Seit fast 20 Jahren hält die Erfolgsgeschichte von Sandero und Sandero Stepway unvermindert an. Der Sandero ist seit 2017 die Nummer 1 bei den Privatkundenverkäufen in Europa und seit vielen Jahren das meistgekaufte Dacia-Modell in der Schweiz.
Dacia erweitert sein erschwingliches elektrifiziertes Angebot mit dem Sandero und Sandero Stepway Full Hybrid.
War 2025 mehr als jedes dritte neu verkaufte Auto von Dacia elektrifiziert, so ist es im ersten Halbjahr 2026 rund jeder zweite Neuwagen der Marke. Damit bleibt Dacia weiterhin die Nr. 3 im Schweizer HEV-Markt.
Der neue Hybridantrieb 155 kann in der Schweiz seit Anfang Juli für den Dacia Sandero Stepway bestellt werden. Für den Dacia Sandero wird er demnächst bestellbar sein.
Seit 2010 wurden in Frankreich mehr als eine Million Elektrofahrzeuge entwickelt und produziert, davon 600‘000 im Renault Group Industriepool ElectriCity im Norden Frankreichs.
Die Elektromobilität gewinnt in Frankreich weiter an Dynamik: Fahrzeuge laufen in den Werken Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly und Sandouville vom Band, unterstützt durch Cléon, Ruitz und Le Mans – den Standorten für die Antriebe –, sowie der auf Kreislaufwirtschaft spezialisierten Refactory in Flins.
Alle französischen Standorte der Renault Group sind auf die elektrische Transformation ausgerichtet. Das Unternehmen beschäftigt in Frankreich rund 39‘000 Mitarbeitende und sichert darüber hinaus etwa 35‘000 indirekte Arbeitsplätze entlang seiner Lieferkette.
Frankreich ist für die Renault Group ein strategischer Standort der Zukunft: Seit 2021 wurden 13 Milliarden Euro investiert, um die Werke zu transformieren und das Unternehmen entlang der Wertschöpfungsketten der Zukunft zu positionieren.
