Un million de Kangoo produits à l'usine Renault de Maubeuge
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UN KANGOO POUR TOUS LES GOUTS
L’usine Renault de Maubeuge vient de produire le millionième Kangoo de seconde génération. Apparu pour la première fois en 1998, puis renouvelé en 2007, Kangoo existe aujourd’hui en version ludospace destinée aux particuliers ainsi qu’en version utilitaire pour la clientèle professionnelle. Ce dernier est disponible en trois longueurs de carrosserie (Kangoo Compact, Kangoo Express et Kangoo Maxi) ainsi qu’en version électrique, le Kangoo Z.E.
En 2015, la version utilitaire représentait 64% de la production de Kangoo. Cette même année, 90% des Kangoo produits (VP+VU) sont équipés de motorisations Diesel, contre 7% en essence et 3% en version électrique.
En Suisse, 1’412 Renault Kangoo ont été commercialisés l’année passée dont 889 ventes pour la version utilitaire Kangoo Express (14,1% de part de marché dans son segment) tandis que la version ludospace de Kangoo a fait l’objet de 460 immatriculations (9,7% de part de marché dans son segment). La version électrique Kangoo Z.E. a été commercialisée en tout 63 fois en 2015 (1,8% de part de marché dans le segment des véhicules 100% électriques).
«Kangoo continue de rencontrer un réel engouement auprès d’une clientèle diversifiée de professionnels comme de particuliers sur tous les marchés. Toute l’usine est fière de célébrer ce nouveau record de production qui confirme notre capacité à savoir répondre aux attentes de nos clients en qualité et en délai.» Jose Martin Vega, Directeur de l’usine Renault de Maubeuge
UN PUR PRODUIT «MADE IN FRANCE»
Toute la gamme de véhicules utilitaire Renault est «made in France». Les fourgons Trafic et Master sont produits respectivement dans les usines de Sandouville (Seine-Maritime) et Batilly (Meurthe-et-Moselle) et sont la preuve du savoir-faire et de la compétitivité de nos usines françaises. L’usine de Maubeuge produit également le Citan pour notre partenaire Daimler.
UN SUCCES PLANETAIRE
De couleur bleu étoile, ce millionième Kangoo partira pour le Japon. Même si la France, l’Espagne et l’Allemagne sont ses trois principaux marchés, le Japon est une véritable terre de conquête pour Kangoo. 1’679 Kangoo y ont trouvé preneurs en 2015 ce qui représente un tiers des ventes de Renault sur l’archipel. Il n’y existe qu’en version ludospace mais son succès ne se dément pas depuis 1998. Des teintes spécifiques et jusqu’à trois séries limitées par an y sont proposées pour plaire encore davantage à la clientèle nippone.
Et les japonais le lui rendent bien! Chaque année, les clients japonais de Kangoo se réunissent au pied du Mont Fuji pour le Kangoo Jamboree. En 2015, la septième édition a réuni plus d’un millier de Kangoo. Rendez-vous mi-mai 2016 pour la huitième édition de ce rendez-vous pas comme les autres.
L’usine Renault de Maubeuge vient de produire le millionième Kangoo de seconde génération. Apparu pour la première fois en 1998, puis renouvelé en 2007, Kangoo existe aujourd’hui en version ludospace destinée aux particuliers ainsi qu’en version utilitaire pour la clientèle professionnelle. Ce dernier est disponible en trois longueurs de carrosserie (Kangoo Compact, Kangoo Express et Kangoo Maxi) ainsi qu’en version électrique, le Kangoo Z.E.
En 2015, la version utilitaire représentait 64% de la production de Kangoo. Cette même année, 90% des Kangoo produits (VP+VU) sont équipés de motorisations Diesel, contre 7% en essence et 3% en version électrique.
En Suisse, 1’412 Renault Kangoo ont été commercialisés l’année passée dont 889 ventes pour la version utilitaire Kangoo Express (14,1% de part de marché dans son segment) tandis que la version ludospace de Kangoo a fait l’objet de 460 immatriculations (9,7% de part de marché dans son segment). La version électrique Kangoo Z.E. a été commercialisée en tout 63 fois en 2015 (1,8% de part de marché dans le segment des véhicules 100% électriques).
«Kangoo continue de rencontrer un réel engouement auprès d’une clientèle diversifiée de professionnels comme de particuliers sur tous les marchés. Toute l’usine est fière de célébrer ce nouveau record de production qui confirme notre capacité à savoir répondre aux attentes de nos clients en qualité et en délai.» Jose Martin Vega, Directeur de l’usine Renault de Maubeuge
UN PUR PRODUIT «MADE IN FRANCE»
Toute la gamme de véhicules utilitaire Renault est «made in France». Les fourgons Trafic et Master sont produits respectivement dans les usines de Sandouville (Seine-Maritime) et Batilly (Meurthe-et-Moselle) et sont la preuve du savoir-faire et de la compétitivité de nos usines françaises. L’usine de Maubeuge produit également le Citan pour notre partenaire Daimler.
UN SUCCES PLANETAIRE
De couleur bleu étoile, ce millionième Kangoo partira pour le Japon. Même si la France, l’Espagne et l’Allemagne sont ses trois principaux marchés, le Japon est une véritable terre de conquête pour Kangoo. 1’679 Kangoo y ont trouvé preneurs en 2015 ce qui représente un tiers des ventes de Renault sur l’archipel. Il n’y existe qu’en version ludospace mais son succès ne se dément pas depuis 1998. Des teintes spécifiques et jusqu’à trois séries limitées par an y sont proposées pour plaire encore davantage à la clientèle nippone.
Et les japonais le lui rendent bien! Chaque année, les clients japonais de Kangoo se réunissent au pied du Mont Fuji pour le Kangoo Jamboree. En 2015, la septième édition a réuni plus d’un millier de Kangoo. Rendez-vous mi-mai 2016 pour la huitième édition de ce rendez-vous pas comme les autres.
