Course 1 : Grosjean bien devant !

Afin d'obtenir un plateau particulièrement riche, les organisateurs avaient décidé de faire courir les voitures de Formule 3 en même temps que les monoplaces de la Formule Renault 2000. Toutefois, ces dernières partaient un vingtaine de secondes plus tard. L'intention était certes louable, mais l'écart de temps était insuffisamment généreux. Preuve en est qu'après seulement 5 tours – dans une course qui en comptait 14 – Romain Grosjean, auteur du meilleur temps des essais, rattrapait déjà les pilotes de F3 les plus lents ! Ainsi, le jeune Genevois (il a eu 18 ans le 17 avril dernier) s'en allait remporter une victoire qui, de prime abord, a pu sembler facile. « Je pense qu'il n'y a jamais de course facile – temporise Romain. Surtout lorsqu'on possède une bonne avance, il faut absolument éviter de se déconcentrer. Cela dit, se battre contre des F3 n'était pas une sinécure. Au freinage les Formule Renault sont un peu moins efficaces, du coup. Les manœuvres de dépassement étaient souvent d'autant plus délicates que la plupart des concurrents ne mettaient pas trop de bonne volonté à se laisser doubler ! »