Renault Group Q3 2025 Verkaufs- und Finanzergebnis

23. Oktober 2025

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Umsatz in den ersten neun Monaten des Jahres 2025:

Konzernumsatz von 39,1 Milliarden Euro, plus 3,7 Prozent bzw. plus 5,1 Prozent bei konstanten Wechselkursen [1] gegenüber den ersten neun Monaten 2024.
Automotive-Umsatz von 34,3 Milliarden Euro, plus 1,7 Prozent bzw. plus 3,1 Prozent bei konstanten Wechselkursen gegenüber den ersten neun Monaten 2024.

Umsatz im dritten Quartal 2025:

Konzernumsatz von 11,4 Milliarden Euro, plus 6,8 Prozent bzw. plus 8,5 Prozent bei konstanten Wechselkursen gegenüber dem dritten Quartal 2024.
Automotive-Umsatz von 9,8 Milliarden Euro, plus 5,0 Prozent bzw. plus 6,8 Prozent bei konstanten Wechselkursen gegenüber dem dritten Quartal 2024.

Alle drei Automobilmarken wachsen:

Renault: Nummer 3 in Europa; starke Leistung im Bereich Elektrofahrzeuge mit einem Anteil von mehr als 20 Prozent am Gesamtabsatz der Marke im dritten Quartal; Platz eins für den Renault 5 E-Tech Electric (Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,2-14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A) im elektrischen B-Segment; zweitstärkste Marke bei Hybridfahrzeugen (HEV) und bei leichten Nutzfahrzeugen; Nummer 1 in Frankreich. Der Clio ist das zweitmeistverkaufte Auto über alle Vertriebskanäle in Europa
Dacia: bestätigt seinen Fokus auf den Privatmarkt und belegt Platz 2 auf dem Pkw-Privatmarkt und Platz 9 auf dem europäischen Pkw-Markt insgesamt. Der Sandero ist das meistverkaufte Auto über alle Vertriebskanäle in Europa
Alpine: Absatz hat sich gegenüber den ersten neun Monaten des Vorjahres mehr als verdoppelt

Hohe einstellige Wachstumsrate beim Auftragseingang in Europa im dritten Quartal 2025 gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Gesunder Gesamtlagerbestand von 538’000 Fahrzeugen zum 30. September 2025.

Markteinführungen im vierten Quartal 2025: Renault Boreal (C-Segment-SUV für internationale Märkte), Alpine A390 (fünfsitzige Sport Fastback) und neuer Clio der sechsten Generation (erste Auslieferungen im ersten Quartal 2026).

Renault bestätigt die am 5. Juli 2025 aktualisierte Finanzprognose für das Geschäftsjahr 2025:

Operative Marge des Konzerns von rund 6,5 Prozent
Free Cashflow von 1,0 bis 1,5 Milliarden Euro

„In einem äusserst schwierigen Umfeld nutzen wir weiterhin unser überzeugendes und wettbewerbsfähiges Angebot mit Elektro-, Verbrenner- und Hybridfahrzeugen und erzielten damit in diesem Quartal einen Anstieg des Konzernumsatzes um 6,8 Prozent. Wir haben auch von der starken Performance von Mobilize Financial Services profitiert, unserer konzerneigenen Finanzgesellschaft, die sowohl für das aktuelle Geschäft als auch für die langfristigen Ziele der Renault Group weiterhin ein strategischer Vorteil ist“, sagte Duncan Minto, Chief Financial Officer der Renault Group. „Unser Ziel ist es, in den Bereichen, die wir kontrollieren können, die Besten zu sein. Dabei halten wir weiterhin voll und ganz an unserer Strategie ‚Wert vor Volumen‘ fest und konzentrieren uns gleichzeitig weiterhin darauf, unsere Roadmap zur Kostensenkung umzusetzen. Wir bestätigen unsere Prognose für das Gesamtjahr mit einer operativen Marge der Group von rund 6,5 Prozent und einem freien Cashflow zwischen 1,0 und 1,5 Milliarden Euro. Parallel dazu arbeiten wir aktiv an unserem nächsten mittelfristigen Unternehmensplan, der die Transformation der Group beschleunigen und zukünftige Möglichkeiten erschliessen soll.“

Die ungekürzte Pressemitteilung zu den Finanz- und Verkaufsergebnisse einschliesslich weiterer Informationen und Tabellen finden Sieunterhalb als PDF-Download.

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[1] Um die Veränderungen des konsolidierten Umsatzes zu konstanten Wechselkursen zu analysieren, berechnet die Renault Group den Umsatz für den aktuellen Zeitraum neu, indem sie die durchschnittlichen Wechselkurse des vorangegangenen Zeitraums anwendet.

Renault Group Q3 2025 Verkaufs- und Finanzergebnis

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