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Renault 5 E-Tech 100% electric est disponible à la commande en version Urban Range avec une batterie de 40 kWh (pour une autonomie jusqu’à 312 km WLTP), à partir de CHF 27'500.-.La montée en gamme de cette offre de batterie démarre avec la nouvelle finition evolution, puis la version techno et enfin la version iconic five qui coiffe la gamme.La finition five, équipée de cette même batterie 40 kWh sera disponible l’année prochaine.
Renault 5 E-Tech 100% electric fait partie des sept finalistes sélectionnés par le jury européen de la Voiture de l'Année pour l'édition 2025.Toutes deux basées sur la plateforme AmpR Small, Renault 5 E-Tech 100% electric et l'Alpine A290 concourent ensemble en tant que co-finalistes.Pour la quatrième année consécutive, Renault a un véhicule sélectionné parmi les sept finalistes pour le prestigieux prix COTY.La Renault 5 E-Tech 100% electric tentera de reproduire le succès de la Scenic E-Tech 100% electric, lauréate en 2024.
Pour la première fois en Suisse, la Renault 5 E-Tech 100% electric est disponible pour des essais de conduite, dans le cadre de l'EV-Experience d'Auto Zürich 2024Première suisse au salon Auto Zürich 2024 pour Renault Symbioz E-Tech full hybrid et Renault Rafale E-Tech plug-in hybrid 4x4 300 ch Atelier AlpineRenault Scenic E-Tech 100% electric, sacré voiture internationale de l'année 2024, sera également disponible pour des essais durant l'EV-Experience d'Auto Zürich 2024
Modèle iconique, la Renault 5 originelle aura marqué son époque en accompagnant des millions de familles dans une transition majeure. C’était le temps des crises pétrolières, de la mutation des usages et de l’arrivée d’une seconde voiture dans le foyer. La «R5» a su accompagner ces défis grâce à sa polyvalence, son côté économique et la touche de malice qui en a fait une icône pop. Il aurait été inutile de «refaire» la Renault 5 sans s’appuyer sur cet héritage, sans vouloir qu’elle réponde à son tour avec audace et pour le plus grand nombre aux défis sociétaux et environnementaux de son époque. Et sans s’en donner les moyens… Design «coup de cœur», expérience de conduite stimulante, usage réjouissant et facile de la technologie électrique et digitale, sans oublier une production locale, responsable et circulaire: Renault 5 E-Tech 100% electric possède tous les atouts pour devenir la citadine de référence de la transition électrique.
Renault 5 E-Tech 100% electric propose deux autonomies pour répondre aux différents usages des clientsurban range jusqu’à 300 km (batterie de 40 kWh), disponible à partir de CHF 24’900.-, et dont les différentes versions seront commercialisées en 2025.comfort range jusqu’à 410 km WLTP (batterie 52 kWh), dont les commandes pour le grand public ouvrent le 31 mai en versions techno et iconic five.Renault 5 E-tech 100% electric version techno en comfort range (batterie 52 kWh) est disponible à partir de CHF 32'500.- ou en leasing à partir de CHF 299.- par mois.
Pour la 3ème année consécutive, Renault est partenaire premium du tournoi de tennis de Roland-Garros qui aura lieu du 20 mai au 9 juin.Une série spéciale Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros sera dévoilée et exposée aux côtés de trois Renault 5 E-Tech 100% electric aux couleurs pop, sur le stand de la marque.180 véhicules de la marque Renault composent la flotte de véhicules du tournoi, électrifiée à 88 %.Renault sera représenté par ses 5 ambassadeurs porteurs du programme Give Me 5.Give Me 5 est un programme solidaire encourageant la pratique sportive pour les jeunes des quartiers prioritaires.
«Certains produits sont magiques. Pas besoin de discuter des semaines, tout le monde est toujours d’accord sur ce qu’il faut faire. Et fait ce qu’il faut faire. Il n’y a pas d’inertie. Quand les équipes font revivre une voiture qui a laissé de si bons souvenirs, elles y mettent beaucoup d’amour. C’est bon signe pour la suite, car le client reconnait, voit cet amour dans la voiture.», Luca de Meo, CEO de Renault Group.
Renault dévoilera en première mondiale Renault 5 E-Tech 100% electric le 26 février au Geneva International Motor Show.Renault 5 E-Tech 100% electric propose deux offres de batteries dont l’une présente une capacité de 52 kWh soit une autonomie jusqu’ à 400 km WLTP.Quelques détails du design de Renault 5 E-Tech 100% electric seront au cœur d’une campagne de teasing destinée au grand public qui débutera en décembre. En attendant la révélation, les fans et amoureux de Renault 5 pourront opter pour un coupe-file baptisé R5 R Pass. Proposé dans sept pays européens, il permet de commander la voiture en avant-première et d’être parmi les premiers clients à être livrés.
Niché au cœur du Technocentre, haut lieu de l’ingénierie de Renault Group, le Centre de réalisation des prototypes donne vie aux premiers prototypes dynamiques des futurs modèle de la gamme Renault.C’est dans cette usine en miniature, unique, secrète et high-tech que sont assemblées les toutes premières Renault 5 electric.La fabrication de ces prototypes permet de valider la conformité et la représentativité des futurs modèles de série.L’objectif est de garantir le meilleur niveau de qualité dès les premières fabrications de Renault 5 electric dans la manufacture de Douai (Hauts-de-France), au sein du pôle ElectriCity.
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