RENAULT MESSENEUHEITEN AN DER MONDIAL DE L’AUTO IN PARIS: 120 JAHRE MOBILITÄT – NACHHALTIG UND ERSCHWINGLICH

Weltpremiere: Renault enthüllte in Paris mit dem Konzept EZ-ULTIMO ein Robo-Fahrzeug, das Car-Sharing zum Premium-Erlebnis macht. Parallel dazu stellt Renault mit AEX (Augmented Editorial Experience) die Vision des Reisens in der Zukunft vor. Als Produktneuheiten zeigt Renault an der Mondial de l’Auto den aktualisierten Kadjar. Mit dezent geschärfter Optik, neuen Komfortdetails und hochmodernen, abgasarmen Motoren erhält der Kompakt-SUV eine kräftige Auffrischung. Ebenfalls neu sind das limitierte Sondermodell ZOE Iconic für Europas meistverkauftes Elektrofahrzeug sowie neue E-Mobilitätsservices für die französische Hauptstadt und ihre Umgebung.

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EZ-ULTIMO – NEUE MOBILITÄT DER EXTRAKLASSE
Mit EZ-ULTIMO präsentiert Renault an der Mondial de l’Auto in Paris die dritte Studie der EZ-Familie nach EZ-GO und EZ-PRO. Die Vision eines voll vernetzten, voll automatisierten und batterieelektrischen Robo-Cars der Luxusklasse besticht durch futuristische Linienführung, edle Materialien und First-Class-Ausstattung. Als Shared-Mobility-Lösung des High-End-Segments stellt er für seine Nutzer eine Möglichkeit dar, mit maximalem Komfort und in Premium-Ambiente zum Flughafen oder Hotel zu gelangen, eine exklusive Shoppingtour zu unternehmen oder auf Sightseeing-Exkursion zu gehen.

AKTUALISIERTER KADJAR
Die jüngste Evolutionsstufe des Kadjar präsentiert sich mit überarbeitetem Kühlergrill und neuen Stossfängern vorne und hinten, wodurch das SUV-Modell nochmals an optischer Präsenz gewinnt. Bei der Überarbeitung des Innenraums lag das Augenmerk der Entwickler auf Komfort, Qualität und Ergonomie. Hiervon zeugen Details wie die aktualisierten Bedienelemente der Klimaautomatik und der nahtlos in die Oberfläche der Mittelkonsole integrierte 7-Zoll-Touchscreen für das Online-Infotainmentsystem Renault R-LINK 2.

Die Motorenpalette für den Kadjar umfasst unter anderem die zwei neu entwickelten 1,3-Liter-Turbobenziner TCe 140 PF und TCe 160 PF. Die Vierzylinder bieten exzellente Laufruhe, hohe Energieeffizienz und kraftvollen Durchzug insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Dank des Russpartikelfilters (Particulate Filter = PF) erfüllen sie die strengsten Abgasnormen.

Mit den 1,5- und 1,7-Liter-Dieselmotoren BLUE dCi 115 und BLUE dCi 150 sind für den Kadjar erstmals auch zwei Selbstzünder mit SCR-Katalysator verfügbar.

ZOE ICONIC: NEU LIMITIERTES SONDERMODELL
Auf dem Renault Stand in Paris steht mit dem ZOE Iconic ebenfalls ein limitiertes Sondermodell für das mit über 110’000 Exemplaren meistverkaufte Elektrofahrzeug Europas. Kennzeichen sind die Karosserielackierung in «Highland Grey», 17-Zoll-Aluminiumräder und exklusive, grau getönte Stoffpolster. Der ZOE Iconic mit dem R110-Elektromotor bietet 300 Kilometer Reichweite.

Als praktische Zubehörneuheit für den ZOE zeigt Renault ferner einen Einsatz für den Kofferraumboden, der mit der Ladekante bündig schliesst. Unter dem zusätzlichen Zwischenboden lässt sich das Ladekabel verstauen, so dass die komplette obere Ladefläche für Reisegepäck oder Einkäufe zur Verfügung steht.

Um Reisen mit Elektrofahrzeugen noch weiter zu erleichtern, legt Renault darüber hinaus einen neuen Service auf, der den Fahrer über die reale Reisezeit inklusive der Batterieladedauer informiert und unterwegs zu den geeignetsten Ladesäulen lotst. Die entsprechende App lässt sich auf das Smartphone laden. Alle webbasierten E-Mobilitätsservices vereinigt der französische Automobilhersteller künftig auch in der App MY Renault.

INNOVATIVE URBANE MOBILITÄTSDIENSTE
Als Antwort auf den schnellen Wandel im Kundenverhalten hat Renault neue Carsharing- und Kurzzeitmietangebote sowie Taxidienste mit Elektrofahrzeugen ins Leben gerufen. Ab 2022 wird das Unternehmen diese durch Services mit autonom fahrenden Robo-Cars ergänzen. Ziel ist es, die Elektromobilität weiter zu stärken, die Umweltbelastung durch das Verkehrsaufkommen deutlich zu senken sowie den Personentransport im urbanen Raum erschwinglich, attraktiv und nutzerfreundlich zu gestalten. Bereits heute verkehren in acht europäischen Grossstädten 5’000 ZOE als Carsharing-Fahrzeuge.

Paris und seine Umgebung dienen als ideale Testregionen für die neuen, innovativen Mobilitätsangebote, von denen Renault auf dem Autosalon drei vorstellt. Hierzu zählt der Service Marcel, über den Nutzer im Grossraum Paris ein Fahrzeug mit Chauffeur rund um die Uhr ordern oder reservieren können. Unter dem Namen Moov’in hat der Automobilkonzern ausserdem ein Carsharing-Angebot mit Elektrofahrzeugen an den Start gebracht, die rund um die Uhr im gesamten Stadtgebiet zur Verfügung stehen. Hinzu kommt der Kurzzeitmietservice Renault Mobility.

Bis Ende 2019 werden in Paris insgesamt 2‘000 Renault Elektrofahrzeuge für die neuen Mobilitätsservices zur Verfügung stehen.
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