Jahresverkaufsergebnis Renault Group Schweiz 2025: Renault Group steigert Verkäufe in der Schweiz um 7 %, in einem rückläufigen Markt (-3 %), und bleibt die Nr. 1 bei EV-Transportern
Urdorf – 15.01.2026 – Die Renault Group schreitet auch 2025 bei der Elektrifizierung der Neuwagen in der Schweiz voran und steigert ihre Verkäufe auf 22'602 Fahrzeuge (+7%) und ihren Marktanteil auf 8,46%, das entspricht Platz 5 unter den Hersteller-Importeurs-Gruppen (2024: Platz 5), in einem um -3% rückläufigen Schweizer Gesamtmarkt von 267'205 PWs und leichten Nutzfahrzeugen.
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz erläutert die Strategie: «Bereits 31% der 2025 neu immatrikulierten Renault PWs sind reine Elektroautos, ein Plus von +36%, 44% sind Full Hybrid-Autos, sie fahren 80% der Zeit in der Stadt elektrisch ohne zu laden, und 7% sind Plug-in Hybrid Autos, das ergibt einen Elektrifizierungsmix von 82%. Renault hat als Elektropionier verstanden, dass Elektroautos emotional sein müssen (der R5 ist die Nr. 1 in seinem Segment), aber auch, dass viele Kund*innen, heute noch Hybrid-Autos bevorzugen, die die Vorteile des elektrischen Fahrens bieten, ohne an die Steckdose zu müssen. Diese duale Strategie ermöglicht es den Kund:innen den Elektrifizierungsgrad zu wählen, der für sie passt. Gleichzeitig bieten wir ikonische und erschwingliche Elektroautos, vom Twingo, über den R5 und den R4 bis zum Megane und Scenic. Renault hat seine Versprechen gehalten und bietet den Neuen Twingo bereits ab CHF 18'900.- an, der R5 startet bei unter CHF 25'000.-.»
Die Marke Renault gewinnt Marktanteile und schreitet bei der Elektrifizierung (82%) voran
Die Marke Renault verkauft 2025 insgesamt 13'396 Fahrzeuge (+1%) in einem Schweizer Gesamtmarkt, der um -3% auf 267'205 Fahrzeuge schrumpfte. Damit konnte Renault (PW und NFZG) den Marktanteil um 0,23 Punkte auf 5,01% steigern.
Renault Personenwagen: Elektrifizierung für alle, nach Mass, bei erschwinglichen Anschaffungspreisen
Renault verkauft 2025 in der Schweiz 9'028 PWs (+2%) für einen gesteigerten Marktanteil von 3,86% (+0,17 Pkte) in einem um -2% rückläufigen Gesamtmarkt von 233'737 PWs. Die Bestseller sind der R5 E-Tech electric mit 1'629 Einheiten, und ist damit die Nr. 1 im B-EV-Segment in der Schweiz, der Clio E-Tech full hybrid mit 1'211 Einheiten und der Captur E-Tech full hybrid mit 1'122 Einheiten, vor dem Rafale E-Tech hybrid mit 881 Einheiten, dem Symbioz E-Tech full hybrid mit 815 Einheiten und dem Austral E-Tech full hybrid mit 707 Einheiten.
Die Elektroautos reihten sich nach dem R5 E-Tech electric (1'629 Einheiten) folgendermassen ein: R4 E-Tech electric (der seinen Marktstart erst im September hatte) mit bereits 474 Einheiten, vor Scenic E-Tech electric mit 426 Einheiten und Megane E-Tech electric, mit 203 Einheiten. Insgesamt machen die EV-Verkäufe 31% der Neuwagen aus, und verzeichneten 2025 einen Anstieg von 36%. Der neue Twingo E-Tech electric, er startet bei CHF 18'900.-, kann bereits bestellt werden, Auslieferungen werden ab Frühjahr 2026 erwartet. Die Hybrid-Verkäufe steigen auf 44% und Plug-in Hybrid-Verkäufe auf 7%, damit ist Renault die Nr. 2 Hybrid-Marke in der Schweiz. Zusammen ergibt das einen Mix-Anteil der elektrifizierten Antriebe von 82%.
Renault leichte Nutzfahrzeuge: Die Nr. 1 in der Schweiz für Leichte Elektro-Nutzfahrzeuge
Renault kann seine Führung bei den rein elektrischen Nutzfahrzeugen auch 2025 behaupten und bleibt die meistgekaufte EV-Nutzfahrzeug-Marke der Schweiz. Der Bestseller bei den elektrischen Transportern ist der Master E-Tech electric, mit 572 Einheiten, vor dem Kangoo E-Tech electric, mit 559 Einheiten, und dem Trafic E-Tech electric, mit 212 Einheiten. Insgesamt werden 2025 in der Schweiz 4'368 leichte Nutzfahrzeuge der Marke Renault immatrikuliert, das entspricht dem Vorjahresvolumen, ergibt im rückläufigen Markt (33'468 Einheiten und Volumenrückgang um -8%) den 3. Platz im Schweizer Markenranking, und einen Marktanteil von 13,05%. Insgesamt, über alle Antriebsarten hinweg, wurden vom Trafic 1’710 Einheiten, vom Kangoo 1'468 und vom Master 1’189 immatrikuliert, 32% mit elektrischem Antrieb, 56% mit Diesel-Antrieb und 12% mit Benzinantrieb.
Dacia Personenwagen: Verkaufsrekord in 2025, drittgrösste Hybrid-Marke und beliebt bei Privatkund*innen
Dacia erreicht 2025 einen neuen Rekord und verkauft in der Schweiz 8'833 Autos. Das entspricht einem Zuwachs von 13%, und einem Marktanteil von 3,78% (+0,51 Pkte). Die Bestseller 2025 waren der Sandero mit 3'066 Einheiten, vor dem Duster mit 2'264 Einheiten und dem Bigster mit 1'776 Einheiten, dem Jogger mit 1'308 Einheiten und dem elektrischen Spring mit 419 Einheiten. Der Spring ist nach wie vor eines der günstigsten Elektroautos der Schweiz, er startet bei CHF 17'700.-.
Dacia entwickelt sich in der Schweiz zu einer der beliebtesten Marken für Privatkund*innen und erzielt bei diesen einen Marktanteil von 5,4% und im Markenranking den 3. Platz der Generalisten (2024: Platz 4). Immer mehr Dacia-Kund*innen entscheiden sich für den Vollhybrid, beim Jogger bereits 71%, bei Bigster sogar 77%, was dazu führt, dass Dacia die Nr. 3 (hinter Renault) im Gesamt-PC-Markt der Schweiz für Hybrid-Verkäufe ist.
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz ergänzt: «Die Marke Dacia spricht immer mehr Kund*innen in der Schweiz an, zum einen, weil die Autos alles bieten, was man braucht, und attraktiv sind, zum anderen, weil sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Markt bieten. Es erfüllt mich mit Stolz, dass sich Dacia auch in der Schweiz zu einer der beliebtesten Generalistenmarken bei Privatkund*innen entwickelt. Insgesamt schafft Dacia es bei Privatkunden-Verkäufen 2025 unter den Generalistenmarken nämlich bereits auf Platz 3 (2024: Platz 4).»
Alpine Personenwagen: Die Dream-Garage der Kult-Sportwagenmarke ist Realität
Alpine steigert seine Verkäufe in der Schweiz 2025 um 189% auf 373 Sportwagen. Die A290, die im Frühjahr gestartet hat, hat sich 308 Mal verkauft, das Sportwagencoupé A110 hat sich in seinem 70-Jahre-Jubiläums-Jahr 65 Mal verkauft.
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz: «Die Schweiz hat seit den Rallye-Erfolgen der 70er Jahre eine spezielle Affinität zur Marke Alpine, und gleichzeitig sehen wir, dass die Kund*innen offen sind, für den Umstieg auf sportliche Hot Hatch und Fastback Elektrofahrzeuge, denn die Marke bleibt ihrer Position treu: französisches Savoir Faire, Leichtbau, Agilität und Performance ergeben ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Die 11 Alpine Zentren in der Schweiz werden ab April für Probefahrten mit der A390 bereit sein, der Bestellstart erfolgt am 22. Januar. Und für alle Fans der A110 – aufgepasst: Wer die A110 noch bestellen möchte, sollte jetzt handeln: Die Produktion läuft nur bis März, bevor die Kapazitäten in Dieppe für den neuen A390 Sport Fastback erhöht werden.»
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz erläutert die Strategie: «Bereits 31% der 2025 neu immatrikulierten Renault PWs sind reine Elektroautos, ein Plus von +36%, 44% sind Full Hybrid-Autos, sie fahren 80% der Zeit in der Stadt elektrisch ohne zu laden, und 7% sind Plug-in Hybrid Autos, das ergibt einen Elektrifizierungsmix von 82%. Renault hat als Elektropionier verstanden, dass Elektroautos emotional sein müssen (der R5 ist die Nr. 1 in seinem Segment), aber auch, dass viele Kund*innen, heute noch Hybrid-Autos bevorzugen, die die Vorteile des elektrischen Fahrens bieten, ohne an die Steckdose zu müssen. Diese duale Strategie ermöglicht es den Kund:innen den Elektrifizierungsgrad zu wählen, der für sie passt. Gleichzeitig bieten wir ikonische und erschwingliche Elektroautos, vom Twingo, über den R5 und den R4 bis zum Megane und Scenic. Renault hat seine Versprechen gehalten und bietet den Neuen Twingo bereits ab CHF 18'900.- an, der R5 startet bei unter CHF 25'000.-.»
Die Marke Renault gewinnt Marktanteile und schreitet bei der Elektrifizierung (82%) voran
Die Marke Renault verkauft 2025 insgesamt 13'396 Fahrzeuge (+1%) in einem Schweizer Gesamtmarkt, der um -3% auf 267'205 Fahrzeuge schrumpfte. Damit konnte Renault (PW und NFZG) den Marktanteil um 0,23 Punkte auf 5,01% steigern.
Renault Personenwagen: Elektrifizierung für alle, nach Mass, bei erschwinglichen Anschaffungspreisen
Renault verkauft 2025 in der Schweiz 9'028 PWs (+2%) für einen gesteigerten Marktanteil von 3,86% (+0,17 Pkte) in einem um -2% rückläufigen Gesamtmarkt von 233'737 PWs. Die Bestseller sind der R5 E-Tech electric mit 1'629 Einheiten, und ist damit die Nr. 1 im B-EV-Segment in der Schweiz, der Clio E-Tech full hybrid mit 1'211 Einheiten und der Captur E-Tech full hybrid mit 1'122 Einheiten, vor dem Rafale E-Tech hybrid mit 881 Einheiten, dem Symbioz E-Tech full hybrid mit 815 Einheiten und dem Austral E-Tech full hybrid mit 707 Einheiten.
Die Elektroautos reihten sich nach dem R5 E-Tech electric (1'629 Einheiten) folgendermassen ein: R4 E-Tech electric (der seinen Marktstart erst im September hatte) mit bereits 474 Einheiten, vor Scenic E-Tech electric mit 426 Einheiten und Megane E-Tech electric, mit 203 Einheiten. Insgesamt machen die EV-Verkäufe 31% der Neuwagen aus, und verzeichneten 2025 einen Anstieg von 36%. Der neue Twingo E-Tech electric, er startet bei CHF 18'900.-, kann bereits bestellt werden, Auslieferungen werden ab Frühjahr 2026 erwartet. Die Hybrid-Verkäufe steigen auf 44% und Plug-in Hybrid-Verkäufe auf 7%, damit ist Renault die Nr. 2 Hybrid-Marke in der Schweiz. Zusammen ergibt das einen Mix-Anteil der elektrifizierten Antriebe von 82%.
Renault leichte Nutzfahrzeuge: Die Nr. 1 in der Schweiz für Leichte Elektro-Nutzfahrzeuge
Renault kann seine Führung bei den rein elektrischen Nutzfahrzeugen auch 2025 behaupten und bleibt die meistgekaufte EV-Nutzfahrzeug-Marke der Schweiz. Der Bestseller bei den elektrischen Transportern ist der Master E-Tech electric, mit 572 Einheiten, vor dem Kangoo E-Tech electric, mit 559 Einheiten, und dem Trafic E-Tech electric, mit 212 Einheiten. Insgesamt werden 2025 in der Schweiz 4'368 leichte Nutzfahrzeuge der Marke Renault immatrikuliert, das entspricht dem Vorjahresvolumen, ergibt im rückläufigen Markt (33'468 Einheiten und Volumenrückgang um -8%) den 3. Platz im Schweizer Markenranking, und einen Marktanteil von 13,05%. Insgesamt, über alle Antriebsarten hinweg, wurden vom Trafic 1’710 Einheiten, vom Kangoo 1'468 und vom Master 1’189 immatrikuliert, 32% mit elektrischem Antrieb, 56% mit Diesel-Antrieb und 12% mit Benzinantrieb.
Dacia Personenwagen: Verkaufsrekord in 2025, drittgrösste Hybrid-Marke und beliebt bei Privatkund*innen
Dacia erreicht 2025 einen neuen Rekord und verkauft in der Schweiz 8'833 Autos. Das entspricht einem Zuwachs von 13%, und einem Marktanteil von 3,78% (+0,51 Pkte). Die Bestseller 2025 waren der Sandero mit 3'066 Einheiten, vor dem Duster mit 2'264 Einheiten und dem Bigster mit 1'776 Einheiten, dem Jogger mit 1'308 Einheiten und dem elektrischen Spring mit 419 Einheiten. Der Spring ist nach wie vor eines der günstigsten Elektroautos der Schweiz, er startet bei CHF 17'700.-.
Dacia entwickelt sich in der Schweiz zu einer der beliebtesten Marken für Privatkund*innen und erzielt bei diesen einen Marktanteil von 5,4% und im Markenranking den 3. Platz der Generalisten (2024: Platz 4). Immer mehr Dacia-Kund*innen entscheiden sich für den Vollhybrid, beim Jogger bereits 71%, bei Bigster sogar 77%, was dazu führt, dass Dacia die Nr. 3 (hinter Renault) im Gesamt-PC-Markt der Schweiz für Hybrid-Verkäufe ist.
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz ergänzt: «Die Marke Dacia spricht immer mehr Kund*innen in der Schweiz an, zum einen, weil die Autos alles bieten, was man braucht, und attraktiv sind, zum anderen, weil sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Markt bieten. Es erfüllt mich mit Stolz, dass sich Dacia auch in der Schweiz zu einer der beliebtesten Generalistenmarken bei Privatkund*innen entwickelt. Insgesamt schafft Dacia es bei Privatkunden-Verkäufen 2025 unter den Generalistenmarken nämlich bereits auf Platz 3 (2024: Platz 4).»
Alpine Personenwagen: Die Dream-Garage der Kult-Sportwagenmarke ist Realität
Alpine steigert seine Verkäufe in der Schweiz 2025 um 189% auf 373 Sportwagen. Die A290, die im Frühjahr gestartet hat, hat sich 308 Mal verkauft, das Sportwagencoupé A110 hat sich in seinem 70-Jahre-Jubiläums-Jahr 65 Mal verkauft.
Claudia Meyer, Managing Director, Renault Group Schweiz: «Die Schweiz hat seit den Rallye-Erfolgen der 70er Jahre eine spezielle Affinität zur Marke Alpine, und gleichzeitig sehen wir, dass die Kund*innen offen sind, für den Umstieg auf sportliche Hot Hatch und Fastback Elektrofahrzeuge, denn die Marke bleibt ihrer Position treu: französisches Savoir Faire, Leichtbau, Agilität und Performance ergeben ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Die 11 Alpine Zentren in der Schweiz werden ab April für Probefahrten mit der A390 bereit sein, der Bestellstart erfolgt am 22. Januar. Und für alle Fans der A110 – aufgepasst: Wer die A110 noch bestellen möchte, sollte jetzt handeln: Die Produktion läuft nur bis März, bevor die Kapazitäten in Dieppe für den neuen A390 Sport Fastback erhöht werden.»
