La future Renault 5 électrique sera la première voiture de Renault dotée d’un chargeur embarqué bidirectionnel.Le chargeur bidirectionnel de la R5, combiné à la borne bidirectionnelle Mobilize Powerbox et au service Mobilize V2G, permettra aux conducteurs de la Renault 5 de faire des économies sur la recharge et de réduire leur facture d’électricité globale grâce à la revente d’électricité sur le marché de l’énergie.De plus, le contrat d’électricité Mobilize permettra de recharger la batterie de la voiture électrique avec de l’électricité neutre en carbone. Avec Mobilize V2G, le véhicule électrique devient une source d’énergie pour la maison et pour le réseau électrique, apportant une flexibilité supplémentaire, et facilitant l’intégration des énergies renouvelables dans le mix énergétique. Ainsi, les utilisateurs du service Mobilize V2G participeront activement à la transition énergétique.

L’application Mobilize Smart Charge introduit le signal EcoWatt dans son algorithme pour prendre en compte la situation du système électrique lors de la recharge des véhicules à domicile. L’application limite la consommation électrique lors des fortes tensions et contribue ainsi à éviter les coupures cet hiver.EcoWatt, « la météo de l’électricité » conçue par RTE (le réseau de transport d’électricité) qualifie en temps réel le niveau de risque de tension, et invite les Français à adopter les écogestes au bon moment pour une consommation responsable.

A compter du 1er janvier 2023, Fedra Ribeiro, actuellement Directrice des opérations de Mobilize, est nommée Directrice générale de Mobilize Beyond Automotive.

Pierre Houlès rejoint Mobilize en tant que Directeur de la technologie et intègre le comité de direction de Mobilize, sous l’égide de Clotilde Delbos.Il conserve ses fonctions de Directeur adjoint des systèmes d’information de Renault Group et de Directeur général de Renault Digital.

Quadricycle 100 % électrique, Duo est dédié à la mobilité urbaine Duo s’adresse aux particuliers et aux professionnels (artisans-commerçants, flottes d’entreprises, opérateurs d’autopartage et de micromobilité).Son design novateur et personnalisable avec une faible empreinte au sol fait de Duo un véhicule idéal pour une utilisation urbaine.La conception de Duo vise à intégrer jusqu’à 50 % de matériaux recyclés et à atteindre 95 % de recyclabilité.Son architecture électronique ouverte et connectée permet de proposer des services connectés évolutifs. Duo sera proposé en abonnement ou location longue durée avec des services adaptés fin 2023.Sa version utilitaire, Bento, sera proposée aux professionnels à partir de 2024.