Communiqués Renault

Renault Crazy Days du 19 au 28 septembre 2019: Nouvelle Renault Clio est arrivée!

16 septembre 2019 Renault

Renault Crazy Days du 19 au 28 septembre 2019: Nouvelle Renault Clio est arrivée!

Première chez les concessionnaires Renault en Suisse! Les toutes nouvelles Renault Clio sont arrivées. La cinquième génération de la petite voiture la plus vendue en Europe offre de série de nombreuses technologies de pointe, dès la version d’entrée de gamme LIFE. A cela s’ajoutent six versions d’équipement permettant un haut degré de personnalisation, sans oublier le pack de systèmes d’aide à la conduite le plus complet dans cette catégorie. Autre bonne nouvelle: les Renault Crazy Days auront lieu du 19 au 28 septembre 2019. Au programme : une prime sur stock pouvant atteindre CHF 7’500.– , quatre roues d’hiver offertes et un leasing Platinum à 0,9%.

Communiqués

Renault au Festival du Film Français d’Helvétie à Bienne et à Berne du 11 au 15 septembre

Pour la 15e fois consécutive, Bienne passe en mode film du 11 au 15 septembre et pour la troisième fois, des films sélectionnés seront également présentés à Berne du 13 au 15 septembre. Avec son propre charme, le Festival du Film Français d’Helvétie communique l’ambiance du cinéma français à toute la Suisse et bien au-delà de ses frontières, toujours en allemand et en français. En tant que partenaire national depuis la première heure, Renault veille à nouveau cette année à ce que les nombreux VIP et invités venant de Suisse et de l’étranger voyagent avec style, en toute sécurité et, bien sûr, avec tout le savoir-vivre de circonstance.

Nouveau Renault Captur présenté au salon de Francfort

A l’occasion du salon de l’Automobile de Francfort, Thierry Bolloré, Directeur Général du Groupe Renault, et Laurens van den Acker, Directeur du Design Industriel, ont présenté Nouveau Renault Captur, la toute nouvelle génération du best-seller des SUV urbains avec 1.5 million d’unités vendues dans plus de 90 pays.

Nouveau Renault Captur: 100% Nouveau, 100% Captur

Sur un marché devenu extrêmement concurrentiel, Nouveau Captur se réinvente en renforçant l’ADN qui a fait son succès. Il se transforme pour afficher des lignes modernisées de SUV à la fois athlétique et dynamique.

Rallye du Mont-Blanc - Morzine, 6 – 7 septembre 2019: Clio R3T Alps Trophy – Styve Juif – Cyliane Michel intraitables sur les routes du Mont-Blanc!

Impressionnants de maturité, extrêmement rapides, Styve Juif – Cyliane Michel réalisent un sans-faute avec douze meilleurs temps en spéciale sur les quatorze possibles du Rallye du Mont-Blanc Morzine. Ismaël Vuistiner – Florine Kummer n’ont pas démérité mais un tête-à-queue dans le premier chrono du rallye refroidissait leur enthousiasme. Finalement ils se classent deuxième, devant Karl-Friedrich Beck avec Hans Peter Loth comme navigateur.

ESTEBAN OCON REJOINDRA RENAULT F1 TEAM

Renault F1 Team confirme qu’Esteban Ocon rejoindra Daniel Ricciardo à partir de 2020. Le duo franco-australien aura la responsabilité de participer à la dynamique de l’équipe pour sa cinquième saison. Esteban, âgé de 22 ans, rejoindra Renault F1 Team pour un contrat de plusieurs années. Le Normand est bien connu chez Renault, ayant été pilote de réserve en 2016 et précédemment membre du programme de développement de Lotus.

Rallye du Mont-Blanc Morzine, 6 – 7 septembre 2019: Clio R3T Alps Trophy – Duel très attendu à l’ombre du Mont-Blanc!

Si l’on peut regretter le nombre très restreint d’engagés annoncés au départ du Rallye du Mont-Blanc Morzine, faute d’une saison intense et coûteuse en sorties de route qui ont exclu plusieurs équipages dont le budget ne s’est pas relevé, les ténors sont au rendez-vous! Trois pilotes avec des pointes de vitesse identiques, dont deux jouent le titre et un qui entend «sauver» sa saison en s’imposant, annoncent une compétition d’une folle intensité à l’ombre du Mont-Blanc.

Nouvelle Mégane R.S. Trophy-R: Nouveau record à Spa-Francorchamps dans le cadre des R.S. Days

Mégane R.S. Trophy-R établit, dans la catégorie traction de série, un nouveau record de 2’48’’338 (plus de 5s d’écart par rapport au record précédent) sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps dans le cadre des R.S. Days, après son nouveau chrono de référence sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring. Fait exceptionnel, ce record a été diffusé en direct sur les réseaux sociaux de Renault Sport, en ouverture de la 5ème manche de Formule Renault Eurocup.

Résultats financiers du 1er semestre 2019: Résistance de la marge opérationnelle du groupe à 5,9 %

Le Groupe confirme ses objectifs pour l’année de marge opérationnelle du Groupe de l’ordre de 6 % et d’un free cash-flow opérationnel de l’Automobile positif.Compte tenu de la dégradation de la demande, le Groupe prévoit désormais un chiffre d’affaires 2019 proche de l’an dernier (à taux de change et périmètre constants [1]).Groupe Renault limite la baisse de ses ventes à -6,7 % au premier semestre 2019 (1,94 million d’unités vendues) dans un marché mondial en recul de 7,1 % [2].Le chiffre d’affaires du Groupe au premier semestre atteint 28 050 millions d’euros (-6,4 %). A taux de change et périmètre constants1, la baisse aurait été de 5,0 %. La marge opérationnelle du Groupe s’élève à 5,9 % à 1 654 millions d’euros contre 1 914 millions d’euros au premier semestre 2018. Le résultat d’exploitation du Groupe ressort à 1’521 millions d’euros contre 1 734 millions d’euros.Le résultat net s’élève à 1’048 millions d’euros (contre 2’040 millions d’euros). Il est fortement pénalisé par le repli de la contribution de Nissan, en baisse de 826 millions d’euros. Le free cash-flow opérationnel de l’Automobile est négatif à hauteur de -716 millions d’euros au 30 juin 2019, principalement en raison de la hausse des investissements.

De la piste à la route, le Turbo selon Renault

Pour fêter les 40 ans de la victoire en Formule 1 du premier moteur turbo, Renault fait découvrir, ou redécouvrir, un panel d’exception de véhicules à moteurs turbo. Des voitures de sport mythiques aux modèles de série emblématiques, la saga du moteur turbo fait vibrer les performances des voitures sur piste comme sur route depuis 40 ans.

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