Pour la cinquième année consécutive, Renault est partenaire premium du tournoi de tennis de Roland-Garros qui a lieu du 18 mai au 7 juin 2026.
Le show-car Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, dévoilé aujourd’hui dans le cadre de la campagne promotionnelle de l’événement, sera exposé en première mondiale dans l’enceinte du stade Roland-Garros, sur le stand de la marque.
Avec son style « sport chic » mêlant élégance et technicité, le show-car Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric rend hommage à l’univers du tournoi. Il s’affiche en version « plein sud® » avec son toit ouvrant électrique en toile.
Les visiteurs du stand Renault pourront également découvrir ou redécouvrir deux autres citadines mises à l’honneur durant le tournoi : la récente Twingo E-Tech electric ainsi que la version Roland-Garros de Renault 5 E-Tech electric.
Transporteur officiel de Roland-Garros, Renault met à disposition des organisateurs une flotte de 188 véhicules composée en majorité de Scenic E-Tech electric et Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ch. Comme les deux années précédentes, deux navettes autonomes 100 % électriques assureront la liaison entre la Porte d’Auteuil et le village, au service des spectateurs.
En parallèle, Renault diffusera de nouveaux clips publicitaires, dont un mettant en lumière ses ambassadeurs Lois Boisson, Arthur Fils et Flavio Cobolli aux côtés de Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, et Franscico Cerundolo aux côtés de Renault Boreal.
Fidèles au rendez-vous mondial de l’automobile à Paris, Renault Group et ses marques seront présents en octobre 2026 au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.
Renault, Dacia et Alpine, ainsi que Renault Pro+, marque dédiée aux clients professionnels, accueilleront les visiteurs sur 5 000 m2 au cœur du Hall 6.
50 véhicules, concept cars et démonstrateurs technologiques illustreront la capacité de Renault Group à concilier design et innovation, efficience et performance au service de la passion automobile.
Renault Group présente futuREady India, la version locale de son plan stratégique destiné à accélérer sa croissance en Inde et à l'international. Ce plan vise également à renforcer ses capacités d'ingénierie et de production afin d'assurer la compétitivité du Groupe sur le long terme à l'échelle mondiale.
Avec futuREady India, Renault vise à faire de l’Inde l’un des trois principaux marchés mondiaux de la marque d’ici 2030. Le Groupe y engage son plus vaste renouvellement de véhicules à ce jour, avec un portefeuille qui s’élargira à sept modèles multi énergies d’ici 2030, tous conçus spécifiquement pour répondre aux besoins du marché local, basés sur une architecture numérique et électronique de nouvelle génération.
À travers ce nouveau plan stratégique, Renault Group positionne l’Inde comme un pilier de sa chaîne de valeur mondiale, en faisant du pays un centre d’excellence technologique au service du marché local mais également de l’ensemble de ses opérations dans le monde. L’ambition du Groupe est de générer 2 milliards d’euros d’exportations annuelles d’ici 2030 (véhicules, R&D et composants).
Disposant d’un toit ouvrant en toile, la version « plein sud® » de Renault 4 E-Tech electric est disponible à la commande au prix de base de CHF 36'300.- en finition techno et CHF 38'300.- en finition iconic.
S’ouvrant électriquement sur 92 centimètres de longueur et 80 centimètres de largeur, ce toit en toile permet aussi bien aux passagers avant qu’aux passagers arrière de voyager dans un esprit « plein air », cheveux au vent et l’habitacle baigné de lumière.
Renault 4 E-Tech electric ayant été pensée dès le début du projet avec cette version « plein sud® », la présence du toit ouvrant en toile n’impacte pas de manière visible ses caractéristiques, notamment la garde au toit pour ses passagers.
Toutes les versions de Renault 4 E-Tech electric reçoivent dans le même temps de nouveaux équipements dont le système de surveillance avancée du conducteur, pour un total de désormais 28 aides à la conduite.
Le tout nouveau moteur Dacia hybrid 150 4x4, particulièrement polyvalent, est disponible à la commande dès maintenant pour les modèles Duster et Bigster.
Sur le Dacia Duster, cette motorisation est proposée à partir de CHF 30’290.– en finition extreme.
Sur le Dacia Bigster, cette motorisation est proposée à partir de CHF 33’490.– en finition journey.
Les premières livraisons sont prévues à partir de juillet 2026.
