Résultats annuels des ventes du Renault Group Suisse en 2025: Le Renault Group augmente ses ventes de 7 % en Suisse, dans un marché en recul (-3 %), et conserve sa première place dans le domaine des véhicules utilitaires électriques
Urdorf – 15 janvier 2026 – Renault Group poursuit en 2025 son avancée dans l'électrification des voitures neuves en Suisse et augmente ses ventes à 22 602 véhicules (+7 %) et sa part de marché à 8,46 %, ce qui le place à la cinquième place parmi les groupes constructeurs-importateurs (2024 : 5e place), sur un marché suisse global en recul de -3 % avec 267 205 voitures particulières et véhicules utilitaires légers.
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse, explique la stratégie : « Déjà 31 % des voitures particulières Renault nouvellement immatriculées en 2025 sont des voitures entièrement électriques, soit une augmentation de +36 %, 44 % sont des voitures hybrides complètes, qui roulent 80 % du temps en ville en mode électrique sans recharge, et 7 % sont des voitures hybrides rechargeables, ce qui donne un mix d'électrification de 82 %. En tant que pionnier de l'électrique, Renault a compris que les voitures électriques doivent susciter l'émotion (la R5 est n° 1 dans son segment), mais aussi que de nombreux clients préfèrent encore aujourd'hui les voitures hybrides, qui offrent les avantages de la conduite électrique sans avoir à se brancher sur une prise. Cette double stratégie permet aux clients de choisir le niveau d'électrification qui leur convient. Nous proposons des voitures électriques emblématiques et abordables, de la Twingo à la R5 et la R4, en passant par la Mégane et la Scenic. Renault a tenu ses promesses et propose la nouvelle Twingo à partir de CHF 18 900.-, tandis que la R5 est disponible à moins de CHF 25 000.-. »
La marque Renault gagne des parts de marché et progresse dans le domaine de l'électrification (82 %)
En 2025, la marque Renault vend au total 13 396 véhicules (+1 %) sur un marché suisse global qui a reculé de -3 % à 267 205 véhicules. Renault (voitures particulières et véhicules utilitaires légers) a ainsi augmenté sa part de marché de 0,23 point à 5,01 %.
Voitures particulières Renault : l'électrification pour tous, sur mesure, à des prix d'achat abordables
En 2025, Renault vend 9 028 voitures particulières en Suisse (+2 %), ce qui représente une part de marché en hausse de 3,86 % (+0,17 point) sur un marché global en recul de -2 % avec 233 737 voitures particulières vendues. Les modèles les plus vendus sont la R5 E-Tech électrique avec 1 629 unités, qui est ainsi n° 1 dans le segment B-EV en Suisse, la Clio E-Tech full hybrid avec 1 211 unités et la Captur E-Tech full hybrid avec 1 122 unités, suivie par la Rafale E-Tech hybrid avec 881 unités, la Symbioz E-Tech full hybrid avec 815 unités et l'Austral E-Tech full hybrid avec 707 unités.
Après la R5 E-Tech électrique (1 629 unités), les voitures électriques se classent comme suit : la R4 E-Tech électrique (qui n'a été lancée sur le marché qu'en septembre) avec déjà 474 unités, suivie par la Scenic E-Tech électrique avec 426 unités et la Megane E-Tech électrique avec 203 unités. Au total, les ventes de véhicules électriques représentent 31 % des voitures neuves et ont enregistré une augmentation de 36 % en 2025. La nouvelle Twingo E-Tech électrique, dont le prix de départ est de 18 900 CHF, peut déjà être commandée et les livraisons sont prévues à partir du printemps 2026. Les ventes d'hybrides augmentent de 44 % et celles d'hybrides rechargeables de 7 %, ce qui fait de Renault la deuxième marque hybride en Suisse. Au total, cela représente une part de 82 % pour les motorisations électrifiées.
Véhicules utilitaires légers Renault : leader dans le domaine des véhicules utilitaires légers électriques
Renault conserve sa position de leader dans le domaine des véhicules utilitaires entièrement électriques en 2025 et reste la marque de véhicules utilitaires électriques la plus vendue en Suisse. Le modèle le plus vendu parmi les fourgonnettes électriques est le Master E-Tech électrique, avec 572 unités, devant le Kangoo E-Tech électrique, avec 559 unités, et le Trafic E-Tech électrique, avec 212 unités. Au total, 4 368 véhicules utilitaires légers de la marque Renault seront immatriculés en Suisse en 2025, ce qui correspond au volume de l'année précédente. Dans un marché en recul (33 468 unités et baisse de volume de -8 %), cela correspond à la 3e place du classement des marques suisses et à une part de marché de 13,05 %. Au total, tous types de motorisation confondus, 1 710 unités du Trafic, 1 468 du Kangoo et 1 189 du Master ont été immatriculées, dont 32 % à motorisation électrique, 56 % à motorisation diesel et 12 % à motorisation essence.
Voitures particulières Dacia : record de ventes en 2025, troisième marque hybride et appréciée des clients privés
Dacia atteint un nouveau record en 2025 et vend 8 833 voitures en Suisse. Cela correspond à une croissance de 13 % et à une part de marché de 3,78 % (+0,51 point). Les modèles les plus vendus en 2025 sont la Sandero avec 3 066 unités, suivie de la Duster avec 2 264 unités, de la Bigster avec 1 776 unités, de la Jogger avec 1 308 unités et de la Spring électrique avec 419 unités. La Spring reste l'une des voitures électriques les plus abordables de Suisse, avec un prix de départ de CHF 17 700.-.
Dacia est en train de devenir l'une des marques les plus populaires auprès des clients privés en Suisse, avec une part de marché de 5,4 % et la 3e place dans le classement des marques généralistes (2024 : 4e place). De plus en plus de clients Dacia optent pour le mode hybride complet, déjà 71 % pour le Jogger et même 77 % pour le Bigster, ce qui place Dacia au 3e rang (derrière Renault) sur le marché suisse des voitures particulières pour les ventes d'hybrides.
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse, ajoute : « La marque Dacia séduit de plus en plus de clients en Suisse, d'une part parce que ses voitures offrent tout ce dont on a besoin et sont attrayantes, d'autre part parce qu'elles offrent le meilleur rapport qualité-prix du marché. Je suis fière que Dacia devienne également l'une des marques généralistes les plus populaires auprès des clients privés en Suisse. Au total, Dacia se classe déjà à la troisième place (2024 : quatrième place) parmi les marques généralistes en termes de ventes aux clients privés en 2025. »
Voitures particulières Alpine : le garage de rêve de la marque culte de voitures de sport est devenu réalité
Alpine augmente ses ventes en Suisse de 189 % en 2025, pour atteindre 373 voitures de sport. La A290, lancée au printemps, s'est vendue à 308 exemplaires, tandis que le coupé sport A110 s'est vendu à 65 exemplaires au cours de l'année de son 70e anniversaire.
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse : « Depuis les succès en rallye des années 70, la Suisse entretient une affinité particulière avec la marque Alpine. Parallèlement, nous constatons que les clients sont ouverts à l'idée de passer à des véhicules électriques sportifs de type hot hatch et fastback, car la marque reste fidèle à ses valeurs : savoir-faire français, construction légère, agilité et performances pour une expérience de conduite hors du commun. Les 11 centres Alpine en Suisse seront prêts à partir du mois d'avril pour des essais routiers avec l'A390, les commandes débuteront le 22 janvier. Et pour tous les fans de l'A110, attention : si vous souhaitez encore commander l'A110, il est recommandé d'agir maintenant, car la production ne se poursuivra que jusqu'en mars, avant que les capacités à Dieppe ne soient augmentées pour la nouvelle A390 Sport Fastback. »
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse, explique la stratégie : « Déjà 31 % des voitures particulières Renault nouvellement immatriculées en 2025 sont des voitures entièrement électriques, soit une augmentation de +36 %, 44 % sont des voitures hybrides complètes, qui roulent 80 % du temps en ville en mode électrique sans recharge, et 7 % sont des voitures hybrides rechargeables, ce qui donne un mix d'électrification de 82 %. En tant que pionnier de l'électrique, Renault a compris que les voitures électriques doivent susciter l'émotion (la R5 est n° 1 dans son segment), mais aussi que de nombreux clients préfèrent encore aujourd'hui les voitures hybrides, qui offrent les avantages de la conduite électrique sans avoir à se brancher sur une prise. Cette double stratégie permet aux clients de choisir le niveau d'électrification qui leur convient. Nous proposons des voitures électriques emblématiques et abordables, de la Twingo à la R5 et la R4, en passant par la Mégane et la Scenic. Renault a tenu ses promesses et propose la nouvelle Twingo à partir de CHF 18 900.-, tandis que la R5 est disponible à moins de CHF 25 000.-. »
La marque Renault gagne des parts de marché et progresse dans le domaine de l'électrification (82 %)
En 2025, la marque Renault vend au total 13 396 véhicules (+1 %) sur un marché suisse global qui a reculé de -3 % à 267 205 véhicules. Renault (voitures particulières et véhicules utilitaires légers) a ainsi augmenté sa part de marché de 0,23 point à 5,01 %.
Voitures particulières Renault : l'électrification pour tous, sur mesure, à des prix d'achat abordables
En 2025, Renault vend 9 028 voitures particulières en Suisse (+2 %), ce qui représente une part de marché en hausse de 3,86 % (+0,17 point) sur un marché global en recul de -2 % avec 233 737 voitures particulières vendues. Les modèles les plus vendus sont la R5 E-Tech électrique avec 1 629 unités, qui est ainsi n° 1 dans le segment B-EV en Suisse, la Clio E-Tech full hybrid avec 1 211 unités et la Captur E-Tech full hybrid avec 1 122 unités, suivie par la Rafale E-Tech hybrid avec 881 unités, la Symbioz E-Tech full hybrid avec 815 unités et l'Austral E-Tech full hybrid avec 707 unités.
Après la R5 E-Tech électrique (1 629 unités), les voitures électriques se classent comme suit : la R4 E-Tech électrique (qui n'a été lancée sur le marché qu'en septembre) avec déjà 474 unités, suivie par la Scenic E-Tech électrique avec 426 unités et la Megane E-Tech électrique avec 203 unités. Au total, les ventes de véhicules électriques représentent 31 % des voitures neuves et ont enregistré une augmentation de 36 % en 2025. La nouvelle Twingo E-Tech électrique, dont le prix de départ est de 18 900 CHF, peut déjà être commandée et les livraisons sont prévues à partir du printemps 2026. Les ventes d'hybrides augmentent de 44 % et celles d'hybrides rechargeables de 7 %, ce qui fait de Renault la deuxième marque hybride en Suisse. Au total, cela représente une part de 82 % pour les motorisations électrifiées.
Véhicules utilitaires légers Renault : leader dans le domaine des véhicules utilitaires légers électriques
Renault conserve sa position de leader dans le domaine des véhicules utilitaires entièrement électriques en 2025 et reste la marque de véhicules utilitaires électriques la plus vendue en Suisse. Le modèle le plus vendu parmi les fourgonnettes électriques est le Master E-Tech électrique, avec 572 unités, devant le Kangoo E-Tech électrique, avec 559 unités, et le Trafic E-Tech électrique, avec 212 unités. Au total, 4 368 véhicules utilitaires légers de la marque Renault seront immatriculés en Suisse en 2025, ce qui correspond au volume de l'année précédente. Dans un marché en recul (33 468 unités et baisse de volume de -8 %), cela correspond à la 3e place du classement des marques suisses et à une part de marché de 13,05 %. Au total, tous types de motorisation confondus, 1 710 unités du Trafic, 1 468 du Kangoo et 1 189 du Master ont été immatriculées, dont 32 % à motorisation électrique, 56 % à motorisation diesel et 12 % à motorisation essence.
Voitures particulières Dacia : record de ventes en 2025, troisième marque hybride et appréciée des clients privés
Dacia atteint un nouveau record en 2025 et vend 8 833 voitures en Suisse. Cela correspond à une croissance de 13 % et à une part de marché de 3,78 % (+0,51 point). Les modèles les plus vendus en 2025 sont la Sandero avec 3 066 unités, suivie de la Duster avec 2 264 unités, de la Bigster avec 1 776 unités, de la Jogger avec 1 308 unités et de la Spring électrique avec 419 unités. La Spring reste l'une des voitures électriques les plus abordables de Suisse, avec un prix de départ de CHF 17 700.-.
Dacia est en train de devenir l'une des marques les plus populaires auprès des clients privés en Suisse, avec une part de marché de 5,4 % et la 3e place dans le classement des marques généralistes (2024 : 4e place). De plus en plus de clients Dacia optent pour le mode hybride complet, déjà 71 % pour le Jogger et même 77 % pour le Bigster, ce qui place Dacia au 3e rang (derrière Renault) sur le marché suisse des voitures particulières pour les ventes d'hybrides.
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse, ajoute : « La marque Dacia séduit de plus en plus de clients en Suisse, d'une part parce que ses voitures offrent tout ce dont on a besoin et sont attrayantes, d'autre part parce qu'elles offrent le meilleur rapport qualité-prix du marché. Je suis fière que Dacia devienne également l'une des marques généralistes les plus populaires auprès des clients privés en Suisse. Au total, Dacia se classe déjà à la troisième place (2024 : quatrième place) parmi les marques généralistes en termes de ventes aux clients privés en 2025. »
Voitures particulières Alpine : le garage de rêve de la marque culte de voitures de sport est devenu réalité
Alpine augmente ses ventes en Suisse de 189 % en 2025, pour atteindre 373 voitures de sport. La A290, lancée au printemps, s'est vendue à 308 exemplaires, tandis que le coupé sport A110 s'est vendu à 65 exemplaires au cours de l'année de son 70e anniversaire.
Claudia Meyer, directrice générale de Renault Group Suisse : « Depuis les succès en rallye des années 70, la Suisse entretient une affinité particulière avec la marque Alpine. Parallèlement, nous constatons que les clients sont ouverts à l'idée de passer à des véhicules électriques sportifs de type hot hatch et fastback, car la marque reste fidèle à ses valeurs : savoir-faire français, construction légère, agilité et performances pour une expérience de conduite hors du commun. Les 11 centres Alpine en Suisse seront prêts à partir du mois d'avril pour des essais routiers avec l'A390, les commandes débuteront le 22 janvier. Et pour tous les fans de l'A110, attention : si vous souhaitez encore commander l'A110, il est recommandé d'agir maintenant, car la production ne se poursuivra que jusqu'en mars, avant que les capacités à Dieppe ne soient augmentées pour la nouvelle A390 Sport Fastback. »