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Chiffres, données et faits pour la marque Dacia en Suisse
Dacia : l'essentiel avant tout
La marque Dacia connaît également un grand succès, tant en Europe qu’en Suisse. Constructeur automobile depuis 1968, Dacia est également synonyme, depuis 2005, du meilleur rapport qualité-prix du marché en Europe et dans les pays méditerranéens. Dacia redéfinit sans cesse l’essentiel et fait figure de pionnière en matière de véhicules simples, polyvalents et fiables, adaptés au mode de vie de ses client·e·s.
Les modèles Spring electric, Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Jogger Hybrid 155, Duster, Duster Hybrid 155, Duster Hybrid 150 4x4 ainsi que Bigster, Bigster Hybrid 155 et Bigster Hybrid 150 4x4 comptent parmi les véhicules les plus prisés sur le marché suisse et européen des particuliers grâce à leur excellent rapport qualité-prix.
- En 2025, Dacia occupait la deuxième place auprès des particuliers en Europe.
- La Sandero a été, pour la deuxième année consécutive, le modèle de voiture particulière le plus vendu en Europe tous canaux confondus et est, depuis 2017, le véhicule le plus vendu sur le marché européen des particuliers.
- Au second semestre 2025, le Bigster a été le modèle de SUV de catégorie C le plus vendu sur le marché européen des particuliers.
Le nouveau Duster a été lancé en 2024 et a reçu début 2025 le prix du jury européen « Best Buy Car 2025 ». En 2025, le Bigster lui emboîtera le pas, marquant ainsi le lancement de la nouvelle génération de motorisation hybride intégrale du groupe Renault, l’Hybrid 155. Le Dacia Jogger est considéré comme le « couteau suisse » des voitures particulières ; ce monospace au style SUV peut accueillir jusqu’à sept personnes et s’adapte à leurs activités quotidiennes et de loisirs.
La première voiture électrique de la marque, la Dacia Spring, a été renouvelée en 2025 avec un moteur électrique plus puissant (100 ch) et diverses améliorations.
Depuis 2022, le nouvel emblème Dacia-Link orne la calandre des modèles Dacia et, dans les concessions également, la nouvelle identité de marque avec le nouveau logo est omniprésente. Mais Dacia reste Dacia, proposant des voitures abordables dotées d’une technologie éprouvée aux acheteurs à la recherche d’un « smart Buy ».
En 2026, deux nouveaux modèles Dacia sont attendus : la Dacia Striker dans le segment C et une nouvelle voiture électrique dans le segment A, qui sera lancée à un prix d’entrée inférieur à €18'000.- et sera produite en Europe.
La marque Dacia va fortement accélérer l’électrification de sa gamme d’ici 2030. Ainsi, en 2030, la marque proposera au total quatre modèles électriques en Europe, et la part des ventes électrifiées (hybrides et électriques combinés) en Europe passera d’environ 20 % aujourd’hui à environ 66 % en 2030.
Le modèle économique de Dacia est efficace : les voitures sont développées selon l’approche « Design-to-Cost », le nombre de plateformes et de formes de carrosserie est réduit, et les usines tournent à plein régime. La rigueur de ces approches permet à Dacia de répercuter les avantages tarifaires sur ses clients.
«La marque Dacia séduit de plus en plus de client·e·s en Suisse, d’une part parce que ses voitures offrent tout ce dont on a besoin et sont attrayantes, d’autre part parce qu’elles proposent le meilleur rapport qualité-prix du marché. Je suis très fier que Dacia soit en train de devenir l’une des marques les plus populaires en Suisse également. Au total, Dacia se classe déjà en 3e position (contre la 4e en 2024) parmi les marques généralistes en termes de ventes aux particuliers en 2025.»
Immatriculations de la marque Dacia en Suisse de 2021 à 2025 – ventilées par modèle
| Véhicules particuliers | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Bigster | 449 | ||||
| Dacia Bigster hybrid 155 | 1‘328 | ||||
| [Dacia Dokker] | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 |
| Dacia Duster | 1‘133 | 1‘941 | 2‘586 | 2‘504 | 2‘323 |
| Dacia Duster hybrid 155 | 1‘130 | 867 | 0 | 0 | 0 |
| Dacia Jogger | 347 | 498 | 977 | 1‘047 | 0 |
| Dacia Jogger hybrid 155 | 961 | 1‘318 | 825 | 0 | 0 |
| [Dacia Lodgy] | 0 | 0 | 0 | 36 | 405 |
| [Dacia Logan] | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| Dacia Sandero | 3‘066 | 2‘903 | 3‘076 | 3‘117 | 2‘865 |
| Dacia Spring | 419 | 301 | 500 | 600 | 251 |
| Total PW Dacia | 8‘833 | 7‘828 | 7‘964 | 7‘304 | 5‘921 |
| Véhicules utilitaires | |||||
| [Dacia Dokker] | 0 | 0 | 0 | 0 | 463 |
| Total VU Dacia | 0 | 0 | 0 | 0 | 463 |
| Total Dacia VP et VU | 8‘833 | 7‘828 | 7‘964 | 7‘304 | 6‘384 |
| [] n'est plus vendu | |||||
De plus en plus de particuliers optent pour Dacia en Suisse
Record de ventes en 2025, troisième marque hybride et très appréciée des particuliers
Dacia atteint un nouveau record en 2025 et vend 8 833 voitures en Suisse. Cela correspond à une croissance de 13 % et à une part de marché de 3,78 % (+0,51 point).
En Suisse, Dacia s'impose comme l'une des marques les plus appréciées des particuliers, avec une part de marché de 5,4 % et la 3e place au classement des marques généralistes (2024 : 4e place). De plus en plus de client·e·s Dacia optent pour la motorisation hybride intégrale : 71 % pour le Jogger et même 77 % pour le Bigster, ce qui place Dacia au 3e rang (derrière Renault) sur le marché suisse global des voitures particulières en termes de ventes de véhicules hybrides. D’ici la fin de l’année, tous les modèles Dacia seront disponibles avec la motorisation hybride intégrale.
En ce qui concerne les ventes aux particuliers, la Sandero et le Duster ont de nouveau atteint la première place dans leurs segments respectifs (B / B-SUV), tandis que la Spring, l’un des véhicules électriques les plus abordables de Suisse, s’est classée deuxième dans le segment A-EV.
Classement des meilleures ventes Dacia, ventes de voitures particulières en 2025 :
| 1 | 3‘066 | Sandero |
| 2 | 2‘264 | Duster |
| 3 | 1‘776 | Bigster |
| 4 | 1‘308 | Jogger |
| 5 | 419 | Spring |
Dacia et le sport automobile
Depuis 2024, l’équipe Dacia Sandriders est représentée par plusieurs équipages au Championnat du monde des rallyes-raids. Pour leurs débuts, les Sandriders ont remporté le Rallye du Maroc 2024 avec l’équipage composé de Nasser Al Attiyah et Édouard Boulanger. Cette même équipe a déjà décroché une respectable 4e place au Rallye Dakar 2025. Sébastien Loeb, avec son copilote Édouard Boulanger, a remporté le Rallye du Maroc 2025. Et cette année, pour leur toute deuxième participation, l’équipe Sandriders composée de Nasser Al Attiyah et Fabian Lurquin a remporté le rallye le plus difficile au monde, le Rallye Dakar 2026.
Le Groupe Renault Suisse a également atteint ses objectifsen matière de CO₂ en 2025
Comme chaque année auparavant, le Groupe Renault Suisse a atteint ses objectifsen matièred'émissions de CO₂ en 2025, tant pour les voitures particulières que pour les véhicules utilitaires légers.
Sites de vente et de service
Environ 3 000 personnes travaillent en Suisse pour le Groupe Renault et ses partenaires de distribution, la plupart d’entre elles chez les partenaires Renault et dans les succursales. Le Groupe Renault Suisse emploie 77 collaborateurs (au 31 décembre 2025). La haute qualité du service client est assurée par des collaborateurs soigneusement formés, qui bénéficient d’une offre de formation continue très variée au sein du centre de formation interne de l’entreprise.
- 116 partenaires de vente et de service Dacia en Suisse
