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Première présentation publique de Twingo E-Tech 100% electric prototype, au Mondial de l’Auto, du 14 au 20 octobre 2024 à Paris. Fidèle à son héritage, le véhicule reprend l’esprit de la première génération de Twingo et répond aux défis de notre époque en se positionnant comme une citadine électrique pensée pour un usage urbain sans compromis.Twingo E-Tech 100% electric prototype est un show car qui préfigure le futur véhicule de série, commercialisé en 2026. Proposé avec un prix d’entrée inférieur à 20 000€, il confirme l’ambition de Renault de rendre accessible la mobilité électrique au plus grand nombre.

Renault Group sera présent au Mondial de l’Automobile avec 5 stands, 7 premières mondiales et 2 concept cars Avec plus de 5 000 m² de surface d’exposition et de nombreuses animations, le Groupe et ses 4 marques affirment une nouvelle fois leur engagement fort envers les salons automobiles Les conférences de presse du 14 octobre se dérouleront au Hall 6 à partir de 9h00, un moment unique pour revenir sur les ambitions de chaque marque et surtout découvrir ses nouveautés.

Nouveau Bigster, c’est plus de Dacia pour une offre inédite qui va donner un accès abordable aux prestations du segment C-SUV.Plus de design avec un style qui va à l’essentiel au bénéfice de la robustesse, de l’habitabilité tout en proposant, pour les plus exigeants, une offre Biton, des jantes 19’’...Plus de technologie avec 100 % de motorisations électrifiées, un écran central 10’’, un tableau de bord numérique, un hayon motorisé etc.Plus de confort avec un espace intérieur exceptionnel, un maintien d’assise à toute épreuve, une isolation acoustique optimisée, une climatisation bizone avec aérateurs à l’arrière, un toit ouvrant panoramique, un siège conducteur à réglages électriques, un équipement multimédia avec 6 haut-parleurs et Arkamys 3D sound system etc. Et toujours le système intelligent YouClip.Plus de capacité de chargement avec un coffre de capacité exceptionnelle, une banquette 40-20-40 pour transporter des objets longs avec 4 personnes à bord, des barres de toit modulables.Plus de polyvalence avec de réelles capacités tout-terrain et une motorisation 4X4 pour les plus exigeants.Avec Nouveau Bigster, Dacia est fidèle à ses valeurs en offrant le meilleur rapport prix/prestations du segment C-SUV.

Les deux groupes ont choisi d’intensifier leur coopération historique et de positionner la société The Future Is NEUTRAL en acteur de référence de l’économie circulaire automobile.SUEZ prend une participation de 20% dans le capital de The Future Is NEUTRAL, aux côtés de Renault Group, désormais co-actionnaire à hauteur de 80 %. The Future Is NEUTRAL bénéficie, à l’occasion de cette opération, d’un apport de ses deux actionnaires de 140 millions d’euros en vue d’accélérer et développer ses activités, et ce au bénéfice de l’ensemble de l’industrie automobile européenne.La réalisation de cette prise de participation et des apports est soumise aux autorisations réglementaires préalables requises pour ce type d’opération.

Modèle iconique, la Renault 5 originelle aura marqué son époque en accompagnant des millions de familles dans une transition majeure. C’était le temps des crises pétrolières, de la mutation des usages et de l’arrivée d’une seconde voiture dans le foyer. La «R5» a su accompagner ces défis grâce à sa polyvalence, son côté économique et la touche de malice qui en a fait une icône pop. Il aurait été inutile de «refaire» la Renault 5 sans s’appuyer sur cet héritage, sans vouloir qu’elle réponde à son tour avec audace et pour le plus grand nombre aux défis sociétaux et environnementaux de son époque. Et sans s’en donner les moyens… Design «coup de cœur», expérience de conduite stimulante, usage réjouissant et facile de la technologie électrique et digitale, sans oublier une production locale, responsable et circulaire: Renault 5 E-Tech 100% electric possède tous les atouts pour devenir la citadine de référence de la transition électrique.