Mit dem Neuen Captur und dem Neuen ZOE stellt Renault an der kommenden Auto Zürich zwei Schweizer Premieren vor, die beide zu den Pionieren in ihrem Segment zählen. Die soeben bei den Händlern eingetroffenen Neuheiten wie der Neue Clio und der Neue Koleos sind natürlich auch zu sehen, genauso wie die sportlichen R.S.-Modelle und das vielseitige Angebot an Limousinen, Kombis und Vans. Und die Freunde des Motorsports können auf dem Formel 1-Simulator testen, wie schnell sie auf den Rennstrecken dieser Welt unterwegs sind. Treffpunkt: Auto Zürich Car Show 2019, 31.10. - 3.11.2019, Halle 2.

214 km mit 18 Sonderprüfungen, von denen zwei am Donnerstagabend beim Eindunkeln, teilweise auf Schotter, stattfinden: Die letzte Veranstaltung der Clio R3T Alps Trophy 2019 wird lang und spannend wie noch nie! Noch steht in den (Walliser) Sternen, wer mit dem Renault Clio R3T von Renault Suisse am Rallye Monte-Carlo 2020 an den Start geht. Die Franzosen Styve Juif – Cyliane Michel führen das Klassement aktuell an. Sie werden dem Druck standhalten müssen, den das Walliser Team Ismaël Vuistiner - Florine Kummer mit 53 Punkten Rückstand, zwiefelsohne aufbauen wird. Immerhin gibt es am RIV 300 Punkte zu holen!

Zwei Jahre nach der Markteinführung in Europa baut Renault die Stärken des hochwertigen SUVs in allen Bereichen aus. Der Neue Koleos steht für ein markantes, wertiges Design, maximalen Komfort und dynamische Fahreigenschaften mit neuen, leistungsstarken und effizienten Motoren. In der Schweiz steht er als ZEN mit X-Tronic Automat und Front- oder Allradantrieb, in den Top-Ausstattungen INTENS und INITIALE PARIS serienmässig mit X-Tronic Automat und Allradantrieb im Angebot. Preis: ab CHF 37‘500.- (Neuer Renault Koleos Blue dCi 150 X-Tronic).

In dieser Sitzung beschloss der Verwaltungsrat, das Mandat von Herrn Thierry Bolloré als Chief Executive Officer der Renault SA und Präsident der Renault s.a.s. mit sofortiger Wirkung zu beenden.

Der Neue Renault Mégane R.S. Trophy-R ist ab sofort bestellbar. Der aktuelle Rundenrekordhalter für frontgetriebene Serienfahrzeuge auf der Nordschleife des Nürburgrings und auf dem Circuit von Spa-Francorchamps kommt ab Dezember 2019 in die Schweiz. Die Auflage ist klar limitiert. Von insgesamt 500 Fahrzeugen kommen 25 in die Schweiz. Preis: ab CHF 63‘740.-.