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Avec une part de marché de 8,46 %, le Groupe Renault Suisse, avec ses marques Renault, Dacia et Alpine, est l’un des groupes automobiles les plus importants et les plus anciens sur le marché suisse.
Dès le 30 avril 1927, Renault a posé les bases de l’importation et de la distribution de la marque Renault en Suisse avec la société anonyme S.A.V.A.R. (Société Anonyme pour la Vente des Automobiles Renault) à Genève, devenant ainsi l’une des premières sociétés d’importation d’un constructeur automobile européen en Suisse. Au cours de ses 98 ans d’histoire, Renault Group Suisse a introduit plus de cinq cents modèles sur le marché et vendu plus de 1,22 million de véhicules particuliers et utilitaires légers des marques Renault, Dacia et Alpine (de 1927 à 2024) en Suisse. Aujourd’hui, l’entreprise opère sous le nom de Renault Group Suisse (Renault Suisse SA) et a son siège à Urdorf, près de Zurich.
Au cours de ces 98 années, le groupe Renault Suisse a développé son réseau de concessionnaires, qui compte aujourd’hui 200 points de vente Renault, 116 Dacia et 11 Alpine .
Actuellement, environ 247 450 véhicules de la marque Renault, environ 91 420 Dacia et environ 1 180 voitures de sport Alpine sont immatriculés en Suisse (au 30 septembre 2025).
| Name | Immatriculations | Part de marché en % |
|---|---|---|
| Renault Group VP | 18‘234 | 7,80 |
| Renault Group VU | 4‘368 | 13,05 |
| Renault Group total | 22‘602 | 8,46 |
| Renault VP | 9‘028 | 3,86 |
| Renault VU | 4‘368 | 13,05 |
| Renault total | 13‘396 | 5,01 |
| Dacia VP | 8‘833 | 3,78 |
| Alpine VP | 373 | 0,16 |
Dans un contexte à nouveau marqué par de fortes incertitudes, le Groupe Renault a pu, en Suisse, continuer à renforcer sa position de leader dans le domaine des véhicules hybrides et électriques, tant pour les voitures particulières que pour les véhicules utilitaires. La diversité des segments dans lesquels le Groupe Renault est déjà présent avec des motorisations électrifiées est également impressionnante: les clientes ont le choix, pour chaque catégorie de véhicule, entre des véhicules hybrides rechargeables et électriques performants.
Le Groupe Renault Suisse a vendu 22 602 véhicules l’année dernière (13 396 Renault; 8 833 Dacia; 373 Alpine), ce qui correspond à une part de marché de 8,46 % (+0,79 point) sur un marché suisse total de 267 205 véhicules immatriculés (-3 %). Le Groupe Renault a ainsi confirmé son statut de cinquième groupe importateur de véhicules en Suisse.
Tant Renault, avec une part de marché de 5,01 % (+0,23 point / voitures particulières et véhicules utilitaires), que Dacia, avec une part de marché de 3,78 % (+0,51 point / voitures particulières), ont gagné des parts de marché, sur un marché suisse global en recul par rapport à l’année précédente (-3 %). Alpine a enregistré une forte progression avec 373 ventes de voitures de sport, dont 65 A110 et 308 A290 immatriculées (contre 129 voitures de sport en 2024).
«Renault Group Suisse a pu mettre en avant ses atouts, notamment dans le domaine de la mobilité électrifiée, grâce à ses véhicules électriques abordables E-Tech electric, dans le segment des petites et compactes, à savoir la R5, la R4, la Mégane et le Scénic, ainsi que dans celui des utilitaires légers entièrement électriques. Et grâce à notre double stratégie produit, nous proposons à tous ceux qui ne peuvent pas encore recharger nos voitures E-Tech Full Hybrid, qui roulent en mode électrique 80 % du temps en ville et réduisent la consommation d’essence de 40 %.»
Environ 3 000 personnes travaillent en Suisse pour le Groupe Renault et ses partenaires de distribution, la plupart d’entre elles chez les partenaires Renault et dans les succursales. Le Groupe Renault Suisse emploie 77 collaborateurs (au 31 décembre 2025). La haute qualité du service client est assurée par des collaborateurs soigneusement formés, qui bénéficient d’une offre de formation continue très variée au sein du centre de formation interne de l’entreprise.
Le 10 mars 2026, François Provost, PDG du Groupe Renault, a présenté avec son équipe de direction le nouveau plan stratégique pour les cinq prochaines années. Baptisé « futuREady », ce plan garantit la rentabilité durable et la dynamique de croissance de l'entreprise, qui s'est fixé pour objectif de devenir la référence européenne parmi les constructeurs automobiles.
Le Groupe Renault passe à la vitesse supérieure et transforme la réussite du précédent plan Renaulution en un système de réussite durable et d’envergure mondiale.
futuREady met l’accent sur la nouvelle offensive produit et l’expérience client, sur l’innovation technologique et l’excellence opérationnelle. Parallèlement, il repose sur un engagement fort envers les collaborateurs, les fournisseurs, les réseaux de distribution et les partenaires.
Le produit reste clairement au cœur de cette stratégie. Le Groupe Renault lancera 36 nouveaux modèles d’ici 2030, accélérant ainsi l’électrification, le développement logiciel, l’utilisation de l’intelligence embarquée ainsi que l’extension de son offre sur les marchés hors d’Europe.
Depuis 2021, le Groupe Renault avait posé les jalons de sa transformation en acteur technologique avec le plan « Renaulution » et mis en place une organisation par marques. Les organisations de marques interagissent avec ces unités commerciales créées en 2023 :
Le Groupe Renault est à la pointe d’une mobilité qui se réinvente. Le Groupe Renault regroupe trois marques automobiles complémentaires – Renault, Dacia, Alpine – ainsi que sa filiale de financement captive – Mobilize Financial Services – et propose à ses client·e·s des solutions de mobilité durables et innovantes. Le Groupe Renault est présent dans plus de 100 pays et a vendu 2,337 millions de véhicules en 2025. Il emploie plus de 100 000 collaborateurs qui veillent chaque jour à ce que la mobilité rapproche les gens.
Le Groupe Renault est prêt à relever les défis sur la route et face à la concurrence, et s’est engagé dans une transformation ambitieuse pour créer de la valeur. Au cœur de cette démarche figurent le développement de nouvelles technologies et de nouveaux services, ainsi qu’une nouvelle gamme de véhicules encore plus compétitifs, équilibrés et électrifiés. Face aux défis environnementaux, le Groupe s’est fixé pour objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040 en Europe et d’ici 2050 dans le monde.
Vous trouverez ici le rapport intégré sur l’environnement, le social et la gouvernance du Groupe Renault (en anglais) : https://www.renaultgroup.com/en/our-commitments/
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