Après une croissance record à trois chiffres en 2025, Alpine confirme la tendance haussière au T1 2026 avec 3 246 immatriculations dans le monde (+54,7 %).
La marque poursuit son développement en Europe (+53,9 %) et affiche des performances particulièrement marquées au Royaume-Uni (+1’595,2 %), en Allemagne (+145,6 %) et en Espagne (+185,2 %).
L’Alpine A290 est le modèle le plus vendu de la marque avec 2’452 immatriculations dans le monde (+63,9 %), et un facteur clé de la croissance.
L’Alpine A390, premier sport fastback cinq places de la marque, est désormais en cours de lancement dans la plupart des pays européens, attirant de nouveaux clients et consolidant encore les résultats.
L’Alpine A110 s’est vendue à 545 exemplaires depuis le début de l’année, leader de son segment ; la production cessera cet été afin de préparer l’arrivée de la prochaine génération.
Massimo Fumarola est nommé VP Strategy & Product Performance pour la marque Alpine. Il rejoint le comité de direction Alpine et reporte à Philippe Krief, CEO de la marque d’Alpine.
Cette nomination sera effective le 1er avril 2026.
Sovany Ang, qui occupait précédemment ce poste, est appelée à de nouvelles responsabilités au sein de Renault Group.
Alpine met l’accent sur le développement de sa gamme, qui comprend aujourd’hui le coupé sport Alpine A110, la citadine sportive Alpine A290 et le sport fastback Alpine A390
Révolutionnaire, la nouvelle plateforme Alpine Performance Platform (APP) sera la base de la première voiture de sport électrique d’Alpine, fidèle à l’ADN de la marque et capable de surpasser les meilleures sportives thermiques actuelles
La prochaine génération de l’Alpine A110 sera produite à Dieppe (France) pour perpétuer l’héritage initié par le fondateur de la marque, Jean Rédélé
Le réseau actuel, composé de 170 Alpine Stores, de deux Ateliers Alpine et du centre expérientiel La Piste Bleue, poursuivra son expansion pour répondre à une demande croissante
Acteur majeur du sport automobile international, Alpine s’apprête à disputer sa troisième et dernière saison dans la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance FIA (FIA WEC).
Parées d’une livrée symbolisant la maturité du programme, les Alpine A424 révèlent des développements aérodynamiques ciblés, fruits d’un travail continu mené durant l’intersaison.
Nouvelle recrue de l’équipe, le Portugais Antonio Félix da Costa rejoint l’Autrichien Ferdinand Habsburg et le Français Charles Milesi sur l’Alpine A424 n°35.
Jules Gounon, Frédéric Makowiecki et Victor Martins, nouveau venu dans la discipline, forment un équipage 100 % français dans la voiture sœur n°36.
Dans la lancée de leur première victoire aux 6 Heures de Fuji 2025, les Bleus abordent leur ultime campagne prêts à défier une concurrence plus relevée que jamais.
Alpine continuera ses activités en Formule 1, catégorie « reine » du sport automobile et mettra fin à sa participation au Championnat du Monde d’Endurance à l’issue de la saison 2026.
L’entité reste pleinement engagée sur la course de cette année dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA.
Le site de Viry-Châtillon poursuivra sa transformation, en mettant l’accent sur l’expertise au service de l’innovation et des prestations pour des entreprises externes.
