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Communiqués
Acteur sur le marché des fourgons depuis 120 ans, le Groupe Renault renouvelle sa gamme de véhicules utilitaires légers (VUL) pour la faire évoluer vers plus de design, de connectivité et de sur-mesure.
Fort de ses 120 ans d’expertise et de son leadership sur le marché des fourgons et des véhicules utilitaires électriques en Europe, le Groupe Renault révèle quatre nouveaux véhicules: - Nouveau Renault Master: une nouvelle face avant plus robuste, un intérieur totalement renouvelé, de nouvelles ADAS et de nouvelles motorisations plus puissantes et plus efficientes. - Nouveau Renault Trafic: le fourgon polyvalent et le transport de personnes modulable et confortable revisité, au design intérieur et extérieur revisité, avec de nouvelles motorisations. - Nouveau Renault Alaskan: le pick-up musclé qui offre encore plus de robustesse, de confort et de capacités tout-terrains - Renault Kangoo Z.E. Concept: un show-car au design sculpté et dynamique, qui préfigure le renouvellement de Kangoo à partir de 2020.
Dans le domaine des véhicules utilitaires légers, le service et la compétence portent depuis une année l’étiquette Renault PRO+. Clientèle d’affaires ou de flottes, entrepreneurs indépendants, petites, moyennes ou grandes entreprises trouvent auprès de la marque expert de Renault un service aussi complet que professionnel. Du 1er octobre au 30 novembre 2016, les partenaires Renault spécialisés invitent aux semaines Renault PRO+ et proposent un leasing à 0%, sans acompte, une prime «business» allant jusqu’à CHF 1'000.-, des prix spéciaux sur la personnalisation du véhicule, par exemple habillage bois ou vitrage partiel, et un rabais flotte des plus attractifs.
Extended Grip et Master 4x4: Renault Pro+ continue d’élargir son offre en proposant de nouvelles solutions de motricité renforcée sur sa gamme de véhicules utilitaires légers, adaptées aux besoins de ses clients professionnels. - La technologie Extended Grip permet une meilleure adhérence pour un usage ponctuel sur chemins difficiles. Elle est disponible en série (en Europe, en VP et VU) sur toute la gamme d’utilitaires légers (Kangoo, Trafic, Master). - Renault Master est par ailleurs désormais proposé en version 4x4. Ce véhicule répond aux besoins de motricité les plus exigeants pour un usage intensif en hors-piste ou sur des terrains particulièrement difficiles. Leader sur le marché des véhicules utilitaires en Europe depuis 18 ans et 3ème sur le marché suisse en 2015, le groupe Renault continue de proposer de nouvelles offres avec toujours la même ambition: faire de Renault Pro + un acteur global de premier plan, toujours à l’écoute des besoins et des exigences de ses clients professionnels.
Depuis 1998, Renault est le leader incontesté du véhicule utilitaire léger en Europe. Pour consolider cette position, fort d’une part de marché de 14,6 % obtenue en 2013, Renault renouvelle en 2014 ses deux fourgons: nouveau Trafic et nouveau Master. Ajoutés à nouveau Kangoo, commercialisé mi 2013, la gamme utilitaire de Renault est remise à neuf.
▪ Nouveau Renault Master est présenté en 1ère mondiale sur le salon de Birmingham (Angleterre) qui ouvre ses portes aujourd’hui. ▪ Le grand fourgon dispose de moteurs Twin-Turbo inédits développés sur la base du 2.3 dCi actuel. Ils offrent davantage de puissance (jusque 165 ch) avec une consommation réduite jusque 1,5 l / 100 km. ▪ De nouvelles technologies font leur apparition comme un ESC dernière génération, l’aide au démarrage en côte, l’anti-louvoiement de remorque ou encore l’astucieux miroir Wide View. ▪ Nouveau Master propose désormais une version fourgon L4 propulsion roues simples destinée aux grands rouleurs et entreprises de messagerie. ▪ Le fourgon arbore une nouvelle calandre intégrant l’identité de la marque Renault offrant une homogénéité à l’ensemble de la gamme utilitaire de la marque. ▪ Nouveau Master est produit à l’usine de SOVAB à Batilly (France) et sera présent dans le réseau dès le mois de septembre.
La rentrée s’annonce sous le signe des bonnes affaires pour les clients de véhicules utilitaires légers Renault : depuis le 1er septembre, une nouvelle structure des prix entre en vigueur.
Renault Master inaugure, début mai sur le marché suisse, les nouvelles motorisations Energy dCi 100 et Energy dCi 125 qui permettent un important gain en consommation et en émissions de CO2 par rapport aux versions précédentes: jusqu’à -1 l/100 km et -26 g CO2/km. Master affiche désormais 7,4 l/100 km et 195 g de CO2/km (version L2H2, 125 ch avec option Stop & Start).
Lancé en 2010, Renault Master affiche dès cette mi-année une forte diminution de ses émissions de CO2 pouvant atteindre 16 g/km soit une consommation de carburant en baisse de 0,6 l/100km.
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