Hier finden Sie Zahlen, Daten und Fakten rund um die Renault Gruppe in der Schweiz sowie den Link zum ATLAS der GROUPE RENAULT, der die globalen und europäischen Zahlen und Fakten sowie Informationen zur grössten automobilen Allianz von Renault-Nissan-Mitsubishi enthält.
Mit einem Marktanteil von sieben Prozent ist die Renault Gruppe mit den Marken Renault, Dacia und Alpine einer der stärksten und gleichzeitig auch traditionsreichsten Importeure auf dem Schweizer Markt. Bereits am 30. April 1927 legte Renault mit der Aktiengesellschaft S.A.V.A.R. (Société Anonyme pour la Vente des Automobiles Renault) in Genf den Grundstein für Import und Vertrieb der Marke Renault in der Schweiz und war damit eine der ersten Importgesellschaften eines europäischen Automobilherstellers in der Schweiz. In seiner über 90-jährigen Geschichte hat Renault in der Schweiz mehr als fünfhundert Modelle ins Land eingeführt und mehr als eine Million Neufahrzeuge (1,1 Millionen Personen- und leichte Nutzfahrzeuge der Marken Renault, Dacia und Alpine von 1927 bis 2019) verkaufen können. Heute firmiert das Unternehmen als Renault Suisse SA mit Sitz in Urdorf bei Zürich.
In den mehr als neunzig Jahren baute Renault das Händlernetz auf heute 199 Renault Partner und 94 Dacia Partner aus. Aktuell sind in der Schweiz rund 245’000 Fahrzeuge der Marke Renault, 63’000 Dacia und 450 Alpine immatrikuliert (Stand 30.9.2019).
| Immtrikulationen | Marktanteil in % | |
|---|---|---|
| Renault Gruppe Pw | 19,896 | 6,4 |
| Renault Gruppe Leichte Nutzfahrzeuge | 4,842 | 11,7 |
| Renault Gruppe gesamt | 24,738 | 7,0 |
| Renault Pw | 11,717 | 3,8 |
| Renault Leichte Nutzfahrzeuge | 4,265 | 10,2 |
| Renault gesamt | 16,340 | 4,5 |
| Dacia Pw | 7,996 | 2,6 |
| Dacia Leichte Nutzfahrzeuge | 577 | 1,4 |
| Dacia gesamt | 8,573 | 2,4 |
| Alpine Pw | 183 | 0,1 |
Die Marke Renault verfügt über eine der jüngsten Modellpaletten Europas. Das nahezu alle Segmente abdeckende Fahrzeugangebot umfasst so erfolgreiche Modelle wie Twingo, Clio, Captur, Kangoo, Mégane, Scénic und Espace. Dazu kommen attraktive Modelle wie der elegante Talisman oder die Allrad-SUV-Modelle Kadjar und Koleos. Der Renault ZOE war 2019 das meistgekaufte Elektroauto unter den Volumenmarken in der Schweiz. Insgesamt konnte Renault 2019 den Verkauf seiner Elektrofahrzeuge (ZOE, Twizy sowie Kangoo Z.E., Master Z.E.) auf dem Schweizer Markt im Vergleich zum Vorjahr wieder verdoppeln. Der Kangoo Z.E. war der meistgekaufte 100% elektrische Kleintransporter der Schweiz mit einer Steigerung von 138%.
Bei den leichten Nutzfahrzeugen punkten der Pick-up Alaskan sowie die Transporter Kangoo, Trafic und Master.
Ebenfalls sehr erfolgreich unterwegs ist die Marke Dacia. Die Modelle Duster, Sandero, Logan und Lodgy sowie der Dokker Van gehören aufgrund ihres sehr guten Preis-Leistungsverhältnisses zu den gefragtesten Fahrzeugen auf dem Schweizer Privatkundenmarkt.
Mit dem Relaunch der Marke Alpine und der neuen Alpine A110 bietet die Renault Gruppe zudem einen vielfach ausgezeichneten Mittelmotorsportwagen in konsequenter Leichtbauweise.
Die Groupe Renault ist der Pionier und Markführer unter den Elektroauto-Herstellern in Europa. Erfahren Sie mehr über unser Engagement und unsere Vision #EASYELECTRICLIFE: https://easyelectriclife.groupe.renault.com/de/
Die Renault Gruppe behauptete sich 2019 in der Schweiz mit einem Marktanteil von 7,0 %. In einem leicht wachsenden Gesamtmarkt (+4,4 % für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) realisierten die Marken Renault, Dacia und Alpine 24’738 Neuzulassungen (25'338 in 2018).
Bei den Personenwagen registrierte Renault mit 11’717 Neufahrzeugen einen leichten Rückgang, während die leichten Nutzfahrzeuge mit 4’265 Immatrikulationen um 18,6 % zulegten und einen Marktanteil von 10,2 % erreichten.
Mit 2’081 verkauften ZOE, Kangoo Z.E. und Master Z.E. verdoppelte Renault im vergangenen Jahr den Verkauf seiner Elektrofahrzeuge in der Schweiz. Allein die 1’804 Renault ZOE (+99 %) machten 2019 mehr als 15 % (oder ein Siebtel) der gesamten Pw-Verkäufe von Renault in der Schweiz aus. Der ZOE ist damit auch das mit Abstand meistverkaufte Elektrofahrzeug unter den Volumenmarken.
«Die Elektromobilität nimmt deutlich Fahrt auf. Renault ging vor zehn Jahren als Pionier voran und machte Elektrofahrzeuge zum fairen Preis verfügbar. 2018 war der ZOE das meistgekaufte Elektroauto in der Schweiz, 2019 konnten wir nochmals verdoppeln. Und die nächste Innovation steht schon bereit: Mit dem Clio E-TECH Hybrid, dem Captur E-TECH Plug-in Hybrid und dem Mégane E-TECH Plug-in Hybrid führen wir 2020 drei Modelle mit innovativen Technologien aus der Formel 1 ein. Damit ebnen wir vielen Kunden den Weg in Richtung Elektromobilität, mit intelligenten und erschwinglichen Lösungen – sei es für das elektrische Fahren in der City oder auf längeren Reisen. Und bei den reinen Elektrofahrzeugen planen wir bis 2022 die Einführung von acht Modellen. Parallel dazu können die Kunden in der Schweiz auf ein starkes Händlernetz mit einem kompetenten Team an Spezialisten zählen.»
Die junge Marke Dacia – sie feiert 2020 ihr 15-jähriges Jubiläum in der Schweiz - erreichte bei den Personenwagen mit 7'996 Neufahrzeugen und einem Marktanteil von 2,6 % nahezu die Top-Performance vom vergangenen Jahr. Ein besonderes Zeichen setzte Dacia mit dem Neuen Duster. Der kompakte SUV erzielte 2019 mit 3’169 Immatrikulationen einen neuen Verkaufsrekord in der Schweiz. Sandero und Duster wurden 2019 zum Eurotax Restwert-Champion ihrer Fahrzeugklasse gekürt, mit einem Restwert von 65,7% oder 66,7% nach 3 Jahren.
Bei den leichten Nutzfahrzeugen konnte Dacia im vergangenen Jahr um 4,5 %, auf 577 Dokker Van Neuzulassungen, zulegen.
«Die Marke Dacia hat sich in den 15 Jahren in der Schweiz mit ihrem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis dauerhaft etabliert und liegt im Markenranking regelmässig vor sehr bekannten Wettbewerbern. Mehr Kunden denn je entscheiden sich für den Duster, unseren athletischen SUV mit Allrad oder auch für unseren zweiten Bestseller, den Sandero.»
Bestens auf Kurs ist auch die Kultmarke Alpine, die 2019 um 25 % zulegte.
Mit der Neuauflage der A110 vor rund zwei Jahren landete Alpine einen automobilen «Coup», der inzwischen auf der Rennstrecke genauso erfolgreich unterwegs ist wie auf der Strasse.
Auf die Première Edition folgten die Modelle Pure und Légende. Ende 2019 erweiterte Alpine das Angebot mit der A110 S, die bezüglich Sportlichkeit und Styling an der Spitze der aktuellen Alpine-Baureihe steht.
«Dass Alpine den Glanz der Sportwagen-Ikone erfolgreich in die Neuzeit übertrug zeigen auch die Verkaufszahlen 2019. Alpine steht für Emotionen, für einen Traum auf Rädern, der Realität ist. Mit 183 Fahrzeugen legten wir nochmals um 25 % zu. Damit zählt die Schweiz zu den Schlüsselmärkten der neuen Alpine. Die hohe Akzeptanz dieses agilen Sportfahrzeugs bestätigt, dass sich Vernunft und Leidenschaft beim Auto in allerschönster Form vereinen lassen – eine Motivation, die wir für alle Marken und Modelle mit ins Jahr 2020 nehmen.»
| Personenwagen | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | 1,765 | 2,275 | 2,133 | 2,012 |
| Renault Clio | 2,054 | 2,424 | 2,719 | 3,021 |
| Renault Espace | 411 | 432 | 555 | 1,122 |
| Renault Kadjar | 781 | 590 | 955 | 1,487 |
| Renault Kangoo Pw | 92 | 385 | 408 | 391 |
| Renault Koleos | 408 | 753 | 647 | 5 |
| Renault Master Pw | 18 | 27 | 27 | 32 |
| Renault Mégane | 2,119 | 2,106 | 2,502 | 2,993 |
| Renault Scénic | 1,121 | 1,594 | 1,882 | 1,088 |
| Renault Talisman | 324 | 332 | 535 | 660 |
| Renault Trafic | 375 | 504 | 313 | 479 |
| Renault Twingo | 445 | 397 | 440 | 531 |
| Renault Zoe | 1,804 | 908 | 741 | 406 |
| Renault Sonstige | 0 | 2 | 16 | 73 |
| Total Pw Renault | 11,717 | 12,729 | 13,873 | 14,300 |
| Dacia Dokker | 677 | 680 | 780 | 671 |
| Dacia Duster | 3,169 | 3,122 | 2,791 | 2,744 |
| Dacia Lodgy | 394 | 496 | 522 | 524 |
| Dacia Logan | 873 | 834 | 914 | 823 |
| Dacia Sandero | 2,883 | 3,169 | 3,548 | 2,660 |
| Total Pw Dacia | 7,996 | 8,301 | 8,555 | 7,422 |
| Alpine A110 | 183 | 146 | 0 | 0 |
| Total Pw Alpine | 183 | 146 | 0 | 0 |
| Total Pw Renault Gruppe | 19,896 | 21,176 | 22,428 | 21,722 |
| Leichte Nutzfahrzeuge | ||||
| Renault Alaskan | 136 | 191 | 70 | 0 |
| Renault Kangoo | 848 | 683 | 722 | 884 |
| Renault Kangoo Z.E. | 262 | 110 | 79 | 97 |
| Renault Master | 1,490 | 1,347 | 1,280 | 1,191 |
| Renault Master Z.E. | 15 | 2 | 0 | 0 |
| Renault Trafic | 1,455 | 1,230 | 1,484 | 1,474 |
| Renault Sonstige | 59 | 48 | 70 | 67 |
| Total Leichte Nutzfahrzeuge Renault | 4,265 | 3,611 | 3,705 | 3,713 |
| Dacia Dokker | 577 | 550 | 482 | 422 |
| Dacia Sonstige | 0 | 1 | 0 | 4 |
| Total Leichte Nutzfahrzeuge Dacia | 577 | 551 | 482 | 426 |
| Total Leichte Nutzfahrzeuge Renault Gruppe | 4,842 | 4,162 | 4,187 | 4,139 |
| Total Renault Pw und Leichte Nutzfahrzeuge | 15,982 | 16,340 | 17,578 | 18,013 |
| Total Dacia Pw und Leichte Nutzfahrzeuge | 8,573 | 8,852 | 9,037 | 7,848 |
| Total Alpine Pw | 183 | 146 | 0 | 0 |
| Total der Immatrikulationen der Renault Gruppe | 24,738 | 25,338 | 26,615 | 25,861 |
3’000 Menschen sind in der Schweiz für die Renault Gruppe und ihre Vertriebspartner tätig, die meisten davon bei den Renault Partnern und Niederlassungen. Die hohe Qualität des Kundenservice stellen sorgfältig geschulte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sicher, denen im unternehmenseigenen Schulungszentrum ein breit gefächertes Fortbildungsangebot zur Verfügung steht.
Die Renault Gruppe stellt seit 1898 Autos her. Heute ist sie ein internationaler Mehrmarkenkonzern. Um die grossen technologischen Herausforderungen der Zukunft zu meistern und gleichzeitig ihre profitable Wachstumsstrategie fortzusetzen, konzentriert sich die Renault Gruppe auf die internationale Expansion. Dabei nutzt sie die Synergien ihrer fünf Marken (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine und Lada), die Elektrofahrzeuge und ihre einzigartige Allianz mit Nissan und Mitsubishi Motors.
Hier finden Sie die Links zu den englischen Originaldokumenten: