Depuis près de 20 ans, le succès de la Sandero et de la Sandero Stepway ne se dément pas. La Sandero est numéro 1 des ventes aux particuliers en Europe depuis 2017 et, depuis de nombreuses années, le modèle Dacia le plus vendu en Suisse.
Dacia élargit son offre de véhicules électriques abordables et établit de nouvelles références avec l’introduction de la motorisation hybride intégrale sur son modèle phare, la Sandero – Sandero Stepway.
Alors qu’au cours des six premiers mois de 2025, plus d’une voiture Dacia neuve sur trois était électrifiée, c’est désormais environ une voiture neuve sur deux de la marque qui l’est en 2026. Dacia conserve ainsi sa troisième place sur le marché suisse des véhicules hybrides rechargeables (HEV).
La nouvelle motorisation hybride 155 peut être commandée en Suisse depuis début juillet pour la Dacia Sandero Stepway. Elle sera bientôt disponible à la commande pour la Dacia Sandero.
Comme annoncé dans son plan stratégique pour 2030, Dacia renforce sa présence sur le segment C.
Crossover innovant, Dacia Striker propose le meilleur des trois mondes à ses clients.
Robust & Outdoor, Striker offre la posture surélevée et les capacités d’évasion d’un SUV.
Essential & Cool, Striker offre la polyvalence et la praticité d’un break.
Eco-Smart, Striker offre l’efficience et le dynamisme d’une berline.
Fidèle à ses valeurs, Dacia réunit ces trois mondes dans une offre particulièrement compétitive : Striker offre le meilleur coût d’utilisation de son segment.
Dacia lance la 2ᵉ génération de sa citadine 100 % électrique.
Fabriquée en Europe, Nouvelle Spring permet à la marque d’ouvrir un nouveau chapitre tout en s’inscrivant dans la continuité d’un modèle devenu une référence. Lancée en 2021, Spring a déjà séduit près de 210 000 clients en Europe, confirmant la pertinence d’une mobilité électrique simple, accessible et sans superflu.
Le tout nouveau moteur Dacia hybrid 150 4x4, particulièrement polyvalent, est disponible à la commande dès maintenant pour les modèles Duster et Bigster.
Sur le Dacia Duster, cette motorisation est proposée à partir de CHF 30’290.– en finition extreme.
Sur le Dacia Bigster, cette motorisation est proposée à partir de CHF 33’490.– en finition journey.
Les premières livraisons sont prévues à partir de juillet 2026.
La performance de Dacia soutenue par un modèle économique unique.
Une feuille de route stratégique audacieuse et clairement définie à l’horizon 2030, comprenant le lancement de quatre véhicules électriques, renforçant le positionnement distinctif de Dacia comme référence en matière de mobilité abordable, essentielle et robuste.
Striker – un crossover du segment C dynamique et inattendu signé Dacia.
Striker est un nom impactant, résolument Dacia, reconnaissable avec sa terminaison en ER
Très imagé, il prend racine dans les années 80. Il évoque la puissance et l’efficacité du geste de celui qui fait tomber les quilles au bowling, ou de celui qui fait bouger les lignes.
Dacia totalise 697 408 ventes en 2025, soit 3,1 % de croissance par rapport à l’année 2024. La marque a franchi la barre des 10 millions de véhicules vendus depuis 2004.
Cette performance permet à Dacia d’atteindre des parts de marché record en Europe :
VP+VU* à 4.0 % (+0.1 pt vs. 2024),
VP* à 4.5 % (+0.03 pt vs. 2024),
La marque monte sur la 2ème marche du podium européen des ventes à clients particuliers**, son cœur de clientèle, avec une part de marché à 7,9 % (-0,1 pt vs. 2024).
Dacia monte sur la 2ème place du podium européen à clients particuliers grâce à une offre produits robuste et performante :
Sandero : 289 295 unités vendues dans le monde, soit -6,5 % vs. 2024. Sandero est le véhicule le plus vendu en Europe (VP) tous canaux confondus pour la 2ème année consécutive, et demeure le 1er véhicule vendu à particuliers en Europe depuis 2017.
Bigster : 67 573 unités vendues dans le monde. Bigster est le C-SUV le plus vendu à clients particuliers en Europe au deuxième semestre 2025.
Avec 35 034 unités vendues dans le monde, Spring progresse de 53 %. Elle est, pour la première fois, le véhicule électrique du segment A le plus vendu en Europe tous canaux confondus.
Dacia accélère l’électrification de sa gamme en Europe grâce à la bonne performance de Spring et à l’enrichissement de son offre de motorisations hybrides. En 2025, les ventes de véhicules hybrides ont progressé de 122 %, et un véhicule Dacia vendu sur quatre est désormais électrifié, soit deux fois plus qu’en 2024.
