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Les commandes des nouveaux Renault Austral et Espace ouvrent à partir de maintenant avec pour chacun des modèles trois versions disponibles, afin de mieux répondre aux différents usages des clients.La gamme Renault Austral est plus lisible avec désormais une offre sur 3 niveaux: evolution, l’entrée de gamme; techno, la version intermédiaire encore plus équipée et esprit Alpine, la version haute au style sportif, véritable fer de lance de la reconquête du segment C.La gamme Renault Espace ne change pas, avec 3 versions disponibles: techno, l’entrée de gamme; esprit Alpine richement dotée avec de série le 4Control Advanced et iconic, la version la plus haute équipée des meilleures technologies.Renault dissocie les prix d’entrée des versions 5 et 7 places de l’Espace pour faciliter l’accès au modèle. L’Espace 5 places techno affiche désormais un tarif d’entrée à partir de CHF 43'100.-. L’Austral démarre ses prix à partir de CHF 36'900.- en version mild hybrid 160 auto evolution. La motorisation full hybrid E-Tech 200 ch, réputée pour son efficacité et ses performances inégalées, est toujours proposée sur les deux modèles. Associée à une boîte de vitesses automatique multimode, le full hybrid E-Tech 200 ch affiche des consommations inégalées (à partir de 4,7L* / 100 km pour Austral et 4,8L* / 100 km pour Espace).Les premières livraisons aux clients débuteront en Suisse avant l’été 2025 pour les deux modèles.A noter: quelques nouveautés également sur la gamme de Rafale.
Nouveau Renault Austral s’affirme et se modernise en adoptant le nouveau langage design de la marque Renault. Ses faces avant et arrière totalement revues et sa nouvelle signature lumineuse lui permettent d’afficher un style cohérent avec Rafale et Nouvel Espace.Symbole de la reconquête du segment C, il optimise l’expérience à bord avec à la fois plus de confort et de technologies utiles. Parmi ces dernières, un système de reconnaissance du conducteur active automatiquement la personnalisation de l’accueil à bord.L’intérieur se pare de nouveaux sièges avant plus ergonomiques, de nouvelles selleries et profite d’une insonorisation perfectionnée. La banquette arrière coulissante sur 16 cm, inclinable et rabattable permet de moduler la capacité de chargement selon les besoins (de 527 litres à 1 736 litres avec la motorisation full hybrid E-Tech 200 ch).La motorisation full hybrid E-Tech 200 ch de Nouveau Renault Austral, associée à une boîte de vitesses automatique multimode sans embrayage propose un rapport performances / efficience au meilleur niveau du marché. Hors France, la gamme est complétée par la motorisation mild hybrid 160 associée à une boîte de vitesses automatique.Grâce à la plateforme CMF-CD, Nouveau Renault Austral est équipé du système à 4 roues directrices 4Control Advanced et de 32 aides à la conduite de dernière génération.
Conférence de presse avec Linda Fäh et Claudia Meyer le 9.11 à 16h00 au salon Auto Zürich - Halle 1Une première en Suisse: Nouveau Renault Austral E-Tech Hybrid, conduite électrique jusqu'à 130 km/h - moteur hybride plus efficace - pas de recharge nécessaireSUV techno de la Nouvelle Vague avec système multimédia basé sur GoogleA voir également sur le stand Renault: la Megane E-Tech 100% electric
Renault renouvelle son offre dans la catégorie des SUV avec un modèle ambitieux : Nouveau Renault Austral. Il sera l’un des piliers de la reconquête du segment C, cœur du marché automobile mondial. Nouvel Austral poursuit l’offensive amorcée par Arkana et Nouvelle Megane E-Tech electric sur ce segment, dans la tradition des « voitures à vivre », avec une approche résolument moderne. Celle de la « Nouvelle Vague » visant à faire de la marque une référence en matière de technologie, d’énergie propre et de services.
Nouveau Renault Austral est commercialisé en Suisse au prix d’entrée de CHF 37’600.-. Ce SUV compact entièrement redessiné se distingue par son design dynamique «Sensual Tech», ses nombreux équipements de confort et de sécurité ainsi que ses moteurs hybrides performants. Les premières livraisons sont attendues en janvier 2023.
Renault continue d’innover et d’offrir le meilleur de la technologie au plus grand nombre avec la troisième génération de «4CONTROL Advanced»Présenté et commercialisé en 2007, le système 4 roues directrices de Renault évolue et revient en force avec une troisième génération amélioréeUne offre inégalée sur le segment C-SUV, capable de procurer un confort de conduite inédit, une agilité exceptionnelle et des performances dynamiques hors pair
Révélé en mars dernier, Nouveau Renault Austral s’inscrit dans une démarche de qualité qui va bien au-delà du choix de ses matériaux ou de l’intégration de technologies embarquées de pointe. Chaque détail a été passé au crible afin d’atteindre un niveau de prestation inégalé. Olivier, expert en qualité perçue, explique le travail qu’il a mené sur un élément emblématique du design intérieur du premier SUV Renault de la Nouvelle Vague: son repose-main coulissant, doté d’une astuce pour rendre sa manipulation attrayante.
Nouveau Renault Austral est déjà sur la route. Ses essais touchent à leur fin. À son volant, des essayeurs de Renault - à l’image de Frédéric et Benjamin - peaufinent les ultimes réglages en conditions réelles d’utilisation. C’est l’occasion d’entrer dans les coulisses de leur métier avant la présentation de ce nouveau SUV qui s’annonce comme l’un des piliers de la reconquête du segment C par Renault.
Renault renouvelle son offre dans la catégorie des SUV avec un modèle ambitieux: Nouveau Renault Austral. Il sera l’un des piliers de la reconquête du segment C, cœur du marché automobile mondial. Nouvel Austral poursuit l’offensive amorcée par Arkana et Nouvelle Megane E-Tech Electric sur ce segment, dans la tradition des «voitures à vivre», avec une approche résolument moderne. Celle de la «Nouvelle Vague» visant à faire de la marque une référence en matière de technologie, d’énergie propre et de services.
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