Communiqués Renault

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Renault Group Suisse vend 21'160 (-1%) véhicules (13'202 Renault, 7'829 Dacia, 129 Alpine) et obtient 7,67% (+0.17 pt) de part de marché.Renault PW: déjà 76% de part de mix E-Tech electric (23,6%) et E-Tech full hybrid (51,4%) et E-Tech plug-in hybrid (1,8%)Renault VU: n°1 des utilitaires électriques (avec Kangoo E-Tech electric (#1) et Master E-Tech electric (#3)Dacia PW: meilleure part de marché pour les ventes aux particuliers de 4,77%, Sandero et Duster n°1 de leur segment pour les ventes aux particuliersAlpine atteint les résultats de l'année précédente et lance l'offensive A290 EV-City
Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 remportent en duo le prestigieux titre de voiture de l’année 2025, décerné par le jury européen «the Car of the Year».Un doublé pour Renault après la victoire de Scénic E-Tech electric en 2024 et une grande première pour Alpine. Renault 5 E-Tech electric devient le huitième véhicule de la marque à remporter le trophée.Cette consécration vient récompenser la stratégie d’électrification, ainsi que la pertinence et la qualité des nouvelles gammes des marques Renault et Alpine.Conçues sur la même plateforme AmpR Small d’Ampere unique en Europe, Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 rendent la mobilité électrique à la fois désirable et intuitive. La nouvelle version d'entrée de gamme «Five» de la Renault 5 E-Tech electric à partir de 24'900 CHF arrive en 2025
À l’occasion du salon Brussels Motor Show, Renault dévoile l’intérieur de Twingo E-Tech electric prototype, le show-car préfigurant la future Twingo commercialisée en 2026.Empreint de clins d’œil à la Twingo originelle, cet intérieur est conçu pour répondre à tous les besoins quotidiens de façon intuitive rendant l’usage du véhicule toujours plus pratique et agréable.Ampere accélère le développement et la fabrication des véhicules pour démocratiser la mobilité électrique: Twingo, développée en seulement deux ans, sera lancée en 2026, avec un prix d’entrée inférieur à 20 000 €.
La fin du quatrième et dernier épisode de la série documentaire Anatomie d’un come-back diffusée depuis le 13 décembre sur Prime Vidéo permet d’apercevoir une révélation exclusive et inattendue: la future version de série de Renault 5 Turbo 3E.À bord de ce spectaculaire modèle sportif, réinterprétation moderne et électrique des Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 80, une seule envie surgit: celle de faire le plein d’adrénaline, de sensations ultimes et d’accélérations foudroyantes.
La Renault 5 E-Tech electric a été élue voiture suisse de l'année 2025 par le jury d'experts et a obtenu la deuxième place lors du vote du public.La charmante voiture électrique a fait chavirer tous les cœurs! Cette icône rétro-moderne est prête à être essayée chez les concessionnaires suissesElle est également finaliste pour l’élection de la voiture internationale de l'année 2025 et pourrait bien succéder à Renault Scenic E-Tech electric qui a remporté ce titre en 2024.
Renault 5 E-Tech 100% electric est disponible à la commande en version Urban Range avec une batterie de 40 kWh (pour une autonomie jusqu’à 312 km WLTP), à partir de CHF 27'500.-.La montée en gamme de cette offre de batterie démarre avec la nouvelle finition evolution, puis la version techno et enfin la version iconic five qui coiffe la gamme.La finition five, équipée de cette même batterie 40 kWh sera disponible l’année prochaine.
Renault 5 E-Tech 100% electric fait partie des sept finalistes sélectionnés par le jury européen de la Voiture de l'Année pour l'édition 2025.Toutes deux basées sur la plateforme AmpR Small, Renault 5 E-Tech 100% electric et l'Alpine A290 concourent ensemble en tant que co-finalistes.Pour la quatrième année consécutive, Renault a un véhicule sélectionné parmi les sept finalistes pour le prestigieux prix COTY.La Renault 5 E-Tech 100% electric tentera de reproduire le succès de la Scenic E-Tech 100% electric, lauréate en 2024.
Fort d’un arsenal technologique et mécanique unique, Renault Rafale E-Tech 4x4 300PS plug-in hybrid est un modèle à part. Il illustre la montée en gamme de Renault sur les segments C et D et l’ambition affirmée de Luca de Meo, CEO de Renault Group, de positionner nos produits sur les segments supérieurs du marché, en affirmant notre excellence technologique.
Pour la première fois en Suisse, la Renault 5 E-Tech 100% electric est disponible pour des essais de conduite, dans le cadre de l'EV-Experience d'Auto Zürich 2024Première suisse au salon Auto Zürich 2024 pour Renault Symbioz E-Tech full hybrid et Renault Rafale E-Tech plug-in hybrid 4x4 300 ch Atelier AlpineRenault Scenic E-Tech 100% electric, sacré voiture internationale de l'année 2024, sera également disponible pour des essais durant l'EV-Experience d'Auto Zürich 2024
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