Renault Group setzt sich an der Seite des Sonderbeauftragten der Vereinten Nationen für Verkehrssicherheit ein, um die Mobilität sicherer zu machen
Boulogne-Billancourt (Frankreich) und Genf (Schweiz) – Die Renault Group und das Sekretariat des Sonderbeauftragten des UN-Generalsekretärs für Verkehrssicherheit gaben letzte Woche eine Partnerschaft bekannt, die darauf abzielt, weltweit die Aufmerksamkeit auf die Verkehrssicherheit zu lenken, Schulungen anzubieten und technologische Durchbrüche zu erzielen, um Leben zu retten. Mit der Unterstützung der UNO bekräftigt die Renault Group ihre Entschlossenheit, sich für eine immer sicherere und zugänglichere Mobilität einzusetzen, die allen Verkehrsteilnehmern zugutekommt. Im Rahmen dieser zweijährigen Partnerschaft wird die Renault Group dem Sonderbeauftragten ihr Fachwissen zur Verfügung stellen, das sie durch ihr langjähriges Engagement für die Verkehrssicherheit erworben hat.
Die Renault Group unterstützt mit ihrem Engagement das Ziel der Vereinten Nationen, die Zahl der Toten und Verletzten im Strassenverkehr weltweit zu halbieren.
"Für Renault bedeutet Sicherheit ernst zu nehmen nicht nur, Kästchen abzuhaken. Es bedeutet, dass wir unsere gesetzlichen Verpflichtungen erfüllen, aber auch weiter gehen, geleitet von dem, woran wir glauben, und unserer Entschlossenheit, etwas zu bewirken. Wir entwickeln Lösungen, die unsere Autos noch sicherer machen, und treiben Innovationen überall dort voran, wo sie sinnvoll sind. Wir leisten also Pionierarbeit in Sachen Technologie, ergreifen aber auch Massnahmen, die die Mobilität potenziell sicherer machen können, und setzen das Thema überall ganz oben auf die Tagesordnung. Deshalb freue ich mich sehr, dass wir das Engagement von Jean Todt und der Vereinten Nationen für die Verkehrssicherheit unterstützen", so Luca de Meo, Chief Executive Officer der Renault Group.
DIE VERKEHRSSICHERHEIT STEHT IM MITTELPUNKT DER STRATEGIE FÜR NACHHALTIGE ENTWICKLUNG DER RENAULT GROUP
Die Renault Group baut ihre Vision für eine verantwortungsvolle Mobilität der neuen Generation auf der Grundlage ihrer Verpflichtungen auf, die Zahl der Verkehrsunfälle und der Unfallopfer zu verringern, der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer höchste Priorität einzuräumen, das Fahrerverhalten zu untersuchen und die daraus gewonnenen Erkenntnisse für Innovationen zu nutzen, die Sicherheit von Verbrennungs- und Elektrofahrzeugen ständig zu verbessern und Rettungsdienste zu unterstützen.
Die Politik und die Massnahmen der Gruppe für die Sicherheit im Strassenverkehr folgen einem 360-Grad-Ansatz, drehen sich um vier Schlüsselbereiche – Vorbeugung, Korrektur, Schutz und Rettung – und nutzen Technologien, die vor, während und nach Verkehrsunfällen zum Einsatz kommen. Dieser Weg der kontinuierlichen Verbesserung, der vor mehr als 50 Jahren begann, stützt sich auf eine weltweit einzigartige Unfalldatenbank, das Fachwissen engagierter Teams und die enge Zusammenarbeit mit Rettungsdiensten, Wissenschaft und Hochschulen, Partnerherstellern und Behörden, die alle gemeinsam daran arbeiten, Technologien zu nutzen, die den Menschen in den Mittelpunkt stellen und die Mobilität sicherer und zugänglicher für alle machen.
Das Engagement der Gruppe für die Sicherheit im Strassenverkehr ist im Programm "Human First" zusammengefasst, das Renault 2023 ins Leben gerufen hat, um der Öffentlichkeit alle sicherheitsrelevanten Initiativen vorzustellen und sich als Hightech-Marke zu positionieren, die auch menschlich ist. Renault entwirft und baut nicht nur sichere Autos, um die Strassen und alle Verkehrsteilnehmer sicherer zu machen: Das Unternehmen entwickelt auch fortschrittliche Fahrerassistenz- und andere Sicherheitssysteme, unterhält eine einzigartige Partnerschaft mit Feuerwehren in Europa, Marokko und Lateinamerika und investiert massiv in Forschung und Entwicklung, um die Entwicklung von Onboard-Technologien (jüngste Beispiele sind Safety Score [1] und Safety Coach [2]) und vernetzten Diensten voranzutreiben.
EIN WICHTIGES GESELLSCHAFTLICHES ANLIEGEN
In einer Welt, in der Verkehrsunfälle nach wie vor die häufigste Todesursache bei Kindern und Jugendlichen im Alter von 5 bis 29 Jahren sind (WHO 2023), sind dringend gemeinsame Anstrengungen erforderlich, um diese Krise zu bewältigen und den Weg für sicherere Strassen zu ebnen.
"Im Jahr 2021 gab es schätzungsweise 1,19 Millionen Tote im Strassenverkehr. Diese neuen WHO-Zahlen geben uns ein Gefühl für das Grauen, mit dem wir es zu tun haben. Deshalb ist es so wichtig, sich mit Partnern wie Renault zusammenzutun, um diesem Leid ein Ende zu setzen und diese stille Pandemie zu beleuchten. Ohne die aktive Beteiligung aller Akteure, einschliesslich institutioneller und öffentlicher Partner, der Zivilgesellschaft und des Privatsektors, einschliesslich der Automobilhersteller, werden wir unser Ziel, die Zahl der Verkehrsopfer bis 2030 zu halbieren, nicht erreichen. Ich gratuliere der Renault Group für ihre Führungsrolle und ihr Engagement an unserer Seite in diesem Kampf." Jean Todt, Sonderbeauftragter des UN-Generalsekretärs für Verkehrssicherheit
Fakten und Zahlen zur Strassenverkehrssicherheit weltweit (Weltgesundheitsorganisation, 2023)...
... und bei der Renault Group
[1] Safety Score analysiert das Fahrerverhalten auf der Grundlage von Daten der Fahrzeugsensoren
[2] Safety Coach gibt Ratschläge auf der Grundlage der wichtigsten Risikomerkmale, die während der Fahrt festgestellt wurden
[3] Gegründet 1969 von Renault und PSA
Die Renault Group unterstützt mit ihrem Engagement das Ziel der Vereinten Nationen, die Zahl der Toten und Verletzten im Strassenverkehr weltweit zu halbieren.
"Für Renault bedeutet Sicherheit ernst zu nehmen nicht nur, Kästchen abzuhaken. Es bedeutet, dass wir unsere gesetzlichen Verpflichtungen erfüllen, aber auch weiter gehen, geleitet von dem, woran wir glauben, und unserer Entschlossenheit, etwas zu bewirken. Wir entwickeln Lösungen, die unsere Autos noch sicherer machen, und treiben Innovationen überall dort voran, wo sie sinnvoll sind. Wir leisten also Pionierarbeit in Sachen Technologie, ergreifen aber auch Massnahmen, die die Mobilität potenziell sicherer machen können, und setzen das Thema überall ganz oben auf die Tagesordnung. Deshalb freue ich mich sehr, dass wir das Engagement von Jean Todt und der Vereinten Nationen für die Verkehrssicherheit unterstützen", so Luca de Meo, Chief Executive Officer der Renault Group.
DIE VERKEHRSSICHERHEIT STEHT IM MITTELPUNKT DER STRATEGIE FÜR NACHHALTIGE ENTWICKLUNG DER RENAULT GROUP
Die Renault Group baut ihre Vision für eine verantwortungsvolle Mobilität der neuen Generation auf der Grundlage ihrer Verpflichtungen auf, die Zahl der Verkehrsunfälle und der Unfallopfer zu verringern, der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer höchste Priorität einzuräumen, das Fahrerverhalten zu untersuchen und die daraus gewonnenen Erkenntnisse für Innovationen zu nutzen, die Sicherheit von Verbrennungs- und Elektrofahrzeugen ständig zu verbessern und Rettungsdienste zu unterstützen.
Die Politik und die Massnahmen der Gruppe für die Sicherheit im Strassenverkehr folgen einem 360-Grad-Ansatz, drehen sich um vier Schlüsselbereiche – Vorbeugung, Korrektur, Schutz und Rettung – und nutzen Technologien, die vor, während und nach Verkehrsunfällen zum Einsatz kommen. Dieser Weg der kontinuierlichen Verbesserung, der vor mehr als 50 Jahren begann, stützt sich auf eine weltweit einzigartige Unfalldatenbank, das Fachwissen engagierter Teams und die enge Zusammenarbeit mit Rettungsdiensten, Wissenschaft und Hochschulen, Partnerherstellern und Behörden, die alle gemeinsam daran arbeiten, Technologien zu nutzen, die den Menschen in den Mittelpunkt stellen und die Mobilität sicherer und zugänglicher für alle machen.
Das Engagement der Gruppe für die Sicherheit im Strassenverkehr ist im Programm "Human First" zusammengefasst, das Renault 2023 ins Leben gerufen hat, um der Öffentlichkeit alle sicherheitsrelevanten Initiativen vorzustellen und sich als Hightech-Marke zu positionieren, die auch menschlich ist. Renault entwirft und baut nicht nur sichere Autos, um die Strassen und alle Verkehrsteilnehmer sicherer zu machen: Das Unternehmen entwickelt auch fortschrittliche Fahrerassistenz- und andere Sicherheitssysteme, unterhält eine einzigartige Partnerschaft mit Feuerwehren in Europa, Marokko und Lateinamerika und investiert massiv in Forschung und Entwicklung, um die Entwicklung von Onboard-Technologien (jüngste Beispiele sind Safety Score [1] und Safety Coach [2]) und vernetzten Diensten voranzutreiben.
EIN WICHTIGES GESELLSCHAFTLICHES ANLIEGEN
In einer Welt, in der Verkehrsunfälle nach wie vor die häufigste Todesursache bei Kindern und Jugendlichen im Alter von 5 bis 29 Jahren sind (WHO 2023), sind dringend gemeinsame Anstrengungen erforderlich, um diese Krise zu bewältigen und den Weg für sicherere Strassen zu ebnen.
"Im Jahr 2021 gab es schätzungsweise 1,19 Millionen Tote im Strassenverkehr. Diese neuen WHO-Zahlen geben uns ein Gefühl für das Grauen, mit dem wir es zu tun haben. Deshalb ist es so wichtig, sich mit Partnern wie Renault zusammenzutun, um diesem Leid ein Ende zu setzen und diese stille Pandemie zu beleuchten. Ohne die aktive Beteiligung aller Akteure, einschliesslich institutioneller und öffentlicher Partner, der Zivilgesellschaft und des Privatsektors, einschliesslich der Automobilhersteller, werden wir unser Ziel, die Zahl der Verkehrsopfer bis 2030 zu halbieren, nicht erreichen. Ich gratuliere der Renault Group für ihre Führungsrolle und ihr Engagement an unserer Seite in diesem Kampf." Jean Todt, Sonderbeauftragter des UN-Generalsekretärs für Verkehrssicherheit
Fakten und Zahlen zur Strassenverkehrssicherheit weltweit (Weltgesundheitsorganisation, 2023)...
- 1,19 Millionen Todesfälle im Strassenverkehr im Jahr 2021
- Die häufigste Todesursache bei Kindern und Jugendlichen zwischen 15 und 29 Jahren
- Nur sechs Länder (Frankreich, Griechenland, Ungarn, Italien, Portugal und Schweden) haben die bewährten Verfahren der WHO in Bezug auf fünf Risikofaktoren angewandt: Geschwindigkeitsübertretung, Alkohol am Steuer, Nichtanlegen des Sicherheitsgurts, Nichttragen des Helms und Nichtbeförderung von Kindern in Kindersitzen.
- Nur 10 Ländern (Belarus, Brunei Darussalam, Dänemark, Japan, Litauen, Norwegen, Russische Föderation, Trinidad und Tobago, Vereinigte Arabische Emirate und Venezuela) ist es gelungen, die Zahl der Verkehrstoten zwischen 2010 und 2021 um mehr als 50 % zu senken.
... und bei der Renault Group
- Seit mehr als 50 Jahren optimiert die Gruppe die Sicherheit an Bord ihrer Fahrzeuge
- 600 Ingenieure und Techniker arbeiten an der Sicherheit
- Über 2’000 sicherheitsrelevante Patente seit 1970
- 3 spezialisierte und hochmoderne technische Zentren in Frankreich: > Lardy (Crashtests, Motorenprüfstände); > Aubevoye (Strassenhaftung und Fahrverhalten); > Technocentre (Design, ROADS (Renault Operational Advanced Driving Simulator))
- Ein Labor für Unfallforschung, Biomechanik und menschliches Verhalten [3] mit 55 Jahren Erfahrung
- Jedes Renault-Modell ist jetzt mit QRescue ausgestattet
- Jedes Renault Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeug ist jetzt mit Fireman Access ausgestattet
- Über 5’000 Feuerwehrleute in 19 Ländern in Europa, Nordafrika und Lateinamerika ausgebildet
[1] Safety Score analysiert das Fahrerverhalten auf der Grundlage von Daten der Fahrzeugsensoren
[2] Safety Coach gibt Ratschläge auf der Grundlage der wichtigsten Risikomerkmale, die während der Fahrt festgestellt wurden
[3] Gegründet 1969 von Renault und PSA
