DOSSIER DE PRESSE: Renault Symbioz – La nouvelle ère de la voiture à vivre familiale
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Un habitacle dans la lignée des voitures à vivre de Renault
Imaginée comme une voiture à vivre, élément clé d’une différenciation voulue face à la concurrence, la Renault 16 proposait en 1965 une silhouette d’un genre nouveau avec un hayon pour accéder au coffre et une banquette modulaire qui passait, par exemple, en position « départ en vacances ». Elle offrait une polyvalence d’utilisation inédite pour l’époque, se montrant à l’écoute des familles en quête d’une voiture qui s’adapte à leur vie, en adéquation avec une société en pleine mutation.
Depuis, Renault n’a cessé d’innover avec ses voitures familiales en accord avec leur temps. Ce fut le cas dans les années 80 avec Espace, une véritable révolution grâce à sa forme monocorps et sa modularité totalement inédite pour l’époque. Dans les années 90, Renault a récidivé avec Scenic, le premier monospace compact, conçu comme une «voiture cocon». L’intérieur était pensé pour le bien-être de tous les passagers.
Lui aussi capable de moduler son coffre et son habitacle selon les besoins des familles, doté de technologies utiles, à valeur humaine ajoutée et d’une taille compacte adaptée également à la ville, Symbioz reprend cet ADN et cette recette de véhicule polyvalent à vivre, en l’adaptant à son époque. Arborant le nouveau langage design de la marque Renault, Symbioz met en avant une continuité avec les récents Scenic E-Tech 100% electric et Nouveau Captur.
Un concentré du meilleur du segment C
Symbioz agrège le meilleur de la gamme Renault du segment C en matière de modularité, de connectivité et d’efficience, comme un concentré de savoir-faire et d’intelligence mis au service de la vie à bord aussi bien pour les petits que les grands trajets. Ce modèle s’adresse donc à une très large clientèle. D’abord familiale, à la recherche d’habitabilité, de modularité, de modernité et d’efficience. Mais aussi pour les flottes d’entreprises en quête d’électrification et de TCO maîtrisé. Pour les deux catégories de clients, un combo gagnant sans compromis.
Symbioz renforce la présence de Renault à l’entrée du segment C, en se positionnant entre Captur et Austral. Long de 4,41 m, ce nouveau modèle complète la branche E-Tech « hybride » déjà composée d’Arkana (4,57 m) et d’Austral (4,51 m), en complément de la branche E-Tech « électrique » avec Megane et Scenic E-Tech 100% electric. Il conforte la cohérence stratégique de Renault qui répond à l’ensemble des désirs des automobilistes en construisant une double gamme avec des plateformes dédiées.
Symbioz est équipé du meilleur des technologies Renault. Il reçoit le système multimédia OpenR Link avec tous les services Google intégrés et propose le toit vitré opacifiant Solarbay. Dans sa version iconic, il est équipé de 29 aides à la conduite dernière génération pour une sécurité et un confort de conduite au meilleur niveau.
Avec un volume de coffre jusqu’à 624 litres, inédit au regard de sa longueur contenue et qui plus est modulable grâce à la banquette coulissante et la mise en plancher plat de la banquette arrière, Symbioz se situe au meilleur niveau de sa catégorie. Un atout obtenu en préservant compacité et agilité. L’équation idéale pour combiner un usage polyvalent, entre circulation urbaine et vie de famille.
Nouvelle voiture familiale respectueuse de l’environnement et économique à l’usage, Symbioz maîtrise sa masse sous la barre de 1 500 kg et bénéficie de la motorisation E-Tech full hybrid 145 pour une consommation et des émissions au meilleur niveau du marché grâce à sa technologie exclusive ultra efficiente et qui n’a cessé de s’améliorer depuis son lancement en 2020.
Après Arkana, Megane E-Tech 100% electric, Austral et Scenic E-Tech 100% electric, Symbioz vient compléter la gamme compacte de Renault et clôturer le chapitre « reconquête du segment C » de la Renaulution.
"Jamais une voiture n'a aussi bien mérité son nom ! Symbioz tire le meilleur des derniers modèles de la gamme Renault et le combine avec notre ADN des voitures à vivre : le nouveau design Renault, notre technologie E-Tech full hybrid efficiente et le meilleur système multimédia du marché - OpenR Link avec Google intégré -, salué par nos clients. Ajoutez à cela un grand coffre pouvant atteindre 624 litres, une banquette arrière coulissante et le toit vitré opacifiant Solarbay avec commande vocale. Attrayante, pratique, compacte, économique et dotée de technologies utiles, Renault Symbioz est l'alliée parfaite pour la vie professionnelle et personnelle. Avec Renault Symbioz, vous ne serez jamais seul."
Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault
"Le design de Renault Symbioz associe des volumes sensuels et à des lignes de caractère dynamiques, traitées avec finesse et précision. Réunis au sein d'une silhouette équilibrée, Symbioz dégage force et technicité, en même temps qu'il promet une grande habitabilité à bord."
Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault
Imaginée comme une voiture à vivre, élément clé d’une différenciation voulue face à la concurrence, la Renault 16 proposait en 1965 une silhouette d’un genre nouveau avec un hayon pour accéder au coffre et une banquette modulaire qui passait, par exemple, en position « départ en vacances ». Elle offrait une polyvalence d’utilisation inédite pour l’époque, se montrant à l’écoute des familles en quête d’une voiture qui s’adapte à leur vie, en adéquation avec une société en pleine mutation.
Depuis, Renault n’a cessé d’innover avec ses voitures familiales en accord avec leur temps. Ce fut le cas dans les années 80 avec Espace, une véritable révolution grâce à sa forme monocorps et sa modularité totalement inédite pour l’époque. Dans les années 90, Renault a récidivé avec Scenic, le premier monospace compact, conçu comme une «voiture cocon». L’intérieur était pensé pour le bien-être de tous les passagers.
Lui aussi capable de moduler son coffre et son habitacle selon les besoins des familles, doté de technologies utiles, à valeur humaine ajoutée et d’une taille compacte adaptée également à la ville, Symbioz reprend cet ADN et cette recette de véhicule polyvalent à vivre, en l’adaptant à son époque. Arborant le nouveau langage design de la marque Renault, Symbioz met en avant une continuité avec les récents Scenic E-Tech 100% electric et Nouveau Captur.
Un concentré du meilleur du segment C
Symbioz agrège le meilleur de la gamme Renault du segment C en matière de modularité, de connectivité et d’efficience, comme un concentré de savoir-faire et d’intelligence mis au service de la vie à bord aussi bien pour les petits que les grands trajets. Ce modèle s’adresse donc à une très large clientèle. D’abord familiale, à la recherche d’habitabilité, de modularité, de modernité et d’efficience. Mais aussi pour les flottes d’entreprises en quête d’électrification et de TCO maîtrisé. Pour les deux catégories de clients, un combo gagnant sans compromis.
Symbioz renforce la présence de Renault à l’entrée du segment C, en se positionnant entre Captur et Austral. Long de 4,41 m, ce nouveau modèle complète la branche E-Tech « hybride » déjà composée d’Arkana (4,57 m) et d’Austral (4,51 m), en complément de la branche E-Tech « électrique » avec Megane et Scenic E-Tech 100% electric. Il conforte la cohérence stratégique de Renault qui répond à l’ensemble des désirs des automobilistes en construisant une double gamme avec des plateformes dédiées.
Symbioz est équipé du meilleur des technologies Renault. Il reçoit le système multimédia OpenR Link avec tous les services Google intégrés et propose le toit vitré opacifiant Solarbay. Dans sa version iconic, il est équipé de 29 aides à la conduite dernière génération pour une sécurité et un confort de conduite au meilleur niveau.
Avec un volume de coffre jusqu’à 624 litres, inédit au regard de sa longueur contenue et qui plus est modulable grâce à la banquette coulissante et la mise en plancher plat de la banquette arrière, Symbioz se situe au meilleur niveau de sa catégorie. Un atout obtenu en préservant compacité et agilité. L’équation idéale pour combiner un usage polyvalent, entre circulation urbaine et vie de famille.
Nouvelle voiture familiale respectueuse de l’environnement et économique à l’usage, Symbioz maîtrise sa masse sous la barre de 1 500 kg et bénéficie de la motorisation E-Tech full hybrid 145 pour une consommation et des émissions au meilleur niveau du marché grâce à sa technologie exclusive ultra efficiente et qui n’a cessé de s’améliorer depuis son lancement en 2020.
Après Arkana, Megane E-Tech 100% electric, Austral et Scenic E-Tech 100% electric, Symbioz vient compléter la gamme compacte de Renault et clôturer le chapitre « reconquête du segment C » de la Renaulution.
"Jamais une voiture n'a aussi bien mérité son nom ! Symbioz tire le meilleur des derniers modèles de la gamme Renault et le combine avec notre ADN des voitures à vivre : le nouveau design Renault, notre technologie E-Tech full hybrid efficiente et le meilleur système multimédia du marché - OpenR Link avec Google intégré -, salué par nos clients. Ajoutez à cela un grand coffre pouvant atteindre 624 litres, une banquette arrière coulissante et le toit vitré opacifiant Solarbay avec commande vocale. Attrayante, pratique, compacte, économique et dotée de technologies utiles, Renault Symbioz est l'alliée parfaite pour la vie professionnelle et personnelle. Avec Renault Symbioz, vous ne serez jamais seul."
Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault
"Le design de Renault Symbioz associe des volumes sensuels et à des lignes de caractère dynamiques, traitées avec finesse et précision. Réunis au sein d'une silhouette équilibrée, Symbioz dégage force et technicité, en même temps qu'il promet une grande habitabilité à bord."
Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault
