futuREady : Dacia présente son plan stratégique pour 2030
Vous pouvez créer un lien vers cette vidéo/page ou la télécharger sur votre page: Télécharger
DES PERFORMANCES SOLIDES ET UNE FIDÉLITÉ CLIENTS SOUTENUES PAR UN MODÈLE ÉCONOMIQUE UNIQUE
Dacia continue de redéfinir les fondamentaux de la mobilité moderne grâce à un modèle économique unique qui allie design séduisant, robustesse éprouvée et innovation abordable. Reconnue comme la marque offrant le meilleur rapport prix-prestations, Dacia a bâti sa performance sur une philosophie de conception rigoureuse et performante axée sur la maîtrise des coûts, lui conférant un avantage structurel de 15 % par rapport au marché.
Cette compétitivité s'appuie sur une empreinte industrielle hautement optimisée, avec une forte intégration locale et des taux d'utilisation des usines élevés, ainsi que sur un modèle de distribution allégé, opérant à moins de la moitié du coût moyen des concurrents d'Europe occidentale. Ensemble, ces atouts permettent à Dacia de proposer des véhicules essentiels, robustes et abordables à une clientèle croissante à travers l'Europe.
La pertinence de Dacia est confirmée par l'un des taux de fidélité les plus élevés d'Europe. Plus de 70 % des propriétaires de Dacia restent fidèles à la marque lors du renouvellement de leur véhicule, tandis que 10 % choisissent Renault. Ainsi, 80 % des clients restent au sein de Renault Group. Parallèlement, Dacia réalise de solides performances en matière de conquête de nouveaux marchés, avec environ 65 % de ses acheteurs qui découvrent la marque pour la première fois et proviennent de l'extérieur du Groupe. Cette forte dynamique de fidélisation et de conquête est renforcée par les excellentes performances commerciales de Dacia, faisant de la marque la deuxième marque automobile européenne sur les ventes à particuliers.
En 2025, le succès de Dacia a été porté par les excellentes performances de ses modèles phares :
Fin 2025, Dacia a franchi une étape symbolique majeure en dépassant les 10 millions de véhicules vendus dans le monde depuis le lancement de Logan en 2004, un modèle qui a profondément transformé le marché automobile.
UNE FEUILLE DE ROUTE STRATÉGIQUE CLAIRE ET AMBITIEUSE POUR 2030
A l’avenir, la stratégie à moyen terme de Dacia renforce sa formule magique éprouvée tout en amplifiant ses principes fondamentaux. La feuille de route de la marque à l’horizon 2030 s’articule autour de cinq piliers clés :
Un engagement résolu dans la mobilité électrique
Dacia s’engage résolument dans la mobilité électrique avec le lancement de quatre véhicules 100 % électriques d’ici 2030.
L’aventure électrique de Dacia débute cette année avec un nouveau modèle électrique du segment A, construit sur la plateforme RGEV small de Renault Group et fabriqué en Europe. Développé en moins de 16 mois, ce véhicule incarne pleinement l’ADN de Dacia, avec un prix de départ inférieur à 18 000 €.
Une électrification accélérée de toute la gamme
L’électrification se déploiera rapidement sur l’ensemble de la gamme. Aujourd’hui, un véhicule Dacia sur quatre vendu est électrifié. Demain, grâce à de nouveaux modèles hybrides et des solutions d’électrification intelligentes, les deux tiers des ventes de Dacia seront électrifiés. Dacia dispose de tous les atouts et de l’expertise nécessaires pour concrétiser cette ambition.
Une offensive ambitieuse sur le segment C
Dacia renforce sa présence sur le segment C. Les premiers pas de la marque avec Bigster s'avèrent déjà concluants. Fort de cette dynamique, Dacia ambitionne de porter la part des véhicules du segment C dans ses ventes d'un cinquième aujourd'hui à un tiers dans les années à venir. Pour ce faire, Dacia dévoile Striker, un nouveau crossover électrifié, surprenant et dynamique. Avec Bigster, Striker forme un duo parfaitement complémentaire : deux modèles, deux personnalités distinctes, partageant le même ADN essentiel, robuste et axé sur le rapport prix-prestations.
Le prochain chapitre pour Sandero
Dacia Sandero, véritable success story depuis près de 20 ans, continue d'évoluer avec son temps. Pour la prochaine génération, Sandero proposera une gamme de motorisations entièrement multi-énergies, conçue pour répondre aux besoins des clients et parfaitement alignée sur la stratégie d'électrification de Dacia.
Surtout, Sandero restera la référence en matière de rapport prix-prestations sur son segment. C'est la promesse de Dacia, et la marque y reste fermement attachée.
Renforcer ce qui fait la singularité de Dacia
Dacia continuera de s'appuyer sur les piliers qui la rendent véritablement unique : son expertise reconnue en matière de 4x4 accessible à tous et son leadership dans les solutions GPL.
Avec cette feuille de route à moyen terme, Dacia consolide son positionnement unique et confirme son ambition de proposer une mobilité pragmatique, accessible et tournée vers l'avenir.
STRIKER : LA VISION DE DACIA SUR LE SEGMENT C
Dacia renforce sa présence sur le segment C avec Striker, un nouveau crossover multi-énergies qui allie le dynamisme d'un break, la praticité d'une berline spacieuse et la garde au sol d'un SUV.
Fidèle à l'ADN de Dacia, Striker arbore un design robuste et affirmé. Ses lignes dynamiques, sa silhouette aérodynamique et sa face avant verticale affirmée sont sublimées par la nouvelle signature lumineuse diurne moderne de la marque. Un soin particulier a été apporté aux détails de design, notamment à l'animation distinctive des portes avant et au bandeau noir brillant reliant les feux arrière, rehaussé d'un grain technique qui renforce le caractère moderne et robuste du véhicule.
Striker incarne l'ambition de Dacia de rendre la mobilité électrifiée accessible sur le segment C. Sa silhouette audacieuse et son aérodynamisme performant témoignent d'une approche d'ingénierie pragmatique, centrée sur les besoins réels des clients et l'usage au quotidien.
Mesurant 4,62 mètres de long, Striker est un crossover multi-énergies qui vient en complément de Bigster au sein de la gamme Dacia sur le segment C. Ensemble, ces deux modèles forment un duo robuste et essentiel, conçu pour renforcer la présence de la marque sur ce segment stratégique.
Présenté en avant-première avec le plan futuREady lors du Strategy Day, Striker sera dévoilé dans son intégralité en juin.
La gamme comprendra une version hybride, une version hybride 4x4 et une version GPL. Avec un prix de départ inférieur à 25 000 €, Striker élargit considérablement l’accès à la mobilité électrifiée pour les particuliers et les flottes.
Le nom Striker est issu d’une expression universelle signifiant « frapper » ou « atteindre sa cible ». Audacieux et percutant, il reflète l’esprit de défi et d’ambition de Dacia. Il traduit la robustesse et la polyvalence d’un modèle conçu pour être le compagnon de voyage idéal.
Dacia continue de redéfinir les fondamentaux de la mobilité moderne grâce à un modèle économique unique qui allie design séduisant, robustesse éprouvée et innovation abordable. Reconnue comme la marque offrant le meilleur rapport prix-prestations, Dacia a bâti sa performance sur une philosophie de conception rigoureuse et performante axée sur la maîtrise des coûts, lui conférant un avantage structurel de 15 % par rapport au marché.
Cette compétitivité s'appuie sur une empreinte industrielle hautement optimisée, avec une forte intégration locale et des taux d'utilisation des usines élevés, ainsi que sur un modèle de distribution allégé, opérant à moins de la moitié du coût moyen des concurrents d'Europe occidentale. Ensemble, ces atouts permettent à Dacia de proposer des véhicules essentiels, robustes et abordables à une clientèle croissante à travers l'Europe.
La pertinence de Dacia est confirmée par l'un des taux de fidélité les plus élevés d'Europe. Plus de 70 % des propriétaires de Dacia restent fidèles à la marque lors du renouvellement de leur véhicule, tandis que 10 % choisissent Renault. Ainsi, 80 % des clients restent au sein de Renault Group. Parallèlement, Dacia réalise de solides performances en matière de conquête de nouveaux marchés, avec environ 65 % de ses acheteurs qui découvrent la marque pour la première fois et proviennent de l'extérieur du Groupe. Cette forte dynamique de fidélisation et de conquête est renforcée par les excellentes performances commerciales de Dacia, faisant de la marque la deuxième marque automobile européenne sur les ventes à particuliers.
En 2025, le succès de Dacia a été porté par les excellentes performances de ses modèles phares :
- Sandero a été la voiture particulière la plus vendue en Europe, tous canaux confondus, pour la deuxième année consécutive et est le véhicule le plus vendu à particuliers en Europe depuis 2017.
- Duster est le deuxième SUV le plus vendu à particuliers en Europe.
- Bigster est devenu le SUV du segment C le plus vendu à particuliers en Europe au cours du second semestre 2025.
Fin 2025, Dacia a franchi une étape symbolique majeure en dépassant les 10 millions de véhicules vendus dans le monde depuis le lancement de Logan en 2004, un modèle qui a profondément transformé le marché automobile.
UNE FEUILLE DE ROUTE STRATÉGIQUE CLAIRE ET AMBITIEUSE POUR 2030
A l’avenir, la stratégie à moyen terme de Dacia renforce sa formule magique éprouvée tout en amplifiant ses principes fondamentaux. La feuille de route de la marque à l’horizon 2030 s’articule autour de cinq piliers clés :
Un engagement résolu dans la mobilité électrique
Dacia s’engage résolument dans la mobilité électrique avec le lancement de quatre véhicules 100 % électriques d’ici 2030.
L’aventure électrique de Dacia débute cette année avec un nouveau modèle électrique du segment A, construit sur la plateforme RGEV small de Renault Group et fabriqué en Europe. Développé en moins de 16 mois, ce véhicule incarne pleinement l’ADN de Dacia, avec un prix de départ inférieur à 18 000 €.
Une électrification accélérée de toute la gamme
L’électrification se déploiera rapidement sur l’ensemble de la gamme. Aujourd’hui, un véhicule Dacia sur quatre vendu est électrifié. Demain, grâce à de nouveaux modèles hybrides et des solutions d’électrification intelligentes, les deux tiers des ventes de Dacia seront électrifiés. Dacia dispose de tous les atouts et de l’expertise nécessaires pour concrétiser cette ambition.
Une offensive ambitieuse sur le segment C
Dacia renforce sa présence sur le segment C. Les premiers pas de la marque avec Bigster s'avèrent déjà concluants. Fort de cette dynamique, Dacia ambitionne de porter la part des véhicules du segment C dans ses ventes d'un cinquième aujourd'hui à un tiers dans les années à venir. Pour ce faire, Dacia dévoile Striker, un nouveau crossover électrifié, surprenant et dynamique. Avec Bigster, Striker forme un duo parfaitement complémentaire : deux modèles, deux personnalités distinctes, partageant le même ADN essentiel, robuste et axé sur le rapport prix-prestations.
Le prochain chapitre pour Sandero
Dacia Sandero, véritable success story depuis près de 20 ans, continue d'évoluer avec son temps. Pour la prochaine génération, Sandero proposera une gamme de motorisations entièrement multi-énergies, conçue pour répondre aux besoins des clients et parfaitement alignée sur la stratégie d'électrification de Dacia.
Surtout, Sandero restera la référence en matière de rapport prix-prestations sur son segment. C'est la promesse de Dacia, et la marque y reste fermement attachée.
Renforcer ce qui fait la singularité de Dacia
Dacia continuera de s'appuyer sur les piliers qui la rendent véritablement unique : son expertise reconnue en matière de 4x4 accessible à tous et son leadership dans les solutions GPL.
Avec cette feuille de route à moyen terme, Dacia consolide son positionnement unique et confirme son ambition de proposer une mobilité pragmatique, accessible et tournée vers l'avenir.
STRIKER : LA VISION DE DACIA SUR LE SEGMENT C
Dacia renforce sa présence sur le segment C avec Striker, un nouveau crossover multi-énergies qui allie le dynamisme d'un break, la praticité d'une berline spacieuse et la garde au sol d'un SUV.
Fidèle à l'ADN de Dacia, Striker arbore un design robuste et affirmé. Ses lignes dynamiques, sa silhouette aérodynamique et sa face avant verticale affirmée sont sublimées par la nouvelle signature lumineuse diurne moderne de la marque. Un soin particulier a été apporté aux détails de design, notamment à l'animation distinctive des portes avant et au bandeau noir brillant reliant les feux arrière, rehaussé d'un grain technique qui renforce le caractère moderne et robuste du véhicule.
Striker incarne l'ambition de Dacia de rendre la mobilité électrifiée accessible sur le segment C. Sa silhouette audacieuse et son aérodynamisme performant témoignent d'une approche d'ingénierie pragmatique, centrée sur les besoins réels des clients et l'usage au quotidien.
Mesurant 4,62 mètres de long, Striker est un crossover multi-énergies qui vient en complément de Bigster au sein de la gamme Dacia sur le segment C. Ensemble, ces deux modèles forment un duo robuste et essentiel, conçu pour renforcer la présence de la marque sur ce segment stratégique.
Présenté en avant-première avec le plan futuREady lors du Strategy Day, Striker sera dévoilé dans son intégralité en juin.
La gamme comprendra une version hybride, une version hybride 4x4 et une version GPL. Avec un prix de départ inférieur à 25 000 €, Striker élargit considérablement l’accès à la mobilité électrifiée pour les particuliers et les flottes.
Le nom Striker est issu d’une expression universelle signifiant « frapper » ou « atteindre sa cible ». Audacieux et percutant, il reflète l’esprit de défi et d’ambition de Dacia. Il traduit la robustesse et la polyvalence d’un modèle conçu pour être le compagnon de voyage idéal.
