Clotilde Delbos, CEO Groupe Renault, wird am Freitag, 29. Mai 2020, um 10.00 Uhr, den Plan der Gruppe zur Senkung der Fixkosten um 2 Milliarden Euro über drei Jahre vorstellen.
Kurz den Fuss vom Fahrpedal lösen und dabei in einem Zug Bremsen und die Batterie laden: Für die neuen E-TECH Hybrid- und Plug-in Hybridvarianten von Clio, Captur und Mégane Grandtour sowie für den Elektrobestseller ZOE hat Renault ein neues Fahrprogramm entwickelt, das den Fahrkomfort erhöht und die Reichweite steigert. Der sogenannte B-Modus ermöglicht erstmals bei der französischen Marke das Ein-Pedal-Fahren. Statt das Bremspedal zu betätigen, genügt dabei in den meisten Fällen die sogenannte Rekuperationsverzögerung.
Neuer Renault Talisman Grandtour mit hochwertigeren Materialien, markanterem Design, innovativem LED Matrix Vision-Lichtsystem, als INITIALE PARIS mit noch edleren Ausstattungen Renault EASY LINK Multimediasystem mit 9,3“ Touchscreen und digitaler 10.2“-InstrumentenanzeigeRenault EASY DRIVE mit Autobahn- und Verkehrsassistent, autonomes Fahren auf Level 2Neue leistungsstarke und effiziente Motoren, unter anderem der TCe 160 EDC PF und der Blue dCi 200 EDCIn der Schweiz in den drei Ausstattungen ZEN, INTENS und INITIALE PARIS erhältlichBestellbar ab Juni. Erste Fahrzeuge treffen im September 2020 in der Schweiz ein. Preis ab CHF 36‘900.- (Neuer Talisman Grandtour TCe 160 EDC PF ZEN)
Morgen Mittwoch, 20. Mai, startet in Paris der Einsatz von 500 elektrischen Renault ZOE im Rahmen des E-Carsharing-Dienstes ZITY. Bereits im März hatte Renault den Launch an der Seine angekündigt. Nach Corona-bedingten Verzögerungen heisst es jetzt: Freie Fahrt für ZITY.
Eine einzigartige Geschichte in der Automobilindustrie6,4 Millionen verkaufte Fahrzeuge in Europa seit 2005Ein Marktanteil von 3,8 % im Jahr 2019 in EuropaZur Feier seines 15-jährigen Bestehens in Europa lanciert Dacia eine limitierte Jubiläumsserie
