Résultats de ventes semestriels de RG Suisse H1-2026 : Le Groupe Renault poursuit sa croissance dans le domaine de l'électrification
Groupe Renault Suisse poursuit résolument sa stratégie d’électrification au premier semestre 2026, avec un total de 10 508 véhicules vendus et une part de marché de 7,87 %. Alors que le marché suisse dans son ensemble affiche une légère évolution positive, les marques Renault, Dacia et Alpine s’imposent dans leurs segments clés respectifs et atteignent une part élevée de motorisations électrifiées de 87 % chez Renault VPC, de 52 % chez Dacia et de 83 % chez Alpine.
Claudia Meyer, Managing Director de Renault Group Suisse : « Le premier semestre 2026 confirme la force de notre stratégie multi-énergies. Renault continue de renforcer sa position sur le marché des voitures particulières et des utilitaires légers électrifiés, Dacia séduit de plus en plus de clientes et de clients avec des modèles hybrides attractifs, et Alpine écrit un nouveau chapitre de son « Dream Garage » électrique avec la nouvelle A390. Je suis particulièrement fière que, dans un contexte de marché exigeant, nous poursuivions avec détermination, avec nos trois marques, notre transformation vers une mobilité durable et que nous proposions à nos clientes et clients l’une des gammes de véhicules électrifiés les plus variées de Suisse. »
La marque Renault : l’électrification pour tous
Au premier semestre 2026, la marque Renault a vendu 4 506 voitures particulières et atteint une part de marché de 3,87 %. Le secteur des véhicules électriques affiche une évolution particulièrement réjouissante : les ventes de modèles 100 % électriques ont augmenté de 8 % pour atteindre 1 430 unités, ce qui signifie que 31,7 % de toutes les voitures particulières Renault sont désormais 100 % électriques.
Parmi les véhicules électriques les plus vendus, on trouve : la Renault 5 E-Tech electric avec 640 unités (n° 1 du segment B-EV) ; la Renault 4 E-Tech electric avec 253 unités (n° 1 du segment B-SUV-EV) ; la Renault Twingo E-Tech electric avec 242 unités, suivie de la Renault Scenic E-Tech electric avec 148 unités et de la Renault Mégane E-Tech electric avec 121 unités.
Les ventes de la Rafale E-Tech 4x4 300 PS rechargeable ont également connu une forte hausse de 26 %, atteignant 369 unités, et représentent désormais 8,2 % du mix. Au total, cela représente une part de véhicules rechargeables de près de 40 % des ventes de voitures particulières Renault.
Pour les véhicules hybrides, Clio full hybrid E-Tech (823 unités, en hausse de 23 %) et Captur full hybrid E-Tech et mild hybrid (536 unités) demeurent les modèles les plus vendus, devant Rafale full hybrid E-Tech et le Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ch (473 unités), Symbioz full hybrid E-Tech et mild hybrid (325 unités), l’Austral full hybrid E-Tech (300 unités) et Espace full hybrid E-Tech (269 unités). Renault confirme ainsi sa position de deuxième marque hybride sur le marché suisse.
Véhicules utilitaires légers Renault : une croissance nettement supérieure à celle du marché
Renault poursuit sur sa lancée dans le secteur des véhicules utilitaires. Les ventes progressent de 26 % pour atteindre 2 169 véhicules, alors que le marché ne s'accroît que d'environ 5 %. La part de marché s'améliore de 2,1 points de pourcentage pour s'établir à 12,78 %, ce qui permet à Renault de remonter à la 3e place du marché suisse des véhicules utilitaires.
Avec une part de véhicules électriques de 17,2 % (375 utilitaires légers électriques), la marque reste n° 1 sur le marché des utilitaires légers électriques
Grâce à ces ventes, Renault reste le numéro 1 sur le marché suisse des véhicules utilitaires électriques avec 375 fourgons électriques : Renault Master E-Tech electric (101 unités) ; Renault Trafic E-Tech electric (103 unités) ; Renault Kangoo E-Tech electric (171 unités).
Dacia : l'hybridation stimule la croissance
Au premier semestre 2026, Dacia a vendu au total 3 656 voitures particulières et atteint une part de marché de 3,14 %.
La marque confirme sa forte position auprès des particuliers ainsi que sur le segment des hybrides. Les ventes d'hybrides passent de 1 439 à 1 766 véhicules (+23 %). Dacia se classe ainsi au 3e rang des marques d'hybrides en Suisse, juste derrière Renault.
La répartition des motorisations évolue sensiblement : 48,3 % d’hybrides (2025 : 35,6 %), 47,5 % d’essence (2025 : 58,5 %) et 4,1 % d’électriques (2025 : 4,7 %).
Les modèles se vendent comme suit : avec 1'200 immatriculations, la Dacia Sandero est le modèle le plus vendu de la marque et demeure l’un des véhicules les plus vendus du segment B. Avec 862 immatriculations, le Dacia Duster reste l’un des SUV du segment B les plus vendus en Suisse, tandis que le Dacia Bigster enregistre 804 immatriculations. Viennent ensuite le Dacia Jogger avec 640 unités et la Dacia Spring avec 139 unités.
Alpine : le « Dream Garage » continue de s’agrandir
Au premier semestre 2026, Alpine a vendu au total 177 véhicules, dont 83 % de modèles électriques, confirmant ainsi largement le niveau élevé de l’année précédente (188 véhicules).
Les ventes se répartissent entre l’Alpine A290 (112 véhicules), l’Alpine A390 (35 véhicules) et l’Alpine A110 (30 véhicules).
Avec le lancement sur le marché de la nouvelle A390 100 % électrique, le « Dream Garage » d’Alpine devient réalité. Aux côtés de l’A110, coupé sport emblématique, et de l’A290, hot hatch sportive, l’A390 vient élargir la gamme avec un modèle sport fastback.
Claudia Meyer, Managing Director de Renault Group Suisse :
« Avec l’A290 et l’A390, Alpine dispose aujourd’hui de deux modèles entièrement électriques qui font entrer le plaisir de conduite caractéristique de la marque dans une nouvelle ère. L’accueil positif réservé à l’A390 montre que, pour de nombreux clients suisses, performances, design et mobilité électrique ne sont plus incompatibles. »
Bilan du premier semestre 2026
Groupe Renault reste un moteur important de l’électrification en Suisse :
À eux trois, Renault, Dacia et Alpine disposent de l’une des gammes de modèles électrifiés les plus larges du marché suisse – allant de la citadine abordable aux voitures familiales, en passant par les voitures de sport hautes performances.
Claudia Meyer, Managing Director de Renault Group Suisse : « Le premier semestre 2026 confirme la force de notre stratégie multi-énergies. Renault continue de renforcer sa position sur le marché des voitures particulières et des utilitaires légers électrifiés, Dacia séduit de plus en plus de clientes et de clients avec des modèles hybrides attractifs, et Alpine écrit un nouveau chapitre de son « Dream Garage » électrique avec la nouvelle A390. Je suis particulièrement fière que, dans un contexte de marché exigeant, nous poursuivions avec détermination, avec nos trois marques, notre transformation vers une mobilité durable et que nous proposions à nos clientes et clients l’une des gammes de véhicules électrifiés les plus variées de Suisse. »
La marque Renault : l’électrification pour tous
Au premier semestre 2026, la marque Renault a vendu 4 506 voitures particulières et atteint une part de marché de 3,87 %. Le secteur des véhicules électriques affiche une évolution particulièrement réjouissante : les ventes de modèles 100 % électriques ont augmenté de 8 % pour atteindre 1 430 unités, ce qui signifie que 31,7 % de toutes les voitures particulières Renault sont désormais 100 % électriques.
Parmi les véhicules électriques les plus vendus, on trouve : la Renault 5 E-Tech electric avec 640 unités (n° 1 du segment B-EV) ; la Renault 4 E-Tech electric avec 253 unités (n° 1 du segment B-SUV-EV) ; la Renault Twingo E-Tech electric avec 242 unités, suivie de la Renault Scenic E-Tech electric avec 148 unités et de la Renault Mégane E-Tech electric avec 121 unités.
Les ventes de la Rafale E-Tech 4x4 300 PS rechargeable ont également connu une forte hausse de 26 %, atteignant 369 unités, et représentent désormais 8,2 % du mix. Au total, cela représente une part de véhicules rechargeables de près de 40 % des ventes de voitures particulières Renault.
Pour les véhicules hybrides, Clio full hybrid E-Tech (823 unités, en hausse de 23 %) et Captur full hybrid E-Tech et mild hybrid (536 unités) demeurent les modèles les plus vendus, devant Rafale full hybrid E-Tech et le Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ch (473 unités), Symbioz full hybrid E-Tech et mild hybrid (325 unités), l’Austral full hybrid E-Tech (300 unités) et Espace full hybrid E-Tech (269 unités). Renault confirme ainsi sa position de deuxième marque hybride sur le marché suisse.
Véhicules utilitaires légers Renault : une croissance nettement supérieure à celle du marché
Renault poursuit sur sa lancée dans le secteur des véhicules utilitaires. Les ventes progressent de 26 % pour atteindre 2 169 véhicules, alors que le marché ne s'accroît que d'environ 5 %. La part de marché s'améliore de 2,1 points de pourcentage pour s'établir à 12,78 %, ce qui permet à Renault de remonter à la 3e place du marché suisse des véhicules utilitaires.
Avec une part de véhicules électriques de 17,2 % (375 utilitaires légers électriques), la marque reste n° 1 sur le marché des utilitaires légers électriques
Grâce à ces ventes, Renault reste le numéro 1 sur le marché suisse des véhicules utilitaires électriques avec 375 fourgons électriques : Renault Master E-Tech electric (101 unités) ; Renault Trafic E-Tech electric (103 unités) ; Renault Kangoo E-Tech electric (171 unités).
Dacia : l'hybridation stimule la croissance
Au premier semestre 2026, Dacia a vendu au total 3 656 voitures particulières et atteint une part de marché de 3,14 %.
La marque confirme sa forte position auprès des particuliers ainsi que sur le segment des hybrides. Les ventes d'hybrides passent de 1 439 à 1 766 véhicules (+23 %). Dacia se classe ainsi au 3e rang des marques d'hybrides en Suisse, juste derrière Renault.
La répartition des motorisations évolue sensiblement : 48,3 % d’hybrides (2025 : 35,6 %), 47,5 % d’essence (2025 : 58,5 %) et 4,1 % d’électriques (2025 : 4,7 %).
Les modèles se vendent comme suit : avec 1'200 immatriculations, la Dacia Sandero est le modèle le plus vendu de la marque et demeure l’un des véhicules les plus vendus du segment B. Avec 862 immatriculations, le Dacia Duster reste l’un des SUV du segment B les plus vendus en Suisse, tandis que le Dacia Bigster enregistre 804 immatriculations. Viennent ensuite le Dacia Jogger avec 640 unités et la Dacia Spring avec 139 unités.
Alpine : le « Dream Garage » continue de s’agrandir
Au premier semestre 2026, Alpine a vendu au total 177 véhicules, dont 83 % de modèles électriques, confirmant ainsi largement le niveau élevé de l’année précédente (188 véhicules).
Les ventes se répartissent entre l’Alpine A290 (112 véhicules), l’Alpine A390 (35 véhicules) et l’Alpine A110 (30 véhicules).
Avec le lancement sur le marché de la nouvelle A390 100 % électrique, le « Dream Garage » d’Alpine devient réalité. Aux côtés de l’A110, coupé sport emblématique, et de l’A290, hot hatch sportive, l’A390 vient élargir la gamme avec un modèle sport fastback.
Claudia Meyer, Managing Director de Renault Group Suisse :
« Avec l’A290 et l’A390, Alpine dispose aujourd’hui de deux modèles entièrement électriques qui font entrer le plaisir de conduite caractéristique de la marque dans une nouvelle ère. L’accueil positif réservé à l’A390 montre que, pour de nombreux clients suisses, performances, design et mobilité électrique ne sont plus incompatibles. »
Bilan du premier semestre 2026
Groupe Renault reste un moteur important de l’électrification en Suisse :
- Renault augmente ses ventes de véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides complets, et enregistre une forte croissance dans le secteur des véhicules utilitaires.
- Dacia renforce encore sa position parmi les marques hybrides de référence pour les particuliers.
- Alpine lance, avec l’A390, la nouvelle génération de véhicules électriques de haute performance.
À eux trois, Renault, Dacia et Alpine disposent de l’une des gammes de modèles électrifiés les plus larges du marché suisse – allant de la citadine abordable aux voitures familiales, en passant par les voitures de sport hautes performances.
