La marque Renault enregistre une croissance de +10 % des ventes mondiales de ses véhicules particuliers en 2025, portée par le succès de son offensive produit

« Avec trois années consécutives de croissance et une forte hausse de ses ventes de véhicules particuliers dans le monde, Renault démontre la robustesse et la cohérence de sa stratégie. Notre offensive en matière d’électrification, combinée à une approche résolument axée sur la création de valeur, démontre son efficacité et renforce le positionnement de Renault comme une marque innovante et de référence. En 2025, la complémentarité entre la dynamique de croissance en Europe et l’expansion sur les marchés internationaux a soutenu une performance durable, répondant aux attentes des clients grâce à des offres adaptées à chaque marché. »
Ivan Segal, Directeur Global des Ventes & Opérations de la marque Renault

Croissance accélérée en dehors de l’Europe grâce au succès du Renault International Game Plan 2027
Lancée en 2023, la stratégie destinée à développer l’empreinte internationale de Renault a de nouveau porté ses fruits en 2025, avec des ventes hors Europe en hausse de +11,7 % (621 435 véhicules), représentant 38 % des volumes mondiaux de la marque (+2,9 points vs 2024). Renault reste la 1re marque française dans le monde.

• Amérique latine : croissance de +11,3 % (272 600 ventes), portée par le succès de Kardian.
• Turquie : Renault n°1 du marché avec +8,0 % et 144 331 ventes, soutenu par une forte performance au S2 et le succès de Duster.
• Corée du Sud : les ventes ont plus que doublé à 52 300 unités (+55,9 %), menées par Grand Koleos (40 877 ventes).
• Maroc : +44,8 % et 41 100 ventes, une part de marché en hausse de +1,4 pt à 17,4 %, grâce au succès continu de Kardian.
• Inde : nette reprise au S2 2025 : +18,3 %, avec un T4 à +27,4 %.

Europe : une forte dynamique VP tirée par l’électrification
La marque Renault s’est classée n°2 en Europe en 2025, enregistrant des ventes de 1 004 000 véhicules (VP + VU).
Les ventes de voitures particulières ont augmenté de +7,4 % (contre +2,3 % pour le marché), faisant progresser la part de marché VP de la marque en Europe de +0,3 point sur un an, à 5,7%. Renault s’impose comme l’une des rares marques européennes à continuer de croître dans un contexte de concurrence accrue. Cette performance reflète le succès de la stratégie « sur deux jambes » de la marque en matière d’électrification, combinant véhicules électriques et hybrides pour répondre à la diversité des besoins clients :

• En 2025, les véhicules électrifiés ont représenté 60 % des ventes de Renault en Europe, soit +12 points par rapport à l’année précédente.
• Les ventes de véhicules 100% électriques ont bondi de +72,2 %, avec 151 939 véhicules vendus, représentant 20,2 % des ventes VP, sur un marché en croissance de +29,8 %. Renault a été la marque n°1 en VE en France et n°1 des VE du segment B en Europe.
• Les ventes de full hybrides ont progressé de +17,0 %, atteignant 287 374 véhicules vendus, soit 38,4 % des ventes VP, sur un marché en hausse de +9,0 %. La marque a vendu plus d’un million d’hybrides E‑Tech depuis 2020 et est la marque n°2 du marché hybride en Europe en 2025.
• Renault figure parmi les meilleures marques de sa catégorie en termes d’émissions de CO₂, avec < 90 g CO₂ en Europe.

Renault a maintenu sa position de leader du segment B‑hatchback et s’est classé n°2 du segment B au global, démontrant une forte compétitivité face à la fois aux concurrents historiques et aux nouveaux entrants.

Nos produits best‑sellers européens

• Renault 5 E‑Tech electric a maintenu sa trajectoire positive, avec plus de 100 000 véhicules vendus depuis son lancement. Elle est le VE n°1 du segment B en Europe.
• Scenic E‑Tech electric a enregistré 38 111 ventes en Europe (+58,1 % vs 2024).
• Les ventes de Clio 5 ont augmenté de +4,5 % vs 2024 pour atteindre 243 401 unités, dans sa dernière année de commercialisation (2e voiture particulière en Europe après Sandero).
• Symbioz est devenu le modèle full hybrid le plus vendu de Renault, avec 88 523 unités écoulées depuis son lancement.

Une stratégie commerciale orientée vers la valeur et une meilleure qualité des ventes
Renault réaffirme son engagement en faveur d’une stratégie axée sur la valeur plutôt que sur le volume, la qualité des ventes restant un pilier essentiel de sa performance commerciale. Cette approche a été soutenue par une année solide sur les canaux retail et flotte, une amélioration du mix et de bonnes performances sur les SUV.

• Valeurs résiduelles : en Europe, globalement stables par rapport à fin 2024 et très au‑dessus du marché (+5 points), avec une hausse cumulée de +7 points depuis 2021.
• Canal VP Retail: malgré une concurrence renforcée, notamment des nouveaux entrants chinois, Renault a gagné des parts de marché dans plusieurs pays européens : France (+0,3 pt), Royaume‑Uni (+0,4 pt), Belgique (+0,1 pt), Pays‑Bas (+2,0 pts), Suisse (+0,4 pt) et Autriche (+1,4 pt)
• Segments à forte valeur ajoutée : croissance de +7,9 % à l’échelle mondiale sur les segments C/D (444 000 unités vendues).

Véhicules Utilitaires : une reprise progressive dans un contexte difficile
Les ventes mondiales de VU ont totalisé 336 505 unités, en baisse de ‑16,5 %, en raison : d’un TIV européen en diminution (‑8,3 % vs N‑1), de la fin de vie d’Express et de la montée en cadence progressive de la nouvelle gamme Master.

Après un premier semestre difficile, les VU Renault affichent des signes de reprise progressive en 2025, avec une amélioration des ventes chaque trimestre (S2 : ‑9,4 %, S1 : ‑22,7 %) :

• En Europe, Renault s’est classé 2e du marché VU, avec 244 900 ventes.
• Fortes performances en Amérique latine : 59 800 ventes (+17,2 %).
• Les ventes de Kangoo VAN ont augmenté de +8,4 % (63 900 unités), plaçant Kangoo sur le podium du segment des fourgonnettes en Europe.
• Les VU électriques ont continué de progresser, représentant 10,1 % des ventes VU (+6 pts vs l’an dernier). Les ventes de VU électriques Renault ont augmenté de +90 %, soutenues par le lancement du Nouveau Master E‑Tech, déjà positionné sur les podiums des fourgons électriques.

Perspectives 2026 : s’appuyer sur des bases solides pour poursuivre la croissance

International :

• Après son lancement commercial au Brésil cet automne, Boreal continuera de s’étendre vers de nouveaux marchés en Amérique latine et au‑delà, grâce au lancement d’un second hub de production à Bursa en Turquie à partir de 2026, destiné à exporter le produit vers plus de 50 pays.
• Filante, nouveau fleuron du segment E pour la Corée, le GCC et la Colombie, a été dévoilé à Séoul en janvier, marquant une étape majeure en tant que cinquième véhicule du Renault International Game Plan.
• Le 26 janvier, l’emblématique Renault Duster fera son retour en Inde, aux côtés des nouvelles générations de Kiger et Triber, lancées en 2025.
• Trois autres produits du Game Plan seront dévoilés d’ici 2027.

Europe :

• Renault 4 E‑Tech arrive sur de nouveaux marchés, et le lancement commercial de Twingo E‑Tech accompagnera la poursuite de l’offensive électrique de la marque.
• Avec son design renouvelé, sa motorisation optimisée et ses nouvelles technologies, la nouvelle génération de Clio 6 poursuivra son déploiement.
• Megane « model year » 2026 sera dévoilé cette année.
• L’accélération des ventes VU sera soutenue par l’élargissement de la nouvelle gamme Master.