Seit fast 20 Jahren hält die Erfolgsgeschichte von Sandero und Sandero Stepway unvermindert an. Der Sandero ist seit 2017 die Nummer 1 bei den Privatkundenverkäufen in Europa und seit vielen Jahren das meistgekaufte Dacia-Modell in der Schweiz.
Dacia erweitert sein erschwingliches elektrifiziertes Angebot mit dem Sandero und Sandero Stepway Full Hybrid.
War 2025 mehr als jedes dritte neu verkaufte Auto von Dacia elektrifiziert, so ist es im ersten Halbjahr 2026 rund jeder zweite Neuwagen der Marke. Damit bleibt Dacia weiterhin die Nr. 3 im Schweizer HEV-Markt.
Der neue Hybridantrieb 155 kann in der Schweiz seit Anfang Juli für den Dacia Sandero Stepway bestellt werden. Für den Dacia Sandero wird er demnächst bestellbar sein.
Dacia bringt die zweite Generation seines rein elektrischen Stadtautos auf den Markt.
Der in Europa gefertigte neue Dacia Spring schlägt ein neues Kapitel für die Marke auf und knüpft gleichzeitig an die Erfolgsgeschichte eines Modells an, das zur Referenz geworden ist.
Striker ist ein kraftvoller, unverkennbarer Dacia-Name, der dank seiner Endung „ER” sofort wiedererkennbar ist
Der Ausdruck ist sehr anschaulich und hat seine Wurzeln in den 80er Jahren. Er steht für die Kraft und Treffsicherheit desjenigen, der beim Bowling alle Kegel abräumt, oder die Dinge in Bewegung setzt.
Dacia hat im abgelaufenen Jahr 697.408 Fahrzeuge verkauft, was einem Wachstum von 3,1 Prozent gegenüber 2024 entspricht. Dacia hat nun die symbolische Marke von 10 Millionen verkauften Fahrzeugen seit 2004 überschritten.
Damit hat Dacia 2025 einen neuen Rekordmarktanteil in Europa erreicht:
4,0 Prozent bei Pkw + LCV* in Europa (0,1 Prozentpunkte mehr als 2024)
4,5 Prozent bei Pkw* in Europa (unverändert gegenüber 2024)
Mit einem Marktanteil von 7,9 Prozent (- 0,1 Prozentpunkte gegenüber 2024) kletterte die Marke auf den zweiten Platz des europäischen Privatkundenmarktes**, ihrer Kernzielgruppe.
Dieses Ergebnis wurde durch ein robustes und effizientes Produktangebot erreicht:
Sandero: 289.295 verkaufte Einheiten, ein Rückgang von 6,5 Prozent gegenüber 2024. Der Sandero ist zum zweiten Mal in Folge das meistverkaufte Pkw-Modell Europas über alle Kanäle und seit 2017 das meistverkaufte Fahrzeug auf dem europäischen Privatkundenmarkt.
Bigster: 67.573 verkaufte Einheiten. Der Bigster war in der zweiten Jahreshälfte 2025 das meistverkaufte C-SUV-Modell auf dem europäischen Privatkundenmarkt.
Spring: Mit 35.034 verkauften Einheiten verzeichnete der Spring ein Wachstum von 53 Prozent. Der Spring ist zum ersten Mal das meistverkaufte Elektrofahrzeug im europäischen A-Segment über alle Vertriebskanäle hinweg.
Dacia treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette in Europa weiter voran, angetrieben durch die starke Leistung des Spring und den Ausbau des Hybridangebots. Im Jahr 2025 ist der Absatz von Hybridfahrzeugen um 122 Prozent gestiegen. Jedes vierte verkaufte Dacia Fahrzeug ist mittlerweile elektrifiziert, doppelt so viele wie 2024.
