Communiqués Renault Group Facts & Figures
- Au premier semestre 2026, Groupe Renault Suisse a vendu un total de 10 508 véhicules et atteint une part de marché de 7,87 %. Par rapport au premier semestre 2025, cela correspond à un recul de 1,4 %, alors que le marché suisse dans son ensemble a progressé de 3,2 %.
- Renault Véhicules Utilitaires enregistre une croissance de 26 % à 2 169 unités et porte sa part de marché à 12,78 %. Renault confirme ainsi sa position de force parmi les principales marques de véhicules utilitaires en Suisse. Avec un mix de véhicules électriques de 17,2 % (375 utilitaires légers électriques), la marque reste n° 1 des utilitaires légers électriques.
- La marque Renault poursuit le développement de son offre électrifiée : 87 % des ventes de voitures particulières sont déjà électrifiées (31,7 % de véhicules électriques, 47,3 % d’hybrides purs, 8,2 % d’hybrides rechargeables).
- Dacia reste l’une des marques les plus appréciées des particuliers et confirme sa forte position sur le segment des véhicules hybrides : les ventes de véhicules hybrides progressent à 1'766 unités (+23 %), ce qui représente une part de mix de ventes de 48,3 %.
- Alpine a vendu 177 véhicules au cours des six premiers mois, avec une part de véhicules électriques (EV) de 83 %. Depuis l’été, la nouvelle A390 vient compléter la gamme « Dream Garage » entièrement électrique aux côtés des A290 et A110.
- Au premier semestre 2026, Renault Group enregistre un niveau de ventes globales stable, à 1 165 133 véhicules vendus (-0,4 % vs 1er semestre 2025). Ce résultat, fruit de la complémentarité des trois marques du Groupe, recouvre une meilleure qualité des ventes, une attention portée à la valeur et une accélération de l’électrification de la gamme.
- À l’international , en VP + VU , Renault Group renforce ses positions sur ses marchés stratégiques, porté par la hausse des ventes de la marque Renault pour la deuxième année consécutive (+2,8 %). Les ventes du Groupe sont en croissance en Inde (+61,2 %), en Turquie (+15,4 %), au Maroc (+13,7 %) ainsi qu’au Brésil (+5,3 %).
- En Europe , les ventes VP + VU du Groupe s’établissent à 821 092 véhicules (-1,3 %).
- Rentabilité record et génération de trésorerie dépassant les perspectives financières 2024:
- Chiffre d’affaires du Groupe: 56,2 milliards d’euros, +7,4 % et +9,0 % à taux de change constants [1] vs 2023. Cette performance robuste est tirée par nos trois marques complémentaires et en croissance
- Marge opérationnelle du Groupe historique en valeur absolue à 4,3 milliards d’euros (+146 millions d’euros vs 2023 et croissance de +15 % excluant l’impact de Horse [2]) et 7,6 % du chiffre d’affaires
- Résultat net – part du Groupe:
- 2,8 milliards d’euros (excluant un total de -2,0 milliards d’euros d’impacts de Nissan liés à la moins-value sur les cessions d’actions Nissan, à la contribution de Nissan et à une perte de valeur sur la participation dans Nissan) [3], +21 % vs 2023
- Résultat net – part du Groupe publié: 0,8 milliard d’euros
- Free cash-flow [4] solide: 2,9 milliards d’euros vs une perspective financière supérieure ou égale à 2,5 milliards d’euros, grâce à une performance opérationnelle robuste
- Position nette financière de l’Automobile record, qui a pratiquement doublé en un an: 7,1 milliards d’euros au 31 décembre 2024 (en hausse de 3,4 milliards d’euros vs 31 décembre 2023)
- Portefeuille de commandes solide en Europe à environ 2 mois de ventes prévisionnelles
- Un dividende de 2,20 euros (+19 % par rapport à l’année dernière) sera soumis à l’approbation de l’Assemblée Générale des actionnaires le 30 avril 2025, contre 1,85 euro par action au titre de l’année 2023
- En 2025, prenant en compte les incertitudes du marché, notamment en raison de l'impact de la réglementation sur les émissions de CO₂ en Europe (CAFE), Renault Group vise:
- Une marge opérationnelle du Groupe ≥ 7 % (incluant environ 1 point d’impact négatif estimé du CAFE)
- Un free cash-flow ≥ 2 milliards d’euros incluant 150 millions d’euros de dividendes de Mobilize Financial Services (MFS) (contre 600 millions d’euros en 2024) en raison d’un niveau minimum de fonds propres de MFS nécessaire au respect des ratios de solvabilité de la Banque Centrale Européenne et des agences de notation. Dès l’année prochaine, les dividendes distribués par MFS retrouveront des niveaux en ligne avec leur moyenne historique (sous réserve de l'approbation des autorités réglementaires et du Conseil d'administration de MFS)
- Profitabilité record au 1er semestre 2024
- Chiffre d’affaires du Groupe: 27,0 milliards d’euros, +0,4 % par rapport au 1er semestre 2023 et +3,7 % à taux de change constants [1]
- Chiffre d’affaires de l’Automobile: 24,4 milliards d’euros, -1,9 % par rapport au 1er semestre 2023 et +1,2 % à taux de change constants [1]
- Profitabilité record
- Marge opérationnelle du Groupe: 8,1 % du chiffre d’affaires (+0,5 point vs S1 2023), en hausse de 0,1 milliard d’euros par rapport au 1er semestre 2023
- Marge opérationnelle de l’Automobile: 6,6 % du chiffre d’affaires (+0,4 point vs S1 2023)
- Résultat net: 1,4 milliard d’euros (incluant 440 millions d’euros de perte sur la cession de titres Nissan)
- Free cash-flow solide: 1,3 milliard d’euros grâce à une performance opérationnelle robuste. Il comprend 600 millions d’euros de dividendes Mobilize Financial Services et une variation du besoin en fonds de roulement négative de 209 millions d’euros
- Position nette financière de l’Automobile record: 4,9 milliards d’euros au 30 juin 2024 (en hausse de 1,1 milliard d’euros vs 31 décembre 2023)
- Des marques automobiles complémentaires et en croissance
- La marque Renault n°3 en Europe, n°1 en France et leader sur le marché des véhicules utilitaires légers [2]
- Dacia dans le top 10 des marques les plus vendues en Europe, Sandero étant la voiture la plus vendue tous canaux de distribution confondus
- Alpine, forte croissance à deux chiffres avant les nouveaux lancements
- Solide portefeuille de commandes en Europe à 2,6 mois de ventes prévisionnelles, reflétant la forte prise de commandes
- Niveau très équilibré des stocks totaux à 500 000 unités au 30 juin 2024 (en baisse de 69 000 unités d’une année sur l’autre)
- Renault Group confirme ses perspectives financières 2024
- Marge opérationnelle du Groupe ≥ 7,5 %
- Free cash-flow ≥ 2,5 milliards d’euros
- Grâce à une stratégie gagnante en Europe [1] (+6,7 %), Renault Group continue d’enregistrer au premier semestre 2024 une hausse de ses ventes globales (+1,9 %) pour atteindre 1 154 700 véhicules vendus.
- Le Groupe confirme sa troisième place en Europe: augmentation de 6,7 % de ses volumes avec 847 623 véhicules, dans un marché en hausse de 5,5 %.
- En Suisse, le Renault Group a obtenu une part de marché de 7,77% (+0,31pt) avec 10 940 véhicules vendus (+3%).
- La marque Renault surperforme le marché: 535 238 véhicules vendus en progression de 8,2 % dans un marché en hausse de 5,5 %, 3ème marque en Europe et 1ère en France (VP+VUL). La croissance des véhicules particuliers (VP) repose notamment sur la très forte performance des motorisations E-Tech full hybride (+45 % vs S1 2023). Sur le marché des véhicules utilitaires, Renault est de nouveau leader [2] avec 171 202 ventes (+19,2 % vs S1 2023).
- La marque Dacia enregistre une hausse de ses ventes de 4,0 % vs S1 2023 avec 309 816 véhicules et reste dans le top 10 des marques les plus vendues en Europe. Sandero est la voiture la plus vendue tous canaux confondus.
- La marque Alpine réalise un premier semestre 2024 en progression de 47,7 % (vs S1 2023) avec 2 569 immatriculations, portée par le succès de sa gamme élargie avec l’A110 R Turini.
