Weitere Pressemitteilungen
- Europaweit 145,3 Prozent Wachstum, 189 Prozent in der Schweiz
- Erstmals über 10.000 verkaufte Fahrzeuge in einem Jahr
- Alpine A110 behauptet Spitzenposition bei zweisitzigen Sportcoupés
- Dacia hat im abgelaufenen Jahr 697.408 Fahrzeuge verkauft, was einem Wachstum von 3,1 Prozent gegenüber 2024 entspricht. Dacia hat nun die symbolische Marke von 10 Millionen verkauften Fahrzeugen seit 2004 überschritten.
- Damit hat Dacia 2025 einen neuen Rekordmarktanteil in Europa erreicht:
- 4,0 Prozent bei Pkw + LCV* in Europa (0,1 Prozentpunkte mehr als 2024)
- 4,5 Prozent bei Pkw* in Europa (unverändert gegenüber 2024)
- Mit einem Marktanteil von 7,9 Prozent (- 0,1 Prozentpunkte gegenüber 2024) kletterte die Marke auf den zweiten Platz des europäischen Privatkundenmarktes**, ihrer Kernzielgruppe.
- Dieses Ergebnis wurde durch ein robustes und effizientes Produktangebot erreicht:
- Sandero: 289.295 verkaufte Einheiten, ein Rückgang von 6,5 Prozent gegenüber 2024. Der Sandero ist zum zweiten Mal in Folge das meistverkaufte Pkw-Modell Europas über alle Kanäle und seit 2017 das meistverkaufte Fahrzeug auf dem europäischen Privatkundenmarkt.
- Bigster: 67.573 verkaufte Einheiten. Der Bigster war in der zweiten Jahreshälfte 2025 das meistverkaufte C-SUV-Modell auf dem europäischen Privatkundenmarkt.
- Spring: Mit 35.034 verkauften Einheiten verzeichnete der Spring ein Wachstum von 53 Prozent. Der Spring ist zum ersten Mal das meistverkaufte Elektrofahrzeug im europäischen A-Segment über alle Vertriebskanäle hinweg.
- Dacia treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette in Europa weiter voran, angetrieben durch die starke Leistung des Spring und den Ausbau des Hybridangebots. Im Jahr 2025 ist der Absatz von Hybridfahrzeugen um 122 Prozent gestiegen. Jedes vierte verkaufte Dacia Fahrzeug ist mittlerweile elektrifiziert, doppelt so viele wie 2024.
- Weltweiter PW-Absatz der Marke steigt um 10 Prozent
- Duale Elektrifizierungsstrategie mit Elektroautos und Vollhybriden erfolgreich
- Renault bleibt weltweit die französische Automarke Nummer eins
- Im Jahr 2025 verkaufte die Renault Group weltweit 2.336.807 Fahrzeuge (+3,2 % bei einem Marktwachstum von 1,6 %), wobei alle drei sich ergänzenden Marken ein über dem Markt liegendes Wachstum verzeichneten.
- Renault: 1.628.030 Fahrzeuge (+3,2 % gegenüber 2024)
- Dacia: 697.408 Fahrzeuge (+3,1 % gegenüber 2024)
- Alpine: erstmals mehr als 10.000 Zulassungen (10.970 Fahrzeuge), mehr als doppelt so viel wie im Vorjahr (+139,2 %)
- In Europa steht die Renault Group mit 1.607.848 verkauften Fahrzeugen auf dem Podium der Automobilhersteller, dank einer starken Leistung im Bereich der Personenkraftwagen (PWs), insbesondere im C-Segment.
- Der Absatz von PWs der Renault Group stieg um 5,9 % und lag damit mehr als doppelt so hoch wie das Marktwachstum (+2,3 %). Die Gruppe wurde zum führenden Automobilkonzern in Frankreich.
- Die Verkäufe von leichten Nutzfahrzeugen (LCV) der Renault Group zeigen Anzeichen einer allmählichen Erholung im Jahr 2025: im zweiten Halbjahr bei -10,6 % gegenüber -29,6 % im ersten Halbjahr.
- Auf internationaler Ebene verzeichnete die Marke Renault dank eines deutlichen Wachstums in ihren Kernmärkten einen Absatzanstieg von 11,7 %: Lateinamerika (+11,3 %), Südkorea (+55,9 %), Marokko (+44,8 %).
- Die Gruppe hält an ihrer disziplinierten, wertorientierten Geschäftspolitik fest:
- Auf dem Privatkundenmarkt in ihren fünf wichtigsten europäischen Ländern macht der Privatkundenabsatz der Renault Group fast 60 % ihres PC-Absatzes aus (+16,9 Punkte gegenüber dem Marktdurchschnitt), wobei drei Modelle unter den Top 5 dieser Kategorie rangieren.
- Die Verkäufe im C-Segment und darüber in Europa machen 31,1 % der PC-Verkäufe der Gruppe aus (+1,0 Punkt).
- Ein konsequenter Ansatz bei den Restwerten, die 5 bis 12 Punkte über denen der europäischen Wettbewerber liegen .
- Die Renault Group setzt ihre Offensive zur Elektrifizierung der PWs in Europa fort und verkaufte rund 400.000 Hybridfahrzeuge (+35,1 %) sowie rund 194.000 Elektrofahrzeuge (+76,7 %).
- Renault ist dank seiner neuen Modelle führend im Bereich der Elektrofahrzeuge und erreicht einen EV-Anteil von 20,2 %, wobei der Schwerpunkt weiterhin auf dem Verkauf von Vollhybriden (HEV) (+17,0 %) liegt.
- Dacia verzeichnete im Laufe des Jahres mehr als 113.000 verkaufte Vollhybrid-Fahrzeuge, was einem Wachstum von 121,7 % gegenüber 2024 entspricht.
- Im Jahr 2026 setzt die Gruppe ihre Produktoffensive fort:
- Erneuerung und Erweiterung des Angebots an Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen in Europa, unter anderem mit: dem neuen Renault Clio, dem Renault Twingo E-Tech electric, einem neuen Elektrofahrzeug der A-Klasse von Dacia, einem neuen Fahrzeug der C-Klasse mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb von Dacia sowie der Alpine A390.
- Beschleunigung des internationalen Wachstums, insbesondere mit dem Renault Boreal in Lateinamerika und der Türkei, dem Renault Duster in Indien, dem Renault Filante in Südkorea und auf Überseemärkten sowie einem neuen Renault-Pick-up in Lateinamerika.
Die Dacia Sandriders haben die 48. Ausgabe der Dakar Rallye gewonnen – die härteste Prüfung für Mensch und Maschine im internationalen Motorsport. Nasser Al-Attiyah und Fabian Lurquin sicherten sich dabei einen denkwürdigen und äusserst beeindruckenden Sieg mit einem Vorsprung von knapp zehn Minuten.
