Le dernier épisode de notre série dédiée au 70e anniversaire d’Alpine établit des passerelles entre les racines de la marque et sa projection dans une nouvelle ère à travers sa gamme.
Renault Group choisit d’intégrer ses solutions de recharge (à domicile et en itinérance) à ses opérations commerciales, sous la responsabilité du Chief Growth Officer de Renault Group, Fabrice Cambolive, afin de proposer à ses clients une expérience encore plus fluide et complète de la mobilité électrique.
L’activité énergie, jusqu’alors développée par la marque Mobilize Beyond Automotive, est une priorité pour Renault Group. Elle contribue à améliorer la satisfaction et la fidélisation de ses clients, et soutient les ventes de véhicules électriques.
Les autres activités de Mobilize Beyond Automotive, aux perspectives de rentabilité limitées ou qui ne servent pas directement les priorités stratégiques du Groupe, sont arrêtées. Mobilize Beyond Automotive n’est plus une entité en tant que telle.
Les deux entreprises ont signé un accord de partenariat pour développer deux véhicules particuliers électriques Ford sur la plateforme Ampere de Renault Group.
Elles étudieront également la possibilité de collaborer dans le domaine des véhicules utilitaires en Europe, afin de développer et fabriquer ensemble certains véhicules utilitaires légers de marques Renault et Ford.
Ce partenariat réunit l’expertise et l’échelle industrielle de Renault Group et de Ford en Europe et renforcera la compétitivité des deux parties.
La Manufacture Ampere ElectriCity de Douai franchit un cap historique: 100’000 Renault 5 E-Tech electric produites en seulement 15 mois! Environ 900 véhicules, dont deux tiers Renault 5 E-Tech electric, sortent chaque jour de la ligne d’assemblage.
Ce jalon majeur symbolise la réussite commerciale d’un modèle plébiscité par les consommateurs et qui est depuis plusieurs mois le leader de son segment en Europe.
Avec cinq niveaux de finition de la version five à la version Roland Garros, trois motorisations et deux niveaux de batterie, la gamme Renault 5 E-Tech electric permet à chacun de trouver le modèle correspondant à ses besoins, son usage et son budget.
Une obsession a présidé à la création de l’Alpine A390 : le plaisir de conduite signature d’Alpine. Le tout nouveau sport fastback signé Alpine prend à son compte l’ADN de la marque et la conduite exaltante de l’A110, la polyvalence en plus. Une définition résumée ainsi : une voiture de sport dans un costume (a racing car in a suit). Pour offrir le meilleur de la propulsion électrique, les ingénieurs et metteurs au point d’Alpine ont créé un ensemble de trois moteurs électriques (un à l’avant et deux à l’arrière) constituant une transmission intégrale AWD (une première chez Alpine) et permettant le développement du système Alpine Active Torque Vectoring[1] (AATV), au service du dynamisme, de la sécurité et de l’agilité. Une sophistication habituellement réservée aux segments supérieurs et absolument unique dans ce segment. Ici, plus encore que les performances pures, les sensations au volant sont la priorité. Et l’A390 est pensée pour délivrer ses prestations sans s’essouffler dans les conditions les plus exigeantes, comme lors de montées de cols de montagne.
