöpfungsketten der Zukunft zu positionieren.
Thales und die Renault Group geben die Unterzeichnung einer Partnerschaftsvereinbarung bekannt, um gemeinsam die Grossserienproduktion der ferngesteuerten Angriffsdrohne Toutatis von Thales zu entwickeln und zu industrialisieren. Diese Ankündigung folgt auf die Vorstellung des innovativen
Taktikfahrzeugs „4 TROOP“, das gestern von den beiden Konzernen vorgestellt wurde.
Diese strategische Partnerschaft verbindet das hochmoderne Verteidigungs-Know-how von Thales mit den industriellen Engineering- und Fertigungskapazitäten der Renault Group, um in Frankreich eine eigenständige, agile und wettbewerbsfähige Drohnenindustrie aufzubauen, die vollständig auf die Anforderungen der Kriegswirtschaft abgestimmt ist.
Durch diese Zusammenarbeit könnte die Produktion der Angriffsdrohnen bereits 2027 beginnen, mit einer anfänglichen Fertigungskapazität von 1'000 Einheiten pro Monat ab dem ersten Jahr, was einen bedeutenden Ausbau der industriellen Kapazitäten Frankreichs in diesem strategischen Bereich darstellt.
Diese Partnerschaft wird dazu beitragen, eine widerstandsfähige und souveräne Munitionsversorgung für Frankreich sicherzustellen, gleichzeitig den sich wandelnden operativen und strategischen Anforderungen der Streitkräfte gerecht zu werden und die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Verteidigungsindustrie zu stärken.
Auf der Eurosatory 2026 präsentieren die Renault Group und Thales „4 TROOP“, einen Prototyp des VCMR-Fahrzeugs , das an die neuen operativen Anforderungen der Landstreitkräfte angepasst wurde.
Das Projekt stützt sich auf das technologische und industrielle Know-how der Renault Group sowie auf die hochmodernen, sicheren Bordkommunikations- und Konnektivitätstechnologien von Thales, um eine neue Generation robuster Mehrzweckfahrzeuge zu entwickeln, die schnell und zu optimalen Kosten produziert werden können.
Mit integrierten UAV-Systemen (Unmanned Aerial Vehicle), fortschrittlichen Sensoren, hybriden sicheren Kommunikationslösungen und KI-gestützten Entscheidungshilfen wird das Fahrzeug die Fähigkeiten der Landstreitkräfte für eine verbesserte Wahrnehmung, schnellere Reaktionszeiten und höhere operative Effizienz erweitern.
